ze vom 4er

[dark_reserved]

hi,

wolte mein corrado ja auf golf 4 abret umbauen da ich später einen r32 motor verbauen will habe ich mir gedacht ich bau jetzt glecih den kompletten innenraum kabelbaum und die ze des golf 4 ein


jetzt wolt ich ma wissen ob die ze immer glecih belegt ist


soll heißen kann ich z.b. den kabelbaum + ze vom golf 4 v5 oder v6 verbauen und später wenn ich den r32 motor verbaue einfach den motorkabelbaum dranhängen oder ist der wieder anders belegt und ich müste alles wieder umpinnen?



mfg danny

[Michael TDI]

Grundsätzlich eigentlich ja....

Zumindest solange alles vom gleichen Modelljahr und annähernd gleichem Motor stammt. Mit einem 1.4er Kabelbaum ohne CAN kannst du beim V6 z.B. nich viel anfangen.

[tobmaster1985]

die ZE ist immer gleich.. egal ob golf/bora, passat, Beetle, Octavia, Superb, A4, A6 usw...

entscheident ist das, was draufsteckt und was hinten/uten angeschlossen wird..


und wie michale schon sagte, was so im kabelbaum drinsteckt..

[dark_reserved]

ok kannso kann ich bedenkenlos nen v5 kabelbaum nehm da dort ja schon can vorhanden sein müste (motor war nen agz) und der r32 ist ja nur mit can erhältlich

[powered]

AGZ hat kein CAN-Bus, bzw. nur so ne einfache Stufe.
Wenn dann soltest schon einen Kabelbaum aus einem V6 BDE oder V AQN aus Bj. 02 oder 03 nehmen

[dark_reserved]

reicht die einfache stufe (denke comofrt can?) nicht aus für den r32 motor ?


das problem ist ja man bekommt nur selten nen kompleten kabelbaum für innen

bei ebay sthet eienr für innen drine der ist aus nem v5 der hat sitzheizung mfa klimatronic und das benötige ich auch alles

[powered]

nein, reicht nicht, R32 hat glaub sogar CAN 2 oder 3

[dark_reserved]

ach wasne scheiße und wie kreigen die das dan hin son motor z.b. im golf 3 oderso zu verbaun udn dei ganze alte elektrick drin zu lassne die werden doch wohl nicht für jedes fahrzeug nen 600 can wandler entwikeln oda

[1,8turbo]

Original von dark_reserved
ach wasne scheiße und wie kreigen die das dan hin son motor z.b. im golf 3 oderso zu verbaun udn dei ganze alte elektrick drin zu lassne die werden doch wohl nicht für jedes fahrzeug nen 600 can wandler entwikeln oda

na die nehmen dann wohl den Original Kabelbaum von dem Motor der eingebaut wird.

[dark_reserved]

ja den kabelbaum des r32 motors willich ja später auch nehm blos ich will vom innenraum kabelbaum später nichts merh ändern müssen daher will ich jetzt gleich den richtigen verwenden

[1,8turbo]

Den Motor interessiert es doch eh nicht was im Innenraum passiert. Lediglich das Kombi.

oder was meinst Du?

[dark_reserved]

ansich haste ja recht aber kann ja sein das die leitungen komplet anders belegt sind das z.b. ne leitung für nen zünd impuls odesowas bei nem anderen kabelbaum die leitung für die öltemp ist oderso deswegen wolt ich wissen ob die ze immer identisch belegt ist


tacho hab ich vom w8 drinne is aber identisch belegt wie alle anderen golf 4 tachos hat aber halt schon can bus

[1,8turbo]

ans Zündschloss musst du ja eh ran wegen der Lesespule

[dark_reserved]

ich übernehm das zündschloß vom 4er golf sowieso wen ich das abret umbaue da ich den ganzen arbret träger inkls. höhenverstelbarer lenksäule übernehme

[ThaoNguyen]

*BAHNHOF* ^^