LED am Tuerpin ... WFS/DWA???

morgen,

also in sachen golf-technik hab ich leider immer noch grossen nachholbedarf.
was genau sagt eigentlich die led neben dem tuerpin auf der fahrerseite aus?
DWA? WFS? oder einfach nur taeuschungsmannoever?

und jetz die noch detailliertere frage:
wieso leuchtet die bei mir nich immer?!
ich habe ZV mit so ner nachtraeglich verbauten fernsteuerung.

aber nicht immer, wenn ich abschliesse, geht diese led mit an. nur manchmal. und ich habe keinen plan, wann ja, oder wann nicht. oder geht die normalerweise erst spaeter an?!

bitte um aufklaerung. hoffe ihr wisst bescheid.

[Argento]

Hey die geht immer sofort an wenn du abgeschlossen hast und blinkt dann.

Bei mir funktioniert s auch nicht immer hat meistenes mit dem schloß zu tun bzw. mit dem microschalter, der sich gerne mal bei nem golf 4 verabschiedet. also schläß wechseln oder microschalter

muß ich bei mir auch noch machen. aber microschalter wechseln is net so leicht muß man löten. und neues schloß is teuer. hoffe ich habe dir etwas weiter geholfen

naja loeten sollte nicht so das problem sein.
aber wenn der wirklich kaputt ist... warum gehts dann manchma.
hab gestern, als sie nicht ging. einfach nochma mit fernbedienung auf und zu gemacht und dann gings. aber da hab ich ja an dem microschalter nix bewegt.
haette eher gedacht dass man da bei druecken der fb irgendwas machen muss. (laenger druecken, zeimal druecken... oder sowas in der art)

EDIT: und was ist es nun fuer ne led? dwa, wfs oder show?

[ColtTix]

Die LED zeigt an, wenn alle Türen und Hauben geschlossen und in SAFE verriegelt sind.

Blinkt sie nicht, ist was defekt. Meißt ein Microschalter oder eine Lötstelle in einem Türschloss!

ok, ich fahr ma in werkstatt und die solln ma schauen wo genau der fehler liegt

[ColtTix]

Du kannst das Problem auch selbst eingrenzen, indem du, nachdem abgeschlossen ist, einfach noch 2-3x mit 5 Sekunden Abstand erneut versuchst zu verriegeln. Macht dann ein Türschloss einzeln noch Geräusche, und blinkt dann vielleicht auch die LED, ist das der Übeltäter!

mkaaaaayyy. klingt nach nem guten tipp. werd ma checken

mhn... ich werd hier noch verrueckt. wollte das gestern nochmal austesten. aber auf einmal geht wieder alles problemlos. schliesst alles super ab und die led blinkt auch auf anhieb.

[spark]

dann lass des fehlerspeicher vom komfortsteuergerät auslesen ;-) da findest den fehler dann auch drin

bei meinem blinken blaue leds auf Fahrer und Beifahrerseite

[ColtTix]

Das ist dann wohl nicht Originoal

Zitat von ColtTix

Das ist dann wohl nicht Originoal

oh nein

[Icebreaker]

glaube die nachträglich verbaute zv schaltet die alarmanlage erst ein, wenn du den knopf "zu" etwas länger gedrückt hältst....

habe die gleiche im dreier golf... dort ist es zuminedst so... kurz drücken = abschließen.... etwas länger gedrückt halten = Alarmanlage wird scharf gemacht... dann an der LED zu erkennen.... und hältst du noch länger gedrückt, müssten sich offene Fenster schließen....

LG

jipp, genau so ist es. hab ich gestern abend durch zufall auch rausbekommen.
ganz lange druecken zum fenster schliessen war mir bekannt. das habe ich dann gestern abend probiert und ploetzlich blinkte auch die led wieder. nach mehrmals ausprobieren kam ich dann dahinter dass das nur geht wenn man so 2-3 sekunden gedrueckt haelt.

Zitat von schulleno.1

jipp, genau so ist es. hab ich gestern abend durch zufall auch rausbekommen.
ganz lange druecken zum fenster schliessen war mir bekannt. das habe ich dann gestern abend probiert und ploetzlich blinkte auch die led wieder. nach mehrmals ausprobieren kam ich dann dahinter dass das nur geht wenn man so 2-3 sekunden gedrueckt haelt.

warum fahren da meine scheiben nich von allein hoch wenn ich lang auf schließen drücke, beim kumpel seim A3 geht doch auch...???

[Icebreaker]

Zitat von Zelle

warum fahren da meine scheiben nich von allein hoch wenn ich lang auf schließen drücke, beim kumpel seim A3 geht doch auch...???

ja das versteh ich auch nicht, was vw sich da gedacht hat.... beim dreier ging die komfortschließung noch per funk....

beim bora/IVer aber nicht mehr... dort musst du den schlüssel in die tür stecken und länger auf stellung zu gedreht halten, damit die fenster hoch fahren... geht auch... aber per funk währe einfacher

genauso is das mit der MFA.... im dreier hatte ich da meine Öltemperatur ablesen können... ist nun auch nicht mehr der Fall....

also bei mir geht das auch mit funk. lange gedrueckt halten und fenster gehen zu. schiebedach genauso

Zitat von schulleno.1

also bei mir geht das auch mit funk. lange gedrueckt halten und fenster gehen zu. schiebedach genauso

muss ich morgen gleich mal ausprobieren wenn die neuen Türpappen wieder dran hab

dafuer geht jetzt wenn ich die beifahrertuer oeffne weder das inneraumlicht, noch die lampe unten in der tuer an. da sitzt irgendwo der wurm in der elektrik