Anhängerkupplung -ungeklärte Fragen-

Methanolsäufer · 17.03.2011, 20:19

Guten Abend liebe GolfGemeinde,

ich habe mir eine gebrauchte starre Anhängerkupplung von Westfalia gekauft.

Der nette Autoverwerter sagte mir, dass dies eigentlich eine für den Skoda Octavia sei, jedoch eh alles eine Plattform ist und somit 100%ig passen würde.

Klang für mich logisch und ich fuhr mit dem Ding nach Hause

Dann habe ich mal nach Einbauanleitungen gegooglet und festgestellt, dass es doch so ein paar Unterschiede gibt. Bei der Originalen gibt es 2 "Bohrungen" jeweils für Limosine und Variant. Bei der für den Skoda nur eine.
Ich fahre einen Golf Limo und habe durch messen an einer Originalen nun schon herausgefunden, dass die Bohrungen passen.

Alles schick soweit...

Nur wie stehts denn jetzt mit dem netten e17-Prüfzeichen? Einerseits muss sowas ja theoretisch nicht mehr vom TÜV abgenommen werden (korrigiert mich, falls ich daneben liege) andererseits ist sie ja für einen Octavia gedacht.

Sollte da jemand schon mal Erfahrungen gesammelt haben:

BITTE MELDE DICH

grüße

BoraNRW · 18.03.2011, 01:33

Wenn du ne originale hast, dann ist es ne Oris oder? Die hat auch son schönes VW etikett drauf.

Ich weiß es nicht genau, aber ich denke da krät kein Hahn nach...
Wichtig ist das in deinem Schein die Zuglast mit drin steht, 45 KG glaub ich.

Ansonsten fahr zum Tüv oder zur Dekra und lass dich aufklären!
Alternativ kannste auch zu VW, gib denen die Teilenummer und lass dir bestätigen das die Kupplung auch am VW verbaut wurde... Danach kurzen besuch beim Prüfer deines Vertrauens und aus die Maus!

Grüße

Methanolsäufer · 18.03.2011, 17:46

Bosal zum Beispiel gibt die gleiche AHK für Golf/A3/Toledo/Octavia raus. Bei Westfalia gibt es allerdings Unterschiede.

Und weil ich einfach auf Nummer sicher gehen will und keinen Ärger mit der Rennleitung mehr wünsche, habe ich mich entschlossen die gebrauchte AHK wieder zurück zu schleppen und bei Autoteile Tip eine Nagelneue zu kaufen.

Besten dank für eure Ratschläge und ein schönes WE!

grüße

Methanolsäufer

BoraNRW · 18.03.2011, 18:33

Schick mir mal eben die TN. Ich schau nach ob se für dich passt...
Kann dir dann nen Auszug zu kommen lassen, danach gehste zum TüV und fragst ob dus eintragen lassen musst fertig!

Zurück bringen is doch unsinn...

Grüße

Methanolsäufer · 18.03.2011, 22:37

Ahh, das ist prinzipiell sehr nett von dir, aber ich habe sie heute schon wieder zurückgebracht.

Aber danke dir trotzdem.

Ich hab jetzt eine von Bosal Neu mit E-satz für ca 130eus...

grüße

17.03.2011, 20:19	- 1
Methanolsäufer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Ort: Berlin Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Anhängerkupplung -ungeklärte Fragen- Guten Abend liebe GolfGemeinde, ich habe mir eine gebrauchte starre Anhängerkupplung von Westfalia gekauft. Der nette Autoverwerter sagte mir, dass dies eigentlich eine für den Skoda Octavia sei, jedoch eh alles eine Plattform ist und somit 100%ig passen würde. Klang für mich logisch und ich fuhr mit dem Ding nach Hause Dann habe ich mal nach Einbauanleitungen gegooglet und festgestellt, dass es doch so ein paar Unterschiede gibt. Bei der Originalen gibt es 2 "Bohrungen" jeweils für Limosine und Variant. Bei der für den Skoda nur eine. Ich fahre einen Golf Limo und habe durch messen an einer Originalen nun schon herausgefunden, dass die Bohrungen passen. Alles schick soweit... Nur wie stehts denn jetzt mit dem netten e17-Prüfzeichen? Einerseits muss sowas ja theoretisch nicht mehr vom TÜV abgenommen werden (korrigiert mich, falls ich daneben liege) andererseits ist sie ja für einen Octavia gedacht. Sollte da jemand schon mal Erfahrungen gesammelt haben: BITTE MELDE DICH grüße

18.03.2011, 01:33	- 2
BoraNRW Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2010 Bora Ort: Rheine (NRW) ST(einfurt) Verbrauch: Kann ich noch nich sagen Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 243 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wenn du ne originale hast, dann ist es ne Oris oder? Die hat auch son schönes VW etikett drauf. Ich weiß es nicht genau, aber ich denke da krät kein Hahn nach... Wichtig ist das in deinem Schein die Zuglast mit drin steht, 45 KG glaub ich. Ansonsten fahr zum Tüv oder zur Dekra und lass dich aufklären! Alternativ kannste auch zu VW, gib denen die Teilenummer und lass dir bestätigen das die Kupplung auch am VW verbaut wurde... Danach kurzen besuch beim Prüfer deines Vertrauens und aus die Maus! Grüße

18.03.2011, 17:46	- 3
Methanolsäufer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Ort: Berlin Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bosal zum Beispiel gibt die gleiche AHK für Golf/A3/Toledo/Octavia raus. Bei Westfalia gibt es allerdings Unterschiede. Und weil ich einfach auf Nummer sicher gehen will und keinen Ärger mit der Rennleitung mehr wünsche, habe ich mich entschlossen die gebrauchte AHK wieder zurück zu schleppen und bei Autoteile Tip eine Nagelneue zu kaufen. Besten dank für eure Ratschläge und ein schönes WE! grüße Methanolsäufer

18.03.2011, 18:33	- 4
BoraNRW Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2010 Bora Ort: Rheine (NRW) ST(einfurt) Verbrauch: Kann ich noch nich sagen Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 243 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Schick mir mal eben die TN. Ich schau nach ob se für dich passt... Kann dir dann nen Auszug zu kommen lassen, danach gehste zum TüV und fragst ob dus eintragen lassen musst fertig! Zurück bringen is doch unsinn... Grüße

18.03.2011, 22:37	- 5
Methanolsäufer Neuer Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Ort: Berlin Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 26 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ahh, das ist prinzipiell sehr nett von dir, aber ich habe sie heute schon wieder zurückgebracht. Aber danke dir trotzdem. Ich hab jetzt eine von Bosal Neu mit E-satz für ca 130eus... grüße

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