Schaltbox höherlegen

Finiss · 28.04.2011, 06:59

Hallo,

ich möchte demnächst endlich mal die Schaltbox höherlegen bzw. in den Innenraum verbauen.

Nun stellt sich für mich die Frage: Wie? Fräsen und drehen von Haltern und Distanzstücken ist kein Thema.

Hab die Schaltbox allerdings beim Golf noch nie ausgebaut gesehen.
Hat das schonmal jemand gemacht?

Der CAE-Shifter ist mir zu teuer, daher kommt die originale Schaltbox einfach in den Innenraum und fertig.

Am Ring hab ich letztens nen LCR mit sowas gesehen, allerdings konnte ich den Fahrer nicht ausfindig machen

Gruß

André

chro-nos · 28.04.2011, 07:41

Schwierigkeitsgrad ist natürlich abhängig davon, ob du Seilug- oder Gestängeschaltung hast.

powered · 28.04.2011, 08:33

Er hat nen 1.8t , seilzug

Finiss · 28.04.2011, 15:29

Hoppla, stimmt, das ist wesentlich

Hab Seilzug!

pd130 · 28.04.2011, 15:34

die untere dürfte ne 4er box sein... also sollte nicht das Thema sein, die nach innen zu setzen

Finiss · 28.04.2011, 21:05

Jetzt stellt sicch nur noch die Frage: Wo führt man die Schaltseile dann zum Getriebe so dass sie möglichst nicht geknickt werden?

Hat zufällig jemand noch ne Schaltbox über?

Wenn ich mir das so anschaue, brauch ich hinten zwe Distanzstücke + zwei Löcher im Mitteltunnel und vorne zwei Bügel. Jetzt begreif ich auch die Konstrukion die ich letztens am Ring in dem Leon gesehen habe!

Das sollte wirklich einfach sein, der meiste Aufwand wird wohl ins "Ausbauen" fließen...

Pitty · 28.04.2011, 21:12

Ich hab noch die Schaltbox vom 2.0er im Keller liegen Andrê - soll ich Samstag mitbringen..?

XM-Syncro · 28.04.2011, 22:46

Da wirst du um Löcher in der Spritzwand nicht herumkommen. Sonst paßt das so - hinten Hülsen (je nach gewünschter Höhe) und vorne einen Bügel. Dann noch das Loch nach unten verschließen. Ist recht aufwendig, aber machbar.

Seba89 · 28.04.2011, 22:57

und wofür willste das machen, wenn ich fragen darf?

pd130 · 28.04.2011, 22:58

dass der Weg vom Lenkrad weg nicht mehr so weit ist

28.04.2011, 22:59

Damit man schneller schalten kann, der Weg der Hand vom Lenkrad bis an den Schalthebel ist wesentlich kürzer, und das ist das, was beim schalten am längsten braucht

Edit: Ahhhhhh, zu langsam

Seba89 · 28.04.2011, 23:17

Aso.. kay..

Finiss · 29.04.2011, 03:09

Genauso sieht es aus ;-) Bin mal nen Fahrzeug gefahren mit so einem Umbau, allerdings keinen VW. Das ist echt krass was da so der schalthebel auf Höhe des Lenkrades bringt! Da mein Innenraum eh immer leerer wird bietet sich der Umbau an.

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EightballZ · 29.04.2011, 14:37

gibts eigentlich irgendwie mal bilder von dem hobel? man bekommt ja in einigen beiträgen ein paar sachen mit...scheint ein netter umbau zu sein

Finiss · 29.04.2011, 17:08

Bilder folgen, bisher ist da noch nicht viel passiert, ausser das es ne riesen Baustelle ist

_fabt_ · 22.12.2015, 17:53

hohl den alten Fred nochmal hoch.
spiele ebenfalls mit dem Gedanken die Box hoch zulegen und wollte mal nachhören ob jemand hier das schon getan hat. finde im Netz nicht wirklich was dazu. Bilder wären cool.

fastaeddie · 23.12.2015, 23:35

Im Cupra Forum wird man fündig..........

_fabt_ · 23.12.2015, 23:58

Danke für den Tipp! Werde mich dort mal anmelden

28.04.2011, 06:59	- 1
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Schaltbox höherlegen Hallo, ich möchte demnächst endlich mal die Schaltbox höherlegen bzw. in den Innenraum verbauen. Nun stellt sich für mich die Frage: Wie? Fräsen und drehen von Haltern und Distanzstücken ist kein Thema. Hab die Schaltbox allerdings beim Golf noch nie ausgebaut gesehen. Hat das schonmal jemand gemacht? Der CAE-Shifter ist mir zu teuer, daher kommt die originale Schaltbox einfach in den Innenraum und fertig. Am Ring hab ich letztens nen LCR mit sowas gesehen, allerdings konnte ich den Fahrer nicht ausfindig machen Gruß André

29.04.2011, 03:09	- 13
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Themenstarter Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Re: Schaltbox höherlegen Genauso sieht es aus ;-) Bin mal nen Fahrzeug gefahren mit so einem Umbau, allerdings keinen VW. Das ist echt krass was da so der schalthebel auf Höhe des Lenkrades bringt! Da mein Innenraum eh immer leerer wird bietet sich der Umbau an. Sent from my Desire HD using Tapatalk

28.04.2011, 07:41	- 2
chro-nos ?!? Registriert seit: 14.07.2006 Beiträge: 6.128 Abgegebene Danke: 457 Erhielt 955 Danke für 517 Beiträge	Schwierigkeitsgrad ist natürlich abhängig davon, ob du Seilug- oder Gestängeschaltung hast.

28.04.2011, 08:33	- 3
powered Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.03.2007 V6-Biturbo Ort: Berlin Verbrauch: reichlich Beiträge: 2.140 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 4 Beiträge	Er hat nen 1.8t , seilzug

28.04.2011, 15:29	- 4
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Themenstarter Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Hoppla, stimmt, das ist wesentlich Hab Seilzug!

28.04.2011, 15:34	- 5
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	die untere dürfte ne 4er box sein... also sollte nicht das Thema sein, die nach innen zu setzen

28.04.2011, 21:05	- 6
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Themenstarter Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Jetzt stellt sicch nur noch die Frage: Wo führt man die Schaltseile dann zum Getriebe so dass sie möglichst nicht geknickt werden? Hat zufällig jemand noch ne Schaltbox über? Wenn ich mir das so anschaue, brauch ich hinten zwe Distanzstücke + zwei Löcher im Mitteltunnel und vorne zwei Bügel. Jetzt begreif ich auch die Konstrukion die ich letztens am Ring in dem Leon gesehen habe! Das sollte wirklich einfach sein, der meiste Aufwand wird wohl ins "Ausbauen" fließen...

28.04.2011, 21:12	- 7
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Ich hab noch die Schaltbox vom 2.0er im Keller liegen Andrê - soll ich Samstag mitbringen..?

28.04.2011, 22:46	- 8
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Da wirst du um Löcher in der Spritzwand nicht herumkommen. Sonst paßt das so - hinten Hülsen (je nach gewünschter Höhe) und vorne einen Bügel. Dann noch das Loch nach unten verschließen. Ist recht aufwendig, aber machbar.

28.04.2011, 22:57	- 9
Seba89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.11.2009 Golf IV Ort: Köln Unnötig Verbrauch: nix, weil ohne Motor Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 597 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	und wofür willste das machen, wenn ich fragen darf?

28.04.2011, 22:58	- 10
pd130 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 G4 TDI Ort: Passau - in da zoi Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 420 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	dass der Weg vom Lenkrad weg nicht mehr so weit ist

28.04.2011, 22:59	- 11
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Damit man schneller schalten kann, der Weg der Hand vom Lenkrad bis an den Schalthebel ist wesentlich kürzer, und das ist das, was beim schalten am längsten braucht Edit: Ahhhhhh, zu langsam

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28.04.2011, 23:17	- 12
Seba89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.11.2009 Golf IV Ort: Köln Unnötig Verbrauch: nix, weil ohne Motor Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 597 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Aso.. kay..

29.04.2011, 14:37	- 14
EightballZ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 , Oldsmobile Toronado GT 1970 Ort: WOB und C Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.055 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	gibts eigentlich irgendwie mal bilder von dem hobel? man bekommt ja in einigen beiträgen ein paar sachen mit...scheint ein netter umbau zu sein

29.04.2011, 17:08	- 15
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Themenstarter Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Bilder folgen, bisher ist da noch nicht viel passiert, ausser das es ne riesen Baustelle ist

22.12.2015, 17:53	- 16
_fabt_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2013 golf 4 gti Ort: köln Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 242 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	hohl den alten Fred nochmal hoch. spiele ebenfalls mit dem Gedanken die Box hoch zulegen und wollte mal nachhören ob jemand hier das schon getan hat. finde im Netz nicht wirklich was dazu. Bilder wären cool.

23.12.2015, 23:35	- 17
fastaeddie Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2015 Seat Leon Cupra 4 Ort: NDS Verbrauch: ÖL oder Benzin ? Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 161 Erhielt 87 Danke für 60 Beiträge	Im Cupra Forum wird man fündig..........

23.12.2015, 23:58	- 18
_fabt_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.11.2013 golf 4 gti Ort: köln Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 242 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Danke für den Tipp! Werde mich dort mal anmelden