Was ist er noch wert?

[Hagen0208]

Hallo,

was bekomme ich denn noch für mein Golf? Derzeit hat er 150.000 km drauf. Soll im Frühjahr bei VW in Zahlung gehen

http://www.golf4.de/umbauten/74302-h...rot-s-4-a.html

[Low Edition]

gehört hier rein
http://www.golf4.de/golf4/37796-ist-...rt-thread.html

[Hagen0208]

Oh man ich hab mich im Tab vertan Ja bitte verschieben natürlich. Danke

[Hagen0208]

*push*

[Luki]

Schreib die wichtigsten Daten hier mal auf, dann gehts leichter. Durch deinen Thread les ich mich nicht durch.

[Hagen0208]

Da gibts auch nicht viel durchzulesen. Es ist ein 1.9 TDI mit 100 PS und hat derzeit 151.000 km drauf. Er hat eine Pacific Ausstattung. Unfallfrei, 3. Hand mit mir. Gut gepflegt etc. Ja was muss man dazu noch wissen alles?^^

Also 5.000 müsste ich eigentlich noch dafür bekommen. Weil dann werde ich mich von ihm trennen ^^

[Luki]

Mein Golf ist ein 90 PS TDI, 148 000 km 25 Jahre Golf Edition mit Zubehör (AHK, Freisprechanlage,...), EZ:99

Laut Liste steht er im Verkauf mit ca. 8900. Einkauf kann man sagen 25 % weniger sind ca. 6500. Und der Händler sagt, für nen Golf 4 zahlt er maximal 2000-2500 Euro.

Welches Baujahr ist deiner?

5000 können drinnen sein, aber leicht wird es eher nicht werden.

[madde87]

5000 von VW?! Bist aber sehr optimistisch...hab meinen Ende letztes jahr mal (ungesehn!) von VW schätzen lassen. Hätte zu dem zeitpunkt noch etwa 6000 bekomm. Und zu der Zeit hatte ich etwa 90000km runter...

[Luki]

Kilometer machen aber gar nicht mal soooo viel aus. Also 151.000 km ist jetzt nicht extrem viel. Hängt natürlich vom Baujahr ab. Aber wenn das ein 2000er oder so ist, ist das noch vertretbar.

5000 Euro sind maximal im Privatverkauf drinnen. Beim Händler wirst das nicht bekommen.

[madde87]

meiner is 03'
scheckheftgepflegt bei VW mit allen Inspektionen
alle Reperaturen (bis jetzt) von VW machen lassen
bin 2ter besitzer

denke mal das das auch was ausmacht...

[Hagen0208]

Baujahr 2003 und scheckheft gepflegt ist meiner auch. Würde ihn privat verkaufen oder bei VW für den neuen in Zahlung geben.

[madde87]

mach privat!

[Luki]

Nunja ca. 21 000 km /Jahr ist auch nicht sooo wenig.
3. Besitz schreckt halt manche ab.
Privat wird vermutlich am meisten rausschauen. Wobei ich es natürlich auch beim Händler probieren würde. Oft haben die gerade Anfragen für ein solches Fahrzeug da und dann sind die bereit auch bisschen angemessener zu zahlen.

[R-line1606]

Was habt ihr denn für Vostellungen.
Der VW Händler wird dir nicht mehr als 4000 geben.
Du musst überlegen wenn er dir 5000 geben würde, würden ihn die "Standart Aufbereitung / Reperaturen /An- und Abmelden usw" 500€ kosten. Dazu kommt noch, dass Ihn eine Gebrauchtwagenversicherung bei nem 8 Jahre alten Golf auch sicher 600€ kostet.

Somit wären wir schon bei 6100€ die der Händler gazhlt hat. Da er ja auch noch Gewinn machen will müsste er Ihn dann für 7000€ auf den Hof stellen.

Jetzt kanst du dir die Frage stellen ob du einen 03er Golf 4 mit 150.000km auf der Uhr für 7000€ kaufen würdest oder doch lieber ur drüber lachen würdest.


Denke so 3500 bis 4000 sind je nach Zustand realistisch.
mfg

[Hagen0208]

Ich hab ihn für 7500 gekauft. Und ich weiß ja nicht wie ihr fahrt, aber 21.000 km/Jahr "nicht gerade wenig", ist bei mir die Leistung von 6 Monaten. Hab das Auto nichtmals 1 Jahr und hab damit 32.000 km gefahren, deutliche Steigerung seit Februar durch Ausbildungsstelle. Ich bin alleine 2010 18.000 km gefahren und das Jahr ist halb rum. Das das auf das neue Auto nicht gerade vorteilhaft ist, ist mir klar. Da ich die Anschaffung eines GTI plane und schon sämtliche Dinge unten liegen habe ist das beim Benzinpreis und bei der Laufleistung schon entscheidend Also wenns halt keine 5.000 mehr gibt auch egal, nur möglichst viel halt. Privat kann ich das mal versuchen, aber zuerst frage ich beim Verkäufer nach was er machen kann am Preis des neuen und was es ausmacht wenn ich ihm den 4er gebe.

[Luki]

Zitat von R-line1606

Was habt ihr denn für Vostellungen.
Der VW Händler wird dir nicht mehr als 4000 geben.
Du musst überlegen wenn er dir 5000 geben würde, würden ihn die "Standart Aufbereitung / Reperaturen /An- und Abmelden usw" 500€ kosten. Dazu kommt noch, dass Ihn eine Gebrauchtwagenversicherung bei nem 8 Jahre alten Golf auch sicher 600€ kostet.

Denke so 3500 bis 4000 sind je nach Zustand realistisch.
mfg

Welche Reparaturen? Wenn er den Händler Einkauf bekommt, ist vorausgesetzt, dass hier nichts kaputt ist, da es sonst Abzüge gibt.
An und Abmeldung?
Abmeldung ist kostenlos, und warum soll ihn der Händler Anmelden?


Naja 15 000 km im Jahr ist so ein Richtwert den man gerne hernimmt. Da sind 21 000 schon eher erhöht.

[R-line1606]

Zitat von Luki

Welche Reparaturen? Wenn er den Händler Einkauf bekommt, ist vorausgesetzt, dass hier nichts kaputt ist, da es sonst Abzüge gibt.
An und Abmeldung?
Abmeldung ist kostenlos, und warum soll ihn der Händler Anmelden?


Naja 15 000 km im Jahr ist so ein Richtwert den man gerne hernimmt. Da sind 21 000 schon eher erhöht.

Also willst du mir sagen, dass bei dem Auto noch nicht mal Hinterachlager , neue Reifen oder ne Bremse fällig ist. Denkst du der Händler nimmt dasAuto und stellt es so dirket auf den Hof. Du hast aber auch Vorstellungen.
Es ist so man muss immer gut 1000-1500 rechnen die der Händler investiert.
Wie gesagt beim Verkauf des Autos wir auch wieder eine Gebrauchtwagenversicherung fällig und die liegt immer so bei 600-650€ für solch ein Auto.

Mal ganz davon ab muss der Händler das Auto auch wieder beim nächsten Käufer zulassen.

[Luki]

Wenn das Hinterachslager kaputt ist, wird das beim Kaufpreis ja abgezogen. Die Werte die ich geschrieben habe, sind EUROTAX Werte und diese setzen vorraus, dass beim Fahrzeug nichts kaputt ist! Und ebenso müssen Reifen genügend Profiltiefe haben.
Das wird alles bei einer Überprüfung angeschaut und dann bekommt der Kunde ein Angebot was der Händler zahlt und was er eventuell abzieht wegen Mängel.

Warum muss der Händler das Auto für den Käufer zulassen? Ich weis ja nicht wie das in Deutschland so ist, aber in Österreich zahlt das garantiert nicht der Händler. Ganz wenige Ausnahmen, wo sich Käufer das raushandeln, aber die Regel bei uns ist, dass sich darum der Käufer kümmert!

[Hagen0208]

Mein Vater kümmert sich diese Woche mal um ein Angebot für den neuen GTI und dann frägt er gleich nach Inzahlungnahme. Mal schauen was der sagt.