Problem mit der W8 Leuchte und Schiebedach

[aero-cg]

Hey Leute

hab auch eine W8-Leuchte mit Schiebedach in meinem Golf. Bei der normalen Leuchte steht der Drehschalter ja gerade und dann ist das Schiebedach zu.

Bei der W8 steht der Schalter schräg damit das Schiebedach zu ist und ich kann das Schiebedach nicht mehr kippen.

Das der Schalter schräg steht stört mich net unbedingt will nur das ich das Schiebedach wieder kippen kann. Geht das bei der W8 Leuchte net mehr? Oder wie habt ihr das gelöst.

Hier noch ein Bild damit ihr die Stellung seht:




Danke schonmal

Christian

hast du mal bei geschlossenem schiebedach den zündschlüssel gezogen, dann den schlater auf 0 gemacht (zu). dann dürfte ja das schiebedach nicht aufgehen, der zündschlüssel gezogen ist.

dann steckst ihn wieder rein machst es einmal ganz auf, wieder zu und dann in stellung kippen. das wär die einfachste version

[aero-cg]

So wie der Schalt jetzt steht ist er auf 0 also zu. Wenn ich ihn bis in die Mitte drehe geht das Schiebedach zur hälfte auf. Bis ans andere ende dann geht es ganz auf.

sollte nicht in der mitte also fahrtrichtungnach vorne das schiebedach in stellung null sein? kann nicht nachgucken, weil habe keins

[aero-cg]

So war es bei meiner normalen Leuchte auch, aber seitdem die W8 drin ist ist es halt nicht so.

Hier ein Foto meiner normalen Leuchte




Noch i-welche Ideen was ich da machen könnte?

achso, das ist noch so eine zum drücken und siehen... dann hab ich keine ahnung aus der ferne... wie gesagt habe das problem nicht, weil kein schiebedach :-)

[mikmichi]

Kann es sein, dass du das Potentiometer (Drehschalter) falsch in die Leuchte gesteckt hast???
Geht zwar kaum, aber machbar ist alles.
Sonst fällt mir jetzt nichts anderes ein?!
Wenn der Poti nach links zeigt, ist das Dach zu. Kannst du den Poti dann noch weiter nach hinten drehen???

[mikmichi]

Hab das letzte Bild deiner alten Leuchte nicht gesehen. Kenne diesen Poti auch garnicht.
Aber am einfachsten wäre es, wenn du deinen alten weiterverwendest. Dann passt zwar das Symbol auf der W8 Leuchte nicht mehr, aber es funktioniert wenigstens alles wie vorher

[aero-cg]

Wenn das Pentiometer nach rechts zeigt ist das Schiebedach zu. Nach links öffne ich es und dann kann ich es noch ein Stück weiter drehen dann fährt das Schiebedach noch weiter nach hinten, bleibt aber nicht in der Stellung.

[mikmichi]

Mir fällt jetzt aber auch nichts anderes ein, als das Poti von deiner alten Leuchte zu nehmen. Schließlich ist das ja eine komplett andere Steuerung mit dem Poti von W8 oder den nachfolgenden G4´s.

[aero-cg]

Dann muss ich das wohl mal versuchen. Hoffe dann geht das kippen wieder.

Das ist das wichtigste, denn ganz mach ich das Schiebedach eigentlich nie auf. Nur mal kippen im Sommer

Danke an euch, wenn jemand noch Ideen hat dann bin ich dafür offen^^

Werde auch berichten ob es geklappt hat mit dem alten Pentiometer

[Michael TDI]

Am besten bei ebay nach einem neuen eSD Steuergerät suchen und austauschen. Die kosten doch nix....

[aero-cg]

Warum denn ein neues Schiebedach Steuergerät?

[Michael TDI]

Dann könntest du den beleuchteten Poti der W8 Leuchte verwenden.

[Freakazoid]

Ist ja Interessant was es im 4er doch für SD Potis gab...ich dachte die wären alle gleich

[mikmichi]

Versuch es aber erst mit dem Tausch neu gegen alt. Den alten kannst du ja später auch zur not beleuchten. Habe ich mit meinem auch gemacht. Ist zwar schon der neuere Poti, aber müsste doch mit deinem alten auch gehen