Neulackierte stellen sind dunkler

Steffem · 02.03.2010, 11:29

Hi

ich habe bei mir am Kotflügel unten eine kleine Roststelle gehabt die abgeschliefen habe grundiert habe und dann mit dem gleichen Lack lackiert habe. Diese stelle ist jetzt aber deutlich dunkler. Woran kann das liegen?
Den LAck habe ich nach meinem Farbcode anmischen lassen. Farbcode ist LB7Z Satin Silber.

MFg Steffen

Christi88 · 02.03.2010, 16:39

Bei silber ist das extrem schwer genau den gleichen ton zu treffen. da ist es am besten, wenn der tatsächliche lackton gemessen wird und aus den daten der lack gemischt wird. aber die chancen stehen trotzdem schlecht, dass der ton exakt getroffen wird.

Argento · 02.03.2010, 16:46

Hi

habe genau das gleiche problem. Ich denke es liegt auch daran, das der lack mit der zeit etwas verblasst. ich sage mal so... Ist zwar warscheinlich nur minimal. aber wenn man dann nen frisch lackiertes Teil verbaut sieht mann das schon. habe wie gesagt genau das gleiche problem. mir ist aufgefallen das es auch nicht immer ist. also nur wenn das licht ungünstig ist. was sagt ihr kann das sein mit dem verblassen?? auf fotos z.B. sieht mann das gar nicht in real dann schon ab und zu.

Steffem · 03.03.2010, 12:01

Was mache ich aber jetzt dagegen? bringt Klarlack da vieleicht noch was?

MFg Steffen

DeMe_G4 · 03.03.2010, 12:15

Nein...entweder nochmal neu lackieren oder so lassen!

ohle83 · 03.03.2010, 12:20

Da hilft nix mehr. Entweder damit abfinden oder neu machen lassen.
Silber, egal ob LB7Z oder LA7W haben zu viele Farbnouancen.
Mein Lacker erzählte mir mal von 14 od. 15 versch. Nouancen bei LA7W

Am besten ist immer mit Farbkarte vergleichen oder Lackprobe nehmen. Dann trifft man den Farbton schon ganz gut...

spark · 03.03.2010, 12:51

wieso eigentlich lack anmischen lassen? gibt den lack doch fertig nach VW-lacknamen / nummern zu kaufen?

ohle83 · 03.03.2010, 13:22

Zitat:

Zitat von spark

wieso eigentlich lack anmischen lassen? gibt den lack doch fertig nach VW-lacknamen / nummern zu kaufen?

Stimmt schon, die Nummern sind dieselben.
Aber bei jedem Lack können minimale Unterschiede vorhanden sein.
Vergleich mal Übergänge Schürze/Koti oder Tankdeckel/C-Säule
Selbst ab Werk sind schon Unterschiede zu erkennen, weil ja auch viele Teile Zuliefererteile sind, die bereits fertig lackiert sind.

Meine Türgriffe haben den totalen Gelbstich drin und heben sich extrem ab. Ist aber laut meinem Lacker LA7W. Haben wir verglichen

Muss dazu sagen, dass ich diese so gekauft habe

Aber das fällt bei einigen Farben mehr und bei anderen weniger auf.

badboy9257 · 20.03.2011, 19:38

oder einfach mal den wagen polieren das hilft auch viel

02.03.2010, 11:29	- 1
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 43 Danke für 37 Beiträge	Neulackierte stellen sind dunkler Hi ich habe bei mir am Kotflügel unten eine kleine Roststelle gehabt die abgeschliefen habe grundiert habe und dann mit dem gleichen Lack lackiert habe. Diese stelle ist jetzt aber deutlich dunkler. Woran kann das liegen? Den LAck habe ich nach meinem Farbcode anmischen lassen. Farbcode ist LB7Z Satin Silber. MFg Steffen

02.03.2010, 16:39	- 2
Christi88 Aussteiger Registriert seit: 18.08.2007 Golf V Variant Sportline & Golf 1 Cabrio Ort: LKR Esslingen Verbrauch: 5,5l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.715 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	Bei silber ist das extrem schwer genau den gleichen ton zu treffen. da ist es am besten, wenn der tatsächliche lackton gemessen wird und aus den daten der lack gemischt wird. aber die chancen stehen trotzdem schlecht, dass der ton exakt getroffen wird.

02.03.2010, 16:46	- 3
Argento Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.10.2009 Ähh glaube das ist ein Golf 4 Ort: Berlin Verbrauch: zu viel Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 283 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi habe genau das gleiche problem. Ich denke es liegt auch daran, das der lack mit der zeit etwas verblasst. ich sage mal so... Ist zwar warscheinlich nur minimal. aber wenn man dann nen frisch lackiertes Teil verbaut sieht mann das schon. habe wie gesagt genau das gleiche problem. mir ist aufgefallen das es auch nicht immer ist. also nur wenn das licht ungünstig ist. was sagt ihr kann das sein mit dem verblassen?? auf fotos z.B. sieht mann das gar nicht in real dann schon ab und zu.

03.03.2010, 12:01	- 4
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Themenstarter Abgegebene Danke: 9 Erhielt 43 Danke für 37 Beiträge	Was mache ich aber jetzt dagegen? bringt Klarlack da vieleicht noch was? MFg Steffen

03.03.2010, 12:15	- 5
DeMe_G4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2007 Modell: Golf IV R-Line Ort: Osnabrück Beiträge: 847 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Nein...entweder nochmal neu lackieren oder so lassen!

03.03.2010, 12:20	- 6
ohle83 Static³ Registriert seit: 14.09.2008 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.556 Abgegebene Danke: 44 Erhielt 310 Danke für 136 Beiträge	Da hilft nix mehr. Entweder damit abfinden oder neu machen lassen. Silber, egal ob LB7Z oder LA7W haben zu viele Farbnouancen. Mein Lacker erzählte mir mal von 14 od. 15 versch. Nouancen bei LA7W Am besten ist immer mit Farbkarte vergleichen oder Lackprobe nehmen. Dann trifft man den Farbton schon ganz gut...

03.03.2010, 12:51	- 7
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	wieso eigentlich lack anmischen lassen? gibt den lack doch fertig nach VW-lacknamen / nummern zu kaufen?

20.03.2011, 19:38	- 9
badboy9257 Neuer Benutzer Registriert seit: 08.03.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 2 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oder einfach mal den wagen polieren das hilft auch viel

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