Tacho Mfa links Tausch gegen MFA Mitte

[Kanuma]

Hey Leute,
Bei meinem Tacho sind schon ewig die Halterungen abgebrochen, habe heute ein neues Tacho geschenkt bekommen das den MFA mittig trägt.

Das neue Tacho Piepst und sagt mir das die Wegfahrsperre Aktiv ist und sagt mir Bremsbelag Prüfen das mit dem Bremsbelag kann ich mir erklären da ich kein verschleiß warnkontakt habe.

Ist es möglich dem Tacho klar zu machen das die Wegfahrsperre nicht Aktiv ist?

Das Originale Tacho ist von VDO und das neue von Motormeter

[chro-nos]

Auweia. Ok. Äääh...

Der neue Tacho muss angelernt werden. Und ich wage bei deinem Post zu bezweifeln, dass du überhaupt den richtigen Tacho besorgt hast.

[D!ngs]

wenn du vorher ne MFA in der Uhr hattes im Drehzahlmesser (MFA links würde ich jetzt so deuten) ist das nen no Can Tacho der neue hat in der mitte ne halbe MFA(?) oder die große? im ersten Fall wäre es definitiv nen Tacho mit Can also nicht kompatibel, zumindest nicht ohne weiteres.

Desweiteren muss nen Tacho angelernt werden dazu werden die Logindaten des Tachos bzw des Spenderfahrzeugs benötigt, ist das Spenderfahrzeug nicht da um das Ding auszulesen wirds schon schwieriger bzw. kann dir VW schon nichtmehr weiterhelfen....
gibt aber durchaus Leute hier im Forum die die hier weiterhelfen können

Tacho muss wie gesagt angelernt werden,
Km-Anzeige eingestellt werden (wir wolln da ja keine falsche Zahl stehen haben ), und dann noch angepasst werden also Richtung Bremsverschleiß, Gurtwarner, Serviceintervall etc. ... das ist aber noch das leichteste

Edit: Wegfahrsperrengeneration wäre auch noch son Thema, könnte bei dir aber passen aber das muss der wissen der das Ding anlernen soll...

[Kanuma]

Hey danke für die schnelle Rückmeldung, ich Idiot hab auch übersehen das der von nem Benziener ist da passt das mit der Drehzahl auch nicht hab jetzt die alten halterungen geklebt....

Das wäre ein Tacho mit halbem MFA in der mitte gewesen aber ohne canbus

[GTI@20V Turbo]

Halbe MFA ohne Can Bus gibt es nicht!