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SE vom Feinsten | ![]()
versuch ich das mal: du hast hinten im kofferraum unten rechts eine lampe. die hebelst du mit einem schlitzschraubendreher hinaus. dann schneidest du das kabel durch und verbindest die kabelenden jeweils wieder mit einer lüsterklemme. außerdem klemmst du da aber noch 2 extra kabel mit dazu !!!! (diese kommen dann später an die kaltlichtkathoden) Lüsterklemme: http://www.oppermann-electronic.de/a...es/Image61.jpg so die neu gewonnen kabel schließt man nun wieder mit einer lüsterklemme an die kabel der klk an. (und zwar das kabel was zu einem kleinen kasten geht, dieser kasten wandelt 12v in stärkere spannung um weil die klk stärke benötigen). grob noch zu kabelfarben: grau/blau ist meistens licht (+) und schwarz/braun ist masse (-) hab hier mal noch ein bild von mir: ![]() da siehst du auch dass die 2 leuchten erst zu diesem blau-türkisen kasten laufen. diese drähte NICHT !!! durchschneiden oder verlängern. du verlängerst erst die, die von dem kasten weiter geht. also das rote und das schwarze würdest du dann an deine kabel machen die du zuvor mit der lüsterklemme von dem kofferraumlicht abgeklemmt hast. da musst du dann nochmal drauf achten dass das rote quasi an das kabel von dem blau/grauen kommt und das schwarze an das braun/schwarze jetzt vielleicht etwas verständlicher? |
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