Golf 4 Variant 1.6

[Subzero]

Hallo zusammen,

stehe vor dem Kauf eines Golf Variant Pacific 1.6, EZ 7/2005, 75 kw, Automatik mit 57.000 km.
Geplant ist es den Wagen für Stadt und gelegentliche Autobahnfahrten zu nutzen wobei die jährliche Laufleistung so zwischen 10 -15 TKM liegen wird.

Nun meine Fragen:
- Ist jemand Besitzer eines solchen Wagens und würde mir aus bestimmten Gründen abraten?
- Sollte man bei der Probefahrt auf etwas besonders achten?
- Gibt es bekannte Mängel?
- Gibt es eine Übersicht mit Inspektionsintervallen wo man sieht was so gemacht werden muss?

Vielen Dank für eure Hilfe!
Gruß Markus

[spock13]

Die Inspektionsübersicht findet sich im serviceheft vom Wagen.

Was soll der Gute denn kosten?

[spock13]

Die Inspektionsübersicht findet sich im serviceheft vom Wagen.

Was soll der Gute denn kosten?

[Subzero]

Knappe 11.000,00 Euro vom Freundlichen

...poste noch ein paar mehr Infos

- Aussenspiegelgehäuse und diverse Anbauteile in Wagenfarbe
- Einparkhilfe
- Zentralverriegelung m. FunkfernbedienungInnenbetaetigung und Safesicherung
- Climatronic mit Stauluftregelung
- Mittelarmlehne vorn
- Multifunktionsanzeige/Bordcomputer
- Variables Ladebodenkonzept
- Ledersportlenkrad
- CD-Player
- Radio "beta"
- 12 Volt-Steckdose im Kofferraum
- Chrom-Paket
(Auszug)

achso, und "nur" 1 Vorbesitzer

[spock13]

Haste nen link von dem Angebot?

[derSero]

1.6er mit Automatic is ne komisch Kombination. Fahr ihn einfach ma probe. Wenn er zusagt kaufen.
Aufpassen musst eigentlich auf nix außer die üblichen verschleißteile wie Bremsen Reifen usw.

[spock13]

Aber 11000 für nen 4er finde ich schon ganz schön viel.

[derSero]

Das ding is 5Jahre alt und hat wenig KM. Warscheinlich auch noch erst Hand.
Bei guter Ausstattung is der Preis normal.
Klar is da noch genug Spielraum zum Handeln.
Welcher Preis draufsteht und welcher später wirklich bezahlt wird is ja immer nen Unterschied.
Hab bei meinem Pacific auch 900€ Preisnachlas rausgehandelt.

[Gibhin]

ausserdem ist das nicht der erste G4 Automat, der beim freundlichen fuer knappe 5 stellen angeboten wird. Anscheinend wird gerade ne flotte verkauft

[spock13]

Zitat von Gibhin

ausserdem ist das nicht der erste G4 Automat, der beim freundlichen fuer knappe 5 stellen angeboten wird. Anscheinend wird gerade ne flotte verkauft

Woher nimmste die Informationen?

[Subzero]

@derSero: in wiefern komische Kombination?

Ich denke sicherlich nicht übermotorisiert, klar... Bin aber eh nicht so der Raser.
TÜV Check werde ich auf jeden Fall vor Kauf machen.

Scheckheftgepflegt isser.

[derSero]

Naja 1.6er und Automatik könnte bissel lahm werden.
Einfach ma Probefahren.
So merkst am besten ob er was für dich ist oder nicht.
Ich bin mit meinem 1.6er 16V Schalter sehr zufrieden

[Gibhin]

Zitat von spock13

Woher nimmste die Informationen?

Raum Leipzig: Auf 3 VW Haendler verteilt 7 Fahrzeuge. Silber, 2005, Automatik, grossteilig 74kw TDI, gepflegt, ausstattung immer die selbe (Winterpaket, Climatronic, Alpha-Radio, Sitzheizung) und alle sind sie keine 6 stelligen nummern gelaufen

[Subzero]

Schalter ist auch ne Alternative, aber durch die viele Stadtnutzung hatte ich mir das mit der Automatik überlegt.

Hat jemand Infos zu dem "Variables Ladebodenkonzept"?
Taugt das was?
Kann dieser VW-CD-Player auch Mp3?

[derSero]

Welches Radio hat er? Wenn er das RNS200 MP3 hat dann ja. Sonst nicht.
Doppelter Ladeboden ist ne coole Lösung. Hätte ich auch gerne

[Subzero]

Das ist wohl das Beta mit so nem CD-Player darüber.
Nicht näher spezifiziert.

Kann man da in irgendeiner Weise ein Telefon mit FSE anschließen?

[Gibhin]

der doppelte ladeboden taugt nix denn was du da reinbekommst bekommst du so schnell nemmer da raus wenn erstmal ausreichend drauf steht. Ein nerviges unterfangen da alle furz wieder alles freizu raeumen. Also fuern urlaub nuetzt das nix. Da verschenkst nur platz.

Den 1.6er kann man als schalter super in der stadt bewegen. Den konnte ich recht schaltfaul bewegen und ich war recht flott unterwegs. Mit der automatik ist das immer so eine sache. Bis die automatik warm is schaltet die ganze sache gern mal ein wenig ruppig oder er bleibt lange in der hydraulik. Das is mit vorsicht zu geniessen und vorallem ist das eine gewoehnungssache fuer ehemalige schalterfahrer. Man muss auch wissen das man mit automatik einfach mal gut und gerne mehr verbraucht....ABER: Nach der eingewoehnungsphase geht auch der verbrauch wieder runter und die vorteile der automatik siegen einfach!


Nachtrag:
Telefonfreisprecheinrichtung original von VW is kein Problem

[Subzero]

Mit dem erhöhten Verbrauch, gerade auch in Kombi mit der Climatronic habe ich auch schon gelesen. Keine schöne Sache.
Aber eine andere Motorisierung zb: dickere Maschine oder Diesel hat in meinen Augen auch keinen Sinn.

[spock13]

Zitat von Subzero

Mit dem erhöhten Verbrauch, gerade auch in Kombi mit der Climatronic habe ich auch schon gelesen. Keine schöne Sache.
Aber eine andere Motorisierung zb: dickere Maschine oder Diesel hat in meinen Augen auch keinen Sinn.

Nun ja...ne dickere Maschine verbraucht ja auch nicht wirklich unbendingt mehr :-)

[derSero]

Hoher Verbrauch?
Mein 1.6er verbraucht im Schnitt um die 7,8L und ich schleiche nicht