Golf4 - Geld investieren ja/nein.

[ChrisNRW]

Nabend Leute sorry fürn schlechten Titel aber anders fällt mir da nichts ein

Ich stelle mich kurz vor:

Mein Name ist Chris, bin 19 Jahre jung und hab nachm Fachabi jetzt die Ausbildung angefangen. Mein 1. Auto ist nach herzenswunsch auch ein Golf geworden

Hab mir das Auto jetzt vor 3 Monaten gekauft und bin am hin und her überlegen ob ich was dran machen soll oder nicht. Meine bedenken werden stets durch irgendwelche vorfälle die nicht unbedingt schlimm sein müssen bestärkt.

Erstmal paar Eckdaten:

Golf 4 Bj ende 99
1.6l SR
3 Türer
100tkm gelaufen
Riemen & alle Flüssigkeiten beim Kauf erneuert. Und macht so einen gepflegten eindruck bis auf paar Kratzer die ich allerdings in Kauf genommen habe.

Habe jetzt nach und nach paar probleme gehabt unzwar fing es an mit der Heizung obwohl Clima & Lüftung alles aus war kam aus den Luftdüsen richtig warme Luft raus.. Konnte man nach 5 Minuten nicht mehr aushalten. Hab es jetzt auf ECON mit 1 Balken auf 20 Grad stehen und klappt soweit.

Als 2. kam, dass ich wohl ein leck im Kühlsystem habe, hatte zuerst an Öl gedacht jedoch kam vor 4 Tagen dann die Kontrolllampe vom Kühlwasser und hat sich mal gemeldet. Hab alles wieder aufgefüllt und bis jetzt noch ruhe muss ich unbedingt checken lassen.

Gestern dann der letze Punkt, die Zentralverriegelung spinnt. Hab das Auto abgeschlossen und bin abgehauen, als ich wieder kam war die Beifahrertüre abgeschlossen, jedoch die Fahrerseite offen. Hab bisschen probiert manchmal ging sie zu, manchmal nicht. Jetzt klappt es soweit wieder

Jetzt hab ich nicht die ahnung von Autos, und bin mir relativ unschlüssig ob ich in das Auto was reinstecken soll, oder einfach erstmal warten was noch passiert. Wollte jetzt nicht am anfang das extreme tuning starten sondern eig nur etwas tiefer anfangs mit ordentlichen Felgen und nem neuen Auspuff da meiner bald durch ist. Und dann mal sehen was mich noch so reizt

Greetz und danke schonmal falls dazu einer was sagen kann

PS: Dekra Siegel zum "Vertrauensbeweis" des Verkäufers wurde frisch angefertigt laut diesem hat der Wagen bei den geprüften keinen Mangel ausser halt dem Auspuff..


Gruß Chris

[böhser_Golf]

Du hast doch ne Gebrauchtwagengarantie von 12 Monaten, die dir glaube ich zustehen... Also hin zum Händler und mit dem sprechen...

Was dein Vorhaben angeht... Musst du selber wissen, ob es dir das wert ist... Ich perönlich mach kaum noch was, weil mein Golf nur am km fressen is

[Foxmx]

das sind alles kleine weh wehchen die du hast.ist ja auch kein neues auto mehr.
und auf die frage ob du was investieren sollst, willst du ihn länger fahren??hast du geld zur verfügung??kannst du es selber machen oder kennst jemanden? (denn immer in ner werkstatt wird teuer)
das sind dinge die du entscheiden musst.
Am best du fährst mal auf n treffen in deiner nähe.Wenn dir gefällt was du siehst und du sagst " das will ich auch" dann nix wie los....

[ChrisNRW]

Ich finde den Golf richtig schön und würde ihn gerne länger fahren.. Ja Geld hab ich Kann jetzt in der Ausbildung natürlich nicht direkt alles finanzieren aber hab pro Monat um die 300 fürs Auto ca.

Meine Schwester (ohjee) arbeitet im Büro einer Tuningfirma ist guter Rabatt für mich drin denk ich mal

[V5-Säufer-Fahrer]

Würd den Wagen fahren, denn wer weiss was die nächste Kiste bereithätl.
Sind ja nur Kleinigkeiten bislang, da kannste schon was machen draus.

[Sonderrad]

Jain!

[ChrisNRW]

Jaein ist jetzt nicht sonderlich aussagekräftig :P könntest du deine These ein wenig ausweiten?

Zitat von ChrisNRW

Nabend Leute sorry fürn schlechten Titel aber anders fällt mir da nichts ein

Ich stelle mich kurz vor:

Mein Name ist Chris, bin 19 Jahre jung und hab nachm Fachabi jetzt die Ausbildung angefangen. Mein 1. Auto ist nach herzenswunsch auch ein Golf geworden

Hab mir das Auto jetzt vor 3 Monaten gekauft und bin am hin und her überlegen ob ich was dran machen soll oder nicht. Meine bedenken werden stets durch irgendwelche vorfälle die nicht unbedingt schlimm sein müssen bestärkt.

Erstmal paar Eckdaten:

Golf 4 Bj ende 99
1.6l SR
3 Türer
100tkm gelaufen
Riemen & alle Flüssigkeiten beim Kauf erneuert. Und macht so einen gepflegten eindruck bis auf paar Kratzer die ich allerdings in Kauf genommen habe.

Habe jetzt nach und nach paar probleme gehabt unzwar fing es an mit der Heizung obwohl Clima & Lüftung alles aus war kam aus den Luftdüsen richtig warme Luft raus.. Konnte man nach 5 Minuten nicht mehr aushalten. Hab es jetzt auf ECON mit 1 Balken auf 20 Grad stehen und klappt soweit.

Als 2. kam, dass ich wohl ein leck im Kühlsystem habe, hatte zuerst an Öl gedacht jedoch kam vor 4 Tagen dann die Kontrolllampe vom Kühlwasser und hat sich mal gemeldet. Hab alles wieder aufgefüllt und bis jetzt noch ruhe muss ich unbedingt checken lassen.

Gestern dann der letze Punkt, die Zentralverriegelung spinnt. Hab das Auto abgeschlossen und bin abgehauen, als ich wieder kam war die Beifahrertüre abgeschlossen, jedoch die Fahrerseite offen. Hab bisschen probiert manchmal ging sie zu, manchmal nicht. Jetzt klappt es soweit wieder

Jetzt hab ich nicht die ahnung von Autos, und bin mir relativ unschlüssig ob ich in das Auto was reinstecken soll, oder einfach erstmal warten was noch passiert. Wollte jetzt nicht am anfang das extreme tuning starten sondern eig nur etwas tiefer anfangs mit ordentlichen Felgen und nem neuen Auspuff da meiner bald durch ist. Und dann mal sehen was mich noch so reizt

Greetz und danke schonmal falls dazu einer was sagen kann

PS: Dekra Siegel zum "Vertrauensbeweis" des Verkäufers wurde frisch angefertigt laut diesem hat der Wagen bei den geprüften keinen Mangel ausser halt dem Auspuff..


Gruß Chris

hey, also die sache mit der zv und die sache mit der temperatur ist nicht teuer und kannste auch selbst machen, wenn du nicht zwei linke hände hast und dir das mit einer der hunderten anleitungen aussem netz zutraust.

zv ist zu 99% der microschalter einer tür defekt (fehlerspeicher auslesen lassen dann weisste welcher der übeltäter ist.) entweder schloss tauschen kostet 150euro ca oder nen neuen microschalter reinlöten kostet 2,5€ und ein bisschen freizeit.

das mit der temperatur ist der motor für die temperaturklappe, die gehen genauso wie die microschalter gerne mal kaputt. das plastikritzel des angeflanschten getriebes platz und dann funktioniert die temperaturregelung immer seltener und man hört ein surren (ist der motor der vom einen endanschlag zum anderen läuft). der motor kostet 105 euro und den kannste auch selber wechseln. alle anleitungen bekommste im netz und von vw selber.

das mit dem kühlwasserstand würde ich erst mal beobachten. kann undichter schlauch oder zylinderkopfdichtung zb sein.

[Blackshady]

Also ich finde es würde sich definitiv lohnen bei 100k Km ich würde es machen aber meiner hat schon 130 und ich mach es trotzdem

[ChrisNRW]

Ah super sache vielen dank! Das werd ich alles mal googeln und dann bastel ich mir das mal da rein

ja ich habs mir auch überlegt.. Ich leg ihn zu erst ein wenig tiefer hab schon etwas breitere reifen drauf 205er nichts dolles aber is schonmal da
Danach neue Felgen und dann lass ich das mal alles auf mich zu kommen =D

Noch ne Frage direkt wo ich dabei bin..
Bei mir sind nur 175er Reifen eingetragen in den Papieren, ich hab aber ja 205er drauf.. Gibts da ärger oder ist es soweit okay wenn ich die nicht eintragen lasse z.b?

[ArsenA]

Zitat von ChrisNRW

Bei mir sind nur 175er Reifen eingetragen in den Papieren, ich hab aber ja 205er drauf.. Gibts da ärger oder ist es soweit okay wenn ich die nicht eintragen lasse z.b?

das gibt nicht nur ärger sondern im falle eines unfalls auch noch ein "nein" der versicherung.

klartext: wenn dein auto bis 175 zugelassen ist und du nun mit 205 rumfährst, besteht kein versicherungsschutz für dich / bzw des auto, weil es eben so wie es nun bereift ist, nicht zugelassen ist.

[C2H5OH]

In den aktuellen fahrzeugscheinen ist doch immer nur eine Reifengröße eingetragen, aber man darf so weit ich weis auch andere Felgen die es ab werk auf dem auto gab fahren ohne diese extra eintragen zu lassen. 205/55 R16 gab es z.b. auch ab werk.

[ArsenA]

das mit ab werk bzw fahrzeugschein kann sein, weiss ich aber nicht 100%ig
bei mir gings um 225er, die mir letztlich ne einzelabnahme eingebracht haben.
jedenfalls würd ich mich da in deinem fall erkundigen, wenn echt was passiert und die 205 hätten eingetragen sein müssen, stehst du unter umständen doof da.


EDIT: warum sind denn die 205er dann nich eingetragen, wenn se ab werk drauf sind

[KielerV5Driver]

wenn er schon nen neuen schein hat sind die nich eingetragen. die serienbereifung 205/55 mit den original 16 zoll alus oder stahlfelgen von vw darf jeder golf fahren. die sind bei jedem im alten schein mit drin. erst ab 17 zoll original von vw muss ne abnahme gemacht werden laut vw da die nur bei einzelnen austattungsvarianten verbaut wurden. hier kann es sein das kleinigkeiten geändert wurden um das alles passend zu machen

mfg