Komfortsteuergerät gegen neueres tauschen möglich

[maik5777]

was muss ich beachten wenn ich mein 1J0 959 799 AH steuergerät gegen ein 1C0 959 799 B tauschen will????

meines wissens brauch ich :

natürlich det komfortsteuergerät , dann die passenden türsteuergeräte und neue Handsender (434mhz) noch irgendetwas?

was ist mit airbag (crashsensor usw) muss da auch irgendetwas getauscht werden?

sinn und zweg des ganzen ist das ich mir ne ampire can bus alarm anlage gekauft habe aber komfortsteuergerät anscheinend noch kein richtiges can bus hat, da dieses ja erst ab modelljahr 2002 verbaut wurde.

[vwbastler]

Einen IMMO3 Tacho wegen dem Komfort Can Bus. Macht aber m.M nur Sinn wenn du den Tacho mit großem FIS hast wegen dem Anzeigen der geöffneten Türen.

Desweiteren musst du die Stecker vom Komfortsteuergerät tauschen und umpinnen. Einige Leitungen kannst du tot legen da die Infos nun über Can Bus vom Tacho kommen.

[Agent007]

Mit Immo 3 Tacho brauchst auch die entsprechenden CAN Signale vom Airbag STG und ABS falls bisher Immo 2 verbaut war. Das ist nochmal „etwas“ mehr Aufwand. Ansonsten die schon genannten Dinge. Hab das komplette Programm durch, inkl Motor. Sollte man sich Zeit für nehmen

[vwbastler]

Zitat von Agent007

Mit Immo 3 Tacho brauchst auch die entsprechenden CAN Signale vom Airbag STG und ABS falls bisher Immo 2 verbaut war. Das ist nochmal „etwas“ mehr Aufwand. Ansonsten die schon genannten Dinge. Hab das komplette Programm durch, inkl Motor. Sollte man sich Zeit für nehmen

Sorry nicht daran gedacht. Aber bei Immo 2 braucht er das nicht nur bei No Can Fahrzeugen. Habe mein Motor, ABS und Airbagsteuergerät beibehalten. Da Immo 3 Abwärtskompatiebel ist oder aber der Canbus mit der gleichen Geschwindigkeit arbeitet funktioniert das. Nur die Leitungen vom Komfort Can müssen zum Tacho neu gezogen werden.

[maik5777]

Was passiert denn mit dem airbag (Crash - Signal) was jetzt am steckplatz 17 am 23pol stecker hängt. Leg ich den auch tot, dann funktioniert mein airbag nicht mehr oder? Und die anderen leitungen irgendwas wichtiges dabei? Was dann nicht mehr funktioniert??

[vwbastler]

Das Crashsignal wird trotzdem benötigt damit alles ordnungsgemäß funktioniert. Allerdings findet man das nicht in den Schaltplänen vom Golf 4. Da haben sie etwas geschlampt. Ich habe es im SSP vom einem Seat (ich glaub LEON) gefunden wo es hin muss.

Allerdings würde das ganze auch ohne das Craschsignal funktionieren da hiermit bei einem Unfall nur die Türen beim auslösen des Airbags entriegelt werden.