Kürzen des Schaltknüppels

Maev1 · 16.05.2010, 11:58

Hallo, wollte mein Schaltknüppel kurzen. So ca 5-10 cm einfach absegen. Aba das Geht beim Golf gar nicht wegen den Rückwärtsgang oder ? Hat jemand sowas schon gemacht ?

Mfg

impulsa · 16.05.2010, 13:11

Und was soll das bringen??
Wenn dann ne richtige Schaltwegverkürzung von B&M oder sowas, aber nicht
den Knauf absägen. Fussel tuning ist das.
Sorry,
entweder richtig oder gar nicht.
Wenn man so anfängt kann man gleich Spinner Chrom Radkappen von ATU holen, denn das passt dann perfekt is Konzept.

Schlag bitte nicht den Falschen weg ein, mit solchen Sachen gewinnst du nichtmal nen Blumentopf.

Maev1 · 16.05.2010, 13:26

um gottes willen...nein, mir geht es nicht um eine Schaltwegverkürzung oder sonst was. Beim 1.4 bringt das eh nichts^^ Ich finde das einfach schicker aussieht. Finde die sind halt einfach zu lang.

impulsa · 16.05.2010, 13:32

Meine Empfehlung: lass ihn am besten so wie er ist, mach nen schönen knauf drauf und dann bist damit durch.

hateclaw · 16.05.2010, 13:34

muss mich da anschließen, bei dem schaltknauf den ich drin hab würde das acuh nicht schlecht aussehen wenn er 2-3cm kürzer währe
würde micha uch interessieren ob man den kürzen könnte (würds persönlich nicht machen)
aber es würd besser aussehen

Sheepy · 16.05.2010, 13:35

Ist der vom r32 nicht nen stück kürzer? Mal davon abgesehen das der beim 1.4er eh net passt ^^

P4ulY · 16.05.2010, 13:52

Zitat:

Zitat von Maev1

um gottes willen...nein, mir geht es nicht um eine Schaltwegverkürzung oder sonst was. Beim 1.4 bringt das eh nichts^^ Ich finde das einfach schicker aussieht. Finde die sind halt einfach zu lang.

Aber der Meinung bin ich auch, schon wenn ich bei dem Passat 3BG bei meinem Dad den Schaltknüppel sehe. So n kürzeres Teil schaut einfach total edel aus! Ich würd eig. des selbe vornehmen, aber ka, so richtig trau ich mich noch nicht, und des ganze hat dann nix mit Schaltwegverkürzung zu tun für mich!

Golf41981 · 16.05.2010, 14:05

Habs bei mir gemacht und den Ring für den Rückwärtsgang weggelassen! TÜV hats NICHT bemängelt!!!! Man muss sich nur in seinem Getriebe auskennen, sonst will man an der Ampel Rückwärtsfahren!!!!!

P4ulY · 16.05.2010, 14:07

Naja, aber ich glaub das is eher Glückssache, ich bin mir sicher, dass mein TÜV des sicher bemängeln würde!

kelle · 16.05.2010, 19:39

Zitat:

Zitat von impulsa

Und was soll das bringen??
Wenn dann ne richtige Schaltwegverkürzung von B&M oder sowas, aber nicht
den Knauf absägen. Fussel tuning ist das.
Sorry,
entweder richtig oder gar nicht.
Wenn man so anfängt kann man gleich Spinner Chrom Radkappen von ATU holen, denn das passt dann perfekt is Konzept.

Schlag bitte nicht den Falschen weg ein, mit solchen Sachen gewinnst du nichtmal nen Blumentopf.

es bringt das es besser aussieht -.-

sehr geistreicher kommentar....wirklich muss man sagen..von wegen fusseltuning bzw a.t.u. tuning...

mein golf is wahrscheinlich alles andere als nen atu golf und ich hab auch den schaltknüppel gekürzt..und ach gott...todsünde oder was -.-
wahrscheinlich würdest dus netmal erkennen wenn reinschaust

wenn man das gescheit macht is das ne feine sache..find es so wesentlich schicker. man muss sich halt danach wieder um die befestigung gedanken machen

JB1.4 · 16.05.2010, 20:41

Oh man hier wird ja wieder heiss diskutiert ^^
Also ich hab ein Raid schalt knauf so und der is auch ein bischentiefer als der normale da man ihn weiter rauf stecken kann !!! Aber ich jab ihn mir nur geholt weil er besser aus sah und ich wie form besswerfinde beim schalten aber bringen von wegen schaltweg kürzung is schwachsinn !!!

JB1.4 · 16.05.2010, 20:41

Oh man hier wird ja wieder heiss diskutiert ^^
Also ich hab ein Raid schalt knauf so und der is auch ein bischentiefer als der normale da man ihn weiter rauf stecken kann !!! Aber ich jab ihn mir nur geholt weil er besser aus sah und ich wie form besswerfinde beim schalten aber bringen von wegen schaltweg kürzung is schwachsinn !!!

impulsa · 16.05.2010, 22:57

Die meisten sägen den ab, um eine Art schaltwegverkürzung zu haben.
Darum mein Kommentar, das sollte auch ersichtlich sein!?
Wenns zu Optik Zwecken ist, ist das natürlich was anderes.

Wenn man es aus dem Grund der Schaltwegverkürzung macht, isses Fussel..
Geistreicher Kommentar?? Halt mal die Füße still, wollte nur verhindern das jemand durch "Sparen am falschen Ende" nen Fehler macht...

Fischmeister · 17.05.2010, 15:32

Hatte meinen im Golf auch 3cm gekürzt.Nur verschwindet dann die Nut in der Schaltstange und der Schaltknaf lässt sich drehen.Den Schaltknauf müsste man dann also verkleben.
Aber ich hab gemerkt das sich der kürzere Schaltknauf recht knochig schalten lässt.Beim langen geht das weicher.

16.05.2010, 11:58	- 1
Maev1 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.01.2010 Golf IV 1.4 Ltr. Ort: Retgendorf / Schwerin PCH-MJ 280 Verbrauch: 8 Ltr Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 28 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kürzen des Schaltknüppels Hallo, wollte mein Schaltknüppel kurzen. So ca 5-10 cm einfach absegen. Aba das Geht beim Golf gar nicht wegen den Rückwärtsgang oder ? Hat jemand sowas schon gemacht ? Mfg

16.05.2010, 13:11	- 2
impulsa Neuer Benutzer Registriert seit: 27.10.2009 Passat Ort: Großheide AUR Verbrauch: 8,8 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Und was soll das bringen?? Wenn dann ne richtige Schaltwegverkürzung von B&M oder sowas, aber nicht den Knauf absägen. Fussel tuning ist das. Sorry, entweder richtig oder gar nicht. Wenn man so anfängt kann man gleich Spinner Chrom Radkappen von ATU holen, denn das passt dann perfekt is Konzept. Schlag bitte nicht den Falschen weg ein, mit solchen Sachen gewinnst du nichtmal nen Blumentopf.

16.05.2010, 13:26	- 3
Maev1 Neuer Benutzer Registriert seit: 27.01.2010 Golf IV 1.4 Ltr. Ort: Retgendorf / Schwerin PCH-MJ 280 Verbrauch: 8 Ltr Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	um gottes willen...nein, mir geht es nicht um eine Schaltwegverkürzung oder sonst was. Beim 1.4 bringt das eh nichts^^ Ich finde das einfach schicker aussieht. Finde die sind halt einfach zu lang.

16.05.2010, 13:32	- 4
impulsa Neuer Benutzer Registriert seit: 27.10.2009 Passat Ort: Großheide AUR Verbrauch: 8,8 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Meine Empfehlung: lass ihn am besten so wie er ist, mach nen schönen knauf drauf und dann bist damit durch.

16.05.2010, 13:34	- 5
hateclaw your poverty bothers me Registriert seit: 23.01.2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2.5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2.279 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge	muss mich da anschließen, bei dem schaltknauf den ich drin hab würde das acuh nicht schlecht aussehen wenn er 2-3cm kürzer währe würde micha uch interessieren ob man den kürzen könnte (würds persönlich nicht machen) aber es würd besser aussehen

16.05.2010, 13:35	- 6
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.976 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Ist der vom r32 nicht nen stück kürzer? Mal davon abgesehen das der beim 1.4er eh net passt ^^

16.05.2010, 14:05	- 8
Golf41981 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.02.2010 Golf 4 1,4L UL Motor: 1.4 AXP 55KW/75PS 05/00 - 10/01 Beiträge: 328 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Habs bei mir gemacht und den Ring für den Rückwärtsgang weggelassen! TÜV hats NICHT bemängelt!!!! Man muss sich nur in seinem Getriebe auskennen, sonst will man an der Ampel Rückwärtsfahren!!!!!

16.05.2010, 14:07	- 9
P4ulY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.01.2009 A3 1.9 TDI Ort: Augsburg Verbrauch: 5.6 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Naja, aber ich glaub das is eher Glückssache, ich bin mir sicher, dass mein TÜV des sicher bemängeln würde!

16.05.2010, 20:41	- 11
JB1.4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2010 Bolf Ort: Nähe Hamburg Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Oh man hier wird ja wieder heiss diskutiert ^^ Also ich hab ein Raid schalt knauf so und der is auch ein bischentiefer als der normale da man ihn weiter rauf stecken kann !!! Aber ich jab ihn mir nur geholt weil er besser aus sah und ich wie form besswerfinde beim schalten aber bringen von wegen schaltweg kürzung is schwachsinn !!!

16.05.2010, 20:41	- 12
JB1.4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.04.2010 Bolf Ort: Nähe Hamburg Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Oh man hier wird ja wieder heiss diskutiert ^^ Also ich hab ein Raid schalt knauf so und der is auch ein bischentiefer als der normale da man ihn weiter rauf stecken kann !!! Aber ich jab ihn mir nur geholt weil er besser aus sah und ich wie form besswerfinde beim schalten aber bringen von wegen schaltweg kürzung is schwachsinn !!!

16.05.2010, 22:57	- 13
impulsa Neuer Benutzer Registriert seit: 27.10.2009 Passat Ort: Großheide AUR Verbrauch: 8,8 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Die meisten sägen den ab, um eine Art schaltwegverkürzung zu haben. Darum mein Kommentar, das sollte auch ersichtlich sein!? Wenns zu Optik Zwecken ist, ist das natürlich was anderes. Wenn man es aus dem Grund der Schaltwegverkürzung macht, isses Fussel.. Geistreicher Kommentar?? Halt mal die Füße still, wollte nur verhindern das jemand durch "Sparen am falschen Ende" nen Fehler macht...

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17.05.2010, 15:32	- 14
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Hatte meinen im Golf auch 3cm gekürzt.Nur verschwindet dann die Nut in der Schaltstange und der Schaltknaf lässt sich drehen.Den Schaltknauf müsste man dann also verkleben. Aber ich hab gemerkt das sich der kürzere Schaltknauf recht knochig schalten lässt.Beim langen geht das weicher.