Golf 4 v5 Sekundärpumpe

VWPaddx · 02.08.2010, 11:57

Tach

Wenn ich meine Golf 4 v5 starte hört er sich für ca. 20 - 30 sec. wie ein Hochleistung Staubsauger an. Ist das jetzt normal oder nicht ?

Hab schon vieles über das Problem Sekundärpumpe beim V5 gelesen, nur bin ich mir jetzt nicht ganz sicher, ob meine defekt ist oder nicht ?

Oder ist das laute Geräusch normal?

hin und wieder mal ruckelt er auch mal beim Gas geben

XM-Syncro · 02.08.2010, 13:06

.............

VWPaddx · 03.08.2010, 17:57

also hab auslesen lassen..

Die einzigen fehler die er fand, war was mit dem seiten airbag fehler 99 und 200.

Aber er meinte, das leichte ruckeln im stand gas sollte nicht sein.
Wobei V5 doch schon im stand etwas ruckelt oder ?
Das steuer gerät das die inpulse wohl macht wurde von meinem vorbesitzer schon gewechselt...

ColtTix · 03.08.2010, 18:04

Das "Staubsauger"-Geräusch ist völlig normal und unbedenklich!

VWPaddx · 03.08.2010, 18:15

Ok danke

Dann muss ich mal noch nach dem Airbag schauen und wegen dem leichten ruckeln
Gibts eigentlich so ne liste für die fehlercodes

Steffem · 03.08.2010, 19:44

nein der sollte im Stand nicht ruckeln. Der mUss schön rund und gleichmäßig laufen.

Wobei das mit dem Staubsauger musste ich mir auch schon mal anhören. kann man den Kramm nicht abbauen?

VWPaddx · 03.08.2010, 20:38

An was könnte das denn liegen das er ruckelt
Dieses Steuergrät ist neu.

Wie kann ich den Motor testen ob er auf allen Töpfen läuft?
Kann man die zündspulen Ohmisch testen?

02.08.2010, 11:57	- 1
VWPaddx Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Golf 4 GTI V5 Ort: Bodensee Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 57 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Golf 4 v5 Sekundärpumpe Tach Wenn ich meine Golf 4 v5 starte hört er sich für ca. 20 - 30 sec. wie ein Hochleistung Staubsauger an. Ist das jetzt normal oder nicht ? Hab schon vieles über das Problem Sekundärpumpe beim V5 gelesen, nur bin ich mir jetzt nicht ganz sicher, ob meine defekt ist oder nicht ? Oder ist das laute Geräusch normal? hin und wieder mal ruckelt er auch mal beim Gas geben

02.08.2010, 13:06	- 2
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	............. Geändert von XM-Syncro (17.01.2012 um 18:41 Uhr)

03.08.2010, 17:57	- 3
VWPaddx Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Golf 4 GTI V5 Ort: Bodensee Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 57 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also hab auslesen lassen.. Die einzigen fehler die er fand, war was mit dem seiten airbag fehler 99 und 200. Aber er meinte, das leichte ruckeln im stand gas sollte nicht sein. Wobei V5 doch schon im stand etwas ruckelt oder ? Das steuer gerät das die inpulse wohl macht wurde von meinem vorbesitzer schon gewechselt...

03.08.2010, 18:04	- 4
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Das "Staubsauger"-Geräusch ist völlig normal und unbedenklich!

03.08.2010, 18:15	- 5
VWPaddx Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Golf 4 GTI V5 Ort: Bodensee Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 57 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok danke Dann muss ich mal noch nach dem Airbag schauen und wegen dem leichten ruckeln Gibts eigentlich so ne liste für die fehlercodes

03.08.2010, 19:44	- 6
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 42 Danke für 36 Beiträge	nein der sollte im Stand nicht ruckeln. Der mUss schön rund und gleichmäßig laufen. Wobei das mit dem Staubsauger musste ich mir auch schon mal anhören. kann man den Kramm nicht abbauen?

03.08.2010, 20:38	- 7
VWPaddx Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Golf 4 GTI V5 Ort: Bodensee Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 57 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	An was könnte das denn liegen das er ruckelt Dieses Steuergrät ist neu. Wie kann ich den Motor testen ob er auf allen Töpfen läuft? Kann man die zündspulen Ohmisch testen?

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