Tacho mit mfa umbau?

[Neo2]

Hallo wollte mal fragen ob es plug and play mäsig möglich ist den tacho von einem neueren model mit verbrauchsanzeige (MFA) usw umbauen habe jetzt golf4 bj 98 mkb: AKQ
ginge der zum beispiel?
TACHO CLOCKS VW GOLF 4 BORA SPORTEDITION SE FIS MFA GTI bei eBay.de: TFT-Monitore (endet 22.06.10 11:14:03 MESZ)

[Pyro85]

nein wird bei dir wahrscheinlich nicht gehen, da dein Wagen kein CAN-Bus hat.

Leider geht dein Link auch nicht, aber ich glaube die SE-Tachos gabs nur mit CAN.
Und selbst wenn musste dann noch den Wischerhebel tauschen und nen Kabelbaum ziehen.

[Neo2]

ou jaaa stimmt ja fuck dadran hab ich garnet gedacht wieso kann des net so wie bei den früheren vws sein^^ da konnte man wengisten anstecken fertig weil die kabel in jedem modell gleich waren^^

[L!quid]

Es gibt auch einige wenige SE Tachos ohne can. Sind aber wirklich rar.

[klinge]

Zitat von L!quid

Es gibt auch einige wenige SE Tachos ohne can. Sind aber wirklich rar.

Nicht ganz richtig! Alle SE KI`s egal ob WFS II o III sind CAN Ki`s!

CAN oder nicht CAN geht aus der TN hervor!

1J 920 xxx => CAN
1J 919 xxx => kein CAN

[Neo2]

was is bitte nen se tacho^^
Sprich was bedeutet die abkürzung SE?

[Neo2]

ahhh^^ thx also kann ich mir abschminken des wollt ich nur wissen danke

[BierGolf]

bau mal den tacho aus und poste deine Teilenummer oder lies sie mit diagnosesoftware aus!

dann könnwa helfen was zu finden

[deekay001]

Hey ich hab auchmal ne Frage dazu, da ich bei meinem Diesel auch ne große MFA nachrüsten will: Woher weis ich, ob mein Auto Can-Bus hat oder nicht. Bj. ist glaub 2000 bin mir nich 100% sicher kann man das auch i-wo nachgucken?
Hab nix womit ichs auslesen kann.

Forensuche hab ich benutzt, gibts bestimmt auch was hilfreiches, aber hab nix gefunden...


mfG

[iceman305]

Vom Baujahr her sollte dein Tacho Can Bus haben. Wurden meines Wissens nach ab Modelljahr 99 verbaut. Um auf dem ganz sicheren Weg zu sein kannst du deinen Tacho auch ausbauen. Ist ein Akt von höchstens zehn Minuten. Und dann auf die Teilenummer schauen ( Teilenummer hat klinge schon geschrieben ). Oder du kennst jemanden mit VAG-Com. Dann kann man das ganze auch per EDV auslesen ( ohne Ausbau )

[deekay001]

Ok soweit wie ich das verstanden hab, ist es schonmal gut CAN zu haben fürs nachrüsten? Brauche ich also nur einen Tacho mit Highline MFA mit Can-Bus + neuen Lenkstrock + Kabel für Temperatufühler...Danach mit VAG Com anlernen und fertig?
Oder auf was muss ich achten?
Und passt sich der KM Stand dann automatisch an?

[deekay001]

Ja schon Erklär mal bitte was ich alles brauche und auf was ich achten muss wenn ich einen kompletten Highline Tacho nachrüsten will. Hab keine MFA...Oder gibts davon irgendeine Anleitung die das genau bescheribt? Link?

Danke

[deekay001]

Hab mein tacho jetzt ausgebaut...Welche Nummer muss ich jetzt posten, die unter dem Strichcode oder die hinten am Tacho?

mfG

[BierGolf]

die nummer die mit 1J anfängt!

du brauchst: mit can bus einen Wischerhebel einen kleinen Kabelbaum von Kufatec, und nen Tacho mit MFA natürlich.

km stand und co übernimmt er alles aus dem alten KI

[deekay001]

1J0920805E

So die Nummer. Was der Kilometerstand wird vom neuen Tacho nicht übernommen?? Gibt es eine Möglichkeit das anzupassen? Und brauche ich einfach ein Tacho vom Schrottplatz mit der Anfangsnummer 920xxx mit Highlinetacho und dann funktioniert alles?

mfG

[BierGolf]

1J0920805E

= 1J(Golf4)0(Ohne Chromringe)920(MIT Canbus)8(Km/h)0(Ohne MFA)5(Wegfahrsperre 2. Generation)E(Dein Motor)

nur mal zur Erklärung.

ALso ich hab IMMO3 daher kann ich nicht sagen ob es bei dir auch so ist aber ich denke da müsste kein Unterschied sein.

Da du CANBUS hast, musste quasi kaum was machen. Du brauchst jetzt natürlich erstmal einen neuen Tacho mit MFA, nimm am Besten einen Mit IMMO2 wie deiner das gewährleistet das es Funktioniert. Daher TEILENUMMERN VERGLEICHEN!!!!

Du musst erstmal Lenkrad ab, neuen Wischerhebel mit Knöpfen rein - an diesen den Kabelbaum von KUFATEC.de anschliessen (sind 3 Kabel) - und deinen Tacho raus, neuen rein - an diesen auch 3 Kabel ran - und Anlernen lassen (Denk dran das du dann nicht mehr fahren kannst!) Kilometerstand hat er bei mir Automatisch übernommen, ebenso die Wartungsintervalle etc.

das wars schon

Es ist übrigends EGAL welche DISPLAYGRÖßE dein neuer Bordcomputer hat. Ob Volles display oder Halbes etc. Der Anschlussaufwand ist bei jeder Größe dieselbe, also versuch ne schön Große zu bekommen.

[deekay001]

Soweit alles klar Nur hab ich noch eine frage, und zwar, kann ich einfach einen tacho aus dem Schrottplatz nehmen und den dann bei mir einbauen und anlernen lassen, das alles funktioniert, auch die aktuelle KM Anzeige? Oder muss der Tacho genullt sein oder wie das heißt?

Seitdem ich mein tacho ausgebaut habe lleuchtet die Airback Lampe. Wie kann ich das machen das es wieder funktioniert?

mfG

[BierGolf]

ich hab meinen tacho bei ebay im sog. "Neumodus" gekauft, das heisst 0 kilometer aber gebrauchter Tacho - super günstig. Ich weiss nur das du zumindest Offiziel nicht den Kilometerstand verändern kannst wenn der Tacho mehr als 100km gelaufen hat. Ob man da sonst noch was machen kann weiss ich aber nicht.

Wegen der Airbag-Kontrollleuchte würd ich zum freundlichen den Fehler löschen lassen

Das Problem mit dem Airbag Lämpchen hatte ich auch, nachdem ich gestern meinen Tacho aus- und wieder eingebaut hatte (r32 Hintergrund und Chromringe eingebaut) - haben sie in der Werkstatt direkt gelöscht das geht sehr schnell...

Ich lese grade das Lenkrad muss beim Ausbau der Tachoeinheit ab, also bei mir gings auch so, habe es ganz raus gezogen und es hat vorbei gepasst! Vielleicht geht das ja auch bei andern, dann kann man sich viel Arbeit sparen....