Mein Golf wird ab ca. 120+ km/h sehr laut

[sakyra91]

Hallo,

mein Golf 4 1.6 16V (105 PS) wird ab ca. 120 km/h auf der autobahn sehr laut und ist bereits ganz knapp unter 4000 umdrehungen. ist das normal? desto schneller ich dann fahre, desto lauter wird er (schwer sich da noch zu unterhalten) ist halt so ein richtiges brummen, die drehzahl wird natürlich dann auch immer stärker... (alles im 5. Gang, da ich keinen 6. habe)

Meine Frage einfach nur: Ist eine Drehzahl von ca. 4000 bei 120-125 km/h normal? Wenn nein, was kann man dagegen machen, welche Drehzahl wäre normal?

lg sakyra

[SOKgolf]

die drehzahl is bei mir genau so...das is normal

[Greek]

hat sich denn an der endgeschwindigkeit auch was verändert ?

[Tuc79]

Ist total normal.. da hilft nur Diesel oder 6. Gang

[sakyra91]

wie meinst du an der endgeschwindigkeit? hab den wagen erst vor 1 monat gebraucht gekauft, ich weiß nicht ob der früher mal schneller war oder so; hab ihn auch noch nicht ausgefahren top speed war 170 glaub ich bis jetzt; fahre eig. immer chillig so 130-140 um Sprit zu sparen...

[JackJack]

Also bei 100 sollte der genau bei 3000U/min sein. (Im 5. versteht sich).
Bei mir ist der bei 140 so bei ca 4200U/min.

Laut ist der schon bei der Geschwindigkeit, ist halt ein 1.6

[sakyra91]

Ok, dann scheint ja alles in Ordnung zu sein, dank euch.

Ich habe jetzt aber noch eine weitere Frage und möchte dafür keinen neuen Thread eröffnen:

Ich hab in meinem Auto Climatronic, angenommen draußen sind es jetzt 11° und im Auto staut sich die Hitze, weil z.b. 4 Personen drin sitzen, es wird stickiger und stickiger.
Wie bekomm ich dann am schnellsten das Auto gekühlt? (Außer Fenster öffnen)
Ich möchte aber auch nicht auf die Taste "Auto" drücken bei der Climatronic, da der ganze Wagen dann anfängt zu stinken mit der Zeit; außerdem wird dadurch ja auch der Spritverbrauch viel höher oder?!
Würde dieser ECON Modus da helfen? Aus der Anleitung im Handbuch werde ich nicht wirklich schlau, da steht ja einfach immer 22° einstellen und immer mit Climatronic auf "AUTO" fahren... ich hab aber eig. keine Lust auf hinterher 13Liter Verbrauch...

Bei meinem alten Wagen hab ich einfach die Klimaanlage deaktiviert und nur das normale Gebläse voll aufgedreht, das hat mir genau die Luft von außen nach innen geblasen und es wurd eig. sehr schnell kalt.
Geht das bei der Climatronic gar nicht? Das man einfach nur Luft reinlässt ohne die noch zu erhitzen / zu kühlen?

[VW Piepe]

Mit ECON schaltest du die Klima aus. Dann hast du nur noch das Gebläse! So sollte dein Verbrauch sich auch ein wenig senken.

mal ne ganz dumme Frage... Warum kaufst du dir dann nen Benziner mit 105PS wenn du sogar schon zu knauserig bist die Klima anzumachen um den Verbrauch nicht zu erhöhen???

Und wenn draußen 35°C sind und du das Gebläse auf volle Leistung machst (ohne Klima), wirst du dein Auto wohl nicht kalt bekommen.... dann kommt aus den Lüftungsschlitzen auch nur die warme Luft von draußen ins Auto.

Achso, zu dem stinken bei der Climatronic hatte ich glaub ich hier schonmal was im Forum gelesen, einfach mal die Suchfunktion nutzen.

[sakyra91]

mhh, naja wieviel liter verbraucht man denn mehr, wenn man die klimatronic auf automatik laufen lässt im vergleich dazu, wenn man einfach ohne klimatronic fährt? kann da wer mal ne schätzung abgeben?

Zitat von sakyra91

mhh, naja wieviel liter verbraucht man denn mehr, wenn man die klimatronic auf automatik laufen lässt im vergleich dazu, wenn man einfach ohne klimatronic fährt? kann da wer mal ne schätzung abgeben?

Weiß jetzt nicht ob sich das bei manueller Klima und Climatronic unterscheidet, aber ich verbrauche mit manueller Klima (Gebläse immer auf Stufe 2) nicht wesentlich mehr als ohne Klima. Von den Km her schaffe ich fast genauso viel....

[schulz]

Kann man so pauschal nicht sagen.
Kommt immer drauf an bei welcher Außentemperatur und vor allem bei welcher Geschwindigkeit:
Wenn du mit 100km/h über die Bahn fährtst muss die Klimaanlage ja nur 1 Stunde auf 100km Strecke laufen.
Wenn du aber in der Stadt (Stau, Stop and Go und so weiter) mit durchschnittlich 25km/h unterwegs bist, muss die Klimaanlage für 100 km Strecke ganze 4 Stunden laufen.
Also wäre auch der Mehrverbrauch durch die Klimaanlage 4 mal so hoch, weil ja immer der Verbrauch pro Strecke gemessen wird (l/100km).

Ich mache in der Stadt immer Fenster und Schiebedach auf und auf der Autobahn oder Landstraße bei höheren Geschwindigkeiten Klimaanlage an.
Ich kann so kaum einen Mehrverbrauch erkennen. Viellecht so 0,1-0,2l (90 PS TDI). Fahre aber auch nur Langstrecke.

Ab einer gewissen Geschwindigkeit soll die Klimaanlage auch sparsamer sein als ein geöffnetes Fenster wegen den Luftverwirbelungen und so weiter.

Zitat von sakyra91

Hallo,

mein Golf 4 1.6 16V (105 PS) wird ab ca. 120 km/h auf der autobahn sehr laut und ist bereits ganz knapp unter 4000 umdrehungen. ist das normal? desto schneller ich dann fahre, desto lauter wird er (schwer sich da noch zu unterhalten) ist halt so ein richtiges brummen, die drehzahl wird natürlich dann auch immer stärker... (alles im 5. Gang, da ich keinen 6. habe)

Meine Frage einfach nur: Ist eine Drehzahl von ca. 4000 bei 120-125 km/h normal? Wenn nein, was kann man dagegen machen, welche Drehzahl wäre normal?

lg sakyra

das laute brummen wird sehr wahrscheinlich durch ein defektes radlager erzeugt.

deine klima kannste ruhig an machen, denn ab 80km/h ist der spritverbrauch der klimaanlage geringer als der des offenen fensters.

den gestank hast du, weil dein innenraumfilter völlig verdreckt ist (kostet 20 euro) und du höchstwahrscheinlich bakterien im lüftungssystem hast (reinigung kostet 50euro)

Zitat von schulz

Ich mache in der Stadt immer Fenster und Schiebedach auf und auf der Autobahn oder Landstraße bei höheren Geschwindigkeiten Klimaanlage an.
Ich kann so kaum einen Mehrverbrauch erkennen.

Mach ich auch so... Verbrauch der Klima ist so kaum bemerkbar...

[FeaR]

Zum schnellen runterkühlem empfiehlt sich auch der Umluftschalter (weiss aber ned ob Klimaautomatik den hat) Damit bleibt die Luft im Auto sprich es wird keine Luft von draussen genommen. Damit kannste dann quasi immer wieder die selbe Luft runterkühlen.

bye

[VW Piepe]

Zitat von FeaR

Zum schnellen runterkühlem empfiehlt sich auch der Umluftschalter (weiss aber ned ob Klimaautomatik den hat) Damit bleibt die Luft im Auto sprich es wird keine Luft von draussen genommen. Damit kannste dann quasi immer wieder die selbe Luft runterkühlen.

bye

Hat sie und zwar ist das der Taster ganz unten links mit dem sich nach rechts drehenden Pfeil.

[maxt_x]

Zitat von Tuc79

Ist total normal.. da hilft nur Diesel oder 6. Gang

der Diesel hilft auch nicht, ab 120-140 km/h wird auch bei mir sehr laut.

Wollt noch fragen ob jemand auch probleme mit Klimatronic hat, z.B. wenn ich meine Klimatronic auf Auto Modus umschalte, zappelt mein Wagen beim Gängeumschalten sehr stark, egal wie man die Kupplungpedal loslässt, steigt der Verbrauch sehr hoch (manchmal bis zu 10 l/100km) und beim Losfahren kann der Motor häufig ausgehen, als wäre es nicht genügend PS vorhanden. (Bin kein Anfänger, 6 Jahre Fahrerfahrung). Beim Besleunigung merkt man auch sofort das es etwas nicht stimmt, mit ausgeschaltetn Climatronic ist alles in Ordnung.
Kann es vielleicht der Klimakompressor defekt sein?

BITTE HELFEN!!!

[Pacific Original]

Hört sich nach der Magnetkupplung an.die geht öfters mal fest.

[maxt_x]

Danke für deine Antwort, hat mir echt geholfen. Hab sofort nach dieses Thema nachgeschaut und jetzt weiss ich was damit gemacht wird.