tt mittelkonsole + schaltsack einbaun.

Spike - NL - 32 · 15.06.2011, 00:09

Ich fasse mich kurz, ist es wohl möglich ne ganze TT mittelkonsole inkl schaltsack+pin in nen golf zu verplflanzen?
die aufnahmepunkte: schrauben, position von mittelarmlehne, handbremse und schaltung) sollte ja gleich sein/ ähnlich

das amaturenbrett würde ich stehn lassen und unten dann die teile vom tt verbaun. die beiden seitlichen metalgriffe müsste man dann anfertigen lassen, damit diese sich an die orginalverkleidung anlehnen.

was haltet ihr davon`? jmd ne idee was probleme machen könnte?

1.das schaltgestänge... da ich immoment noch das starre gestänge habe mit anderer aufnahme oben, werden denke ich mal der audiknauf nicht passen... vorerst.

kelle · 16.06.2011, 23:09

Gibt nen roten Golf mit Airride und V5/V6 Turbo/Kompressor umbau, der hat das Zeug vom TT verbaut....irgendwelche freaks hier hamm mit Sicherheit Bilder

dark_reserved · 16.06.2011, 23:12

müste möglich sein allerdings kann es sein das die verkleidungen vorne unter dem abret nicht richtig passen bzw geschnitten werden müssen (könnte auch recht bescheiden ausschauen da der tt tunel rund ist)

alerdings würd ich das alles lassen das tt mittelteil schaut mmn nur scheiße auß, wen du eh bügel fertigen willst aknsnt du auch welche für die org konsole anfertigen

Marek90 · 17.06.2011, 06:56

Zitat:

Zitat von kelle

Gibt nen roten Golf mit Airride und V5/V6 Turbo/Kompressor umbau, der hat das Zeug vom TT verbaut....irgendwelche freaks hier hamm mit Sicherheit Bilder

Der steppal hat aber das ganze A-Brett vom TT drinnen.!!
Sry bin nur mitn iphone on, kann nur ndn link posten und kein bild
Aber guckt hier !! ===> http://4.bp.blogspot.com/_JAHI5mHh3P...-5-900x480.jpg

nepomuk · 17.06.2011, 08:55

hier nochmal in größer

http://4.bp.blogspot.com/_JAHI5mHh3P...0/_mb2SjAAXt4/

dark_reserved · 17.06.2011, 15:30

und da sieht man schön das der tt am abret selber unten nochne blende hat um auf den runden tunnel überzuleiten, sowas müstest du dir dan auch bauen

Spike - NL - 32 · 27.06.2011, 23:00

thx fürs bild.

denke auch, dass der übergang zum normalen amaturenbrett nachher das größte problem darstellt.
und das passend zu kriegen, damit das schön aussieht, ist glaub ich ne sauarbeit.

Crunk · 27.06.2011, 23:11

wAS MEINT IHR?

wie schwer wird es sein nur das brett anzupassen...

ist schon eine feine sache mir gefällts.

also nur das brett da rein zumachen weißt das jemandP?

dark_reserved · 28.06.2011, 17:07

das bret is fast identisch mim 4er, du wirst wohl nur elektrick anpassen müssen und ggf den träger gegen den vom tt tauschen denke ich

Crunk · 28.06.2011, 17:23

Der NOS-Bomber - Fachartikel - Presselounge - Felge.de

dark_reserved · 28.06.2011, 17:50

hier im forum hast auch einer gemacht aber der hat probs mit der elektrick wieso auch imerm glaube war was mim tacho

Crunk · 28.06.2011, 23:20

würde das tacho gleich lassen.

nur rest würde ich übernehmen wie Warnblinker etc... würde ja gehen odeR?

dark_reserved · 29.06.2011, 00:37

jo

4er tacho im tt gehäuse geht

15.06.2011, 00:09	- 1
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	tt mittelkonsole + schaltsack einbaun. Ich fasse mich kurz, ist es wohl möglich ne ganze TT mittelkonsole inkl schaltsack+pin in nen golf zu verplflanzen? die aufnahmepunkte: schrauben, position von mittelarmlehne, handbremse und schaltung) sollte ja gleich sein/ ähnlich das amaturenbrett würde ich stehn lassen und unten dann die teile vom tt verbaun. die beiden seitlichen metalgriffe müsste man dann anfertigen lassen, damit diese sich an die orginalverkleidung anlehnen. was haltet ihr davon`? jmd ne idee was probleme machen könnte? 1.das schaltgestänge... da ich immoment noch das starre gestänge habe mit anderer aufnahme oben, werden denke ich mal der audiknauf nicht passen... vorerst. Geändert von Spike - NL - 32 (15.06.2011 um 23:39 Uhr)

16.06.2011, 23:09	- 2
kelle Felgenfetischist Registriert seit: 15.12.2008 Beiträge: 1.764 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 26 Danke für 12 Beiträge	Gibt nen roten Golf mit Airride und V5/V6 Turbo/Kompressor umbau, der hat das Zeug vom TT verbaut....irgendwelche freaks hier hamm mit Sicherheit Bilder

16.06.2011, 23:12	- 3
dark_reserved Corrado Driver Registriert seit: 27.04.2008 Corrado Ort: Bad Laer OS - VR 326 Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.084 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 86 Danke für 57 Beiträge	müste möglich sein allerdings kann es sein das die verkleidungen vorne unter dem abret nicht richtig passen bzw geschnitten werden müssen (könnte auch recht bescheiden ausschauen da der tt tunel rund ist) alerdings würd ich das alles lassen das tt mittelteil schaut mmn nur scheiße auß, wen du eh bügel fertigen willst aknsnt du auch welche für die org konsole anfertigen

17.06.2011, 08:55	- 5
nepomuk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.09.2007 Mercedes W210T Ort: Bergheim BM-x XXXX Verbrauch: 12 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 139 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	hier nochmal in größer http://4.bp.blogspot.com/_JAHI5mHh3P...0/_mb2SjAAXt4/

17.06.2011, 15:30	- 6
dark_reserved Corrado Driver Registriert seit: 27.04.2008 Corrado Ort: Bad Laer OS - VR 326 Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.084 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 86 Danke für 57 Beiträge	und da sieht man schön das der tt am abret selber unten nochne blende hat um auf den runden tunnel überzuleiten, sowas müstest du dir dan auch bauen

27.06.2011, 23:00	- 7
Spike - NL - 32 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2009 Golf IV 1,8t R-liner Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.132 Themenstarter Abgegebene Danke: 23 Erhielt 23 Danke für 18 Beiträge	thx fürs bild. denke auch, dass der übergang zum normalen amaturenbrett nachher das größte problem darstellt. und das passend zu kriegen, damit das schön aussieht, ist glaub ich ne sauarbeit.

27.06.2011, 23:11	- 8
Crunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 VW Ort: koblenz Verbrauch: genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 669 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	wAS MEINT IHR? wie schwer wird es sein nur das brett anzupassen... ist schon eine feine sache mir gefällts. also nur das brett da rein zumachen weißt das jemandP?

28.06.2011, 17:07	- 9
dark_reserved Corrado Driver Registriert seit: 27.04.2008 Corrado Ort: Bad Laer OS - VR 326 Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.084 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 86 Danke für 57 Beiträge	das bret is fast identisch mim 4er, du wirst wohl nur elektrick anpassen müssen und ggf den träger gegen den vom tt tauschen denke ich

28.06.2011, 17:23	- 10
Crunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 VW Ort: koblenz Verbrauch: genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 669 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	Der NOS-Bomber - Fachartikel - Presselounge - Felge.de

28.06.2011, 17:50	- 11
dark_reserved Corrado Driver Registriert seit: 27.04.2008 Corrado Ort: Bad Laer OS - VR 326 Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.084 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 86 Danke für 57 Beiträge	hier im forum hast auch einer gemacht aber der hat probs mit der elektrick wieso auch imerm glaube war was mim tacho

28.06.2011, 23:20	- 12
Crunk Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2010 VW Ort: koblenz Verbrauch: genug Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 669 Abgegebene Danke: 52 Erhielt 7 Danke für 6 Beiträge	würde das tacho gleich lassen. nur rest würde ich übernehmen wie Warnblinker etc... würde ja gehen odeR?

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29.06.2011, 00:37	- 13
dark_reserved Corrado Driver Registriert seit: 27.04.2008 Corrado Ort: Bad Laer OS - VR 326 Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.084 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 86 Danke für 57 Beiträge	jo 4er tacho im tt gehäuse geht