Schwarz Polieren.. ??

[MrMarv]

Hi, vorab, in der Suche habe ich nicht wirklich was gefunden..
Zwar was über 2Rad Felgen, aber das war nicht das was ich mir erwartet habe..

Also, ich hatte vor mir mein Auto zu Polieren, damit es schön zum "Sommer-Start" voller Glanz erstahlt

Ich hatte mir gedacht die Poliermaschine von meinem Lacker zu leihen, das Auto komplett zu Polieren und "Fertig"..
Aber das ist wohl eher Pustekuchen, denn mein Arbeitskollege, welcher 3 jahre als Aufbereiter gearbeitet hat, meinte das Schwarz nach einem UNI Blauton der schwierigste Farbton ist, welcher fast nichts "verzeiht"..

Was meint ihr, ist es als "Leihe" machbar einen Schwarzen 4er mit einer Professionellen Poliermaschine + Politur zu Polieren ?
Wie gehe ich da am besten vor, also Taktiken ect ..
Ich bin über jegliche info dankbar, ist ja nichtmehr all' zu lange hin

Lg & danke schonmal.
Schönes Wochenende

[GolfFear]

ich würde 1. mit ner poliermaschine extrem aufpassen an allen kanten
das gibt schnell derbe riefen.

ansonsten das auto nicht in der sonne bearbeiten.
lackreiniger aus dem baumarkt genügt (die sind eh meist maximal mittel abrasiv) wenn du zarte leichte kratzerchen hast.

damit schön einmassieren (mit der maschine) antrocknen lassen und schööön mit weichem aufsatz runterpolieren.
polieren, nicht pressen.

dann eine von dir bevorzugte hochglanz politur die meist versiegelt (kosten um die 15€) drüber.

nicht auf der stelle bleiben, nie an kanten fummeln wie z.b. heckklappe etc. und da lieber per hand polieren



empfindlich ist jeder lack, frag mal dj-denny was ich in 4 stunden aus seinem blauen golf 4 gezaubert hab der vorher lacktechnisch total fürn arsch war.
er erkannte ihn nicht wieder spiegelte sich auch im VK preis wieder

[AdAgi0]

Da es 2 Arten der Maschinenpolitur gibt, wäre erstmal gut zu wissen mit welcher Maschine du ran gehst, ich vermute mal stark es geht richtung Flex, alternativ macht man es auch mit nem Exzenter. Zu beachten ist, gerade bei Schwarz, das du im Kreuzgang polierst -> links rechts / hoch runter und evtl nochmal überkreuzen. Damit verhinderst du 1. Hologramme und 2. erzielst du dadurch ein besseres Ergebnis. Wichtig ist auch das du auf keinen Fall zuviel Politur nehmen solltest da diese sonst durch die starke erwärmung verschmiert bzw an einem Punkt sammelt - das siehst du dann später im schwarzen Lack !! Vorteilhaft wäre auch 2 verschiedene Polituren zu verwenden - eine Schleifpolitur und eine feinere bzw Lackversiegelung. Ansonsten sind halt die Dinge von "GolfFear" zu beachten.

Kleiner Tipp: versuche dich zuerst mit der Maschine, und möglichst nicht an dem Lack von deinem Golf !! Verkrampfe nicht, halt die Maschine nicht zu steif und lass sie gleiten, drücken ist möglich aber bei zuviel Druck ist die Reibung und Hitzeentwicklung zu stark für die Politur.

[Schnorchel]

Zitat von GolfFear

lackreiniger aus dem baumarkt genügt (die sind eh meist maximal mittel abrasiv) wenn du zarte leichte kratzerchen hast.

damit schön einmassieren (mit der maschine) antrocknen lassen und schööön mit weichem aufsatz runterpolieren.
polieren, nicht pressen.

dann eine von dir bevorzugte hochglanz politur die meist versiegelt (kosten um die 15€) drüber.



empfindlich ist jeder lack, frag mal dj-denny was ich in 4 stunden aus seinem blauen golf 4 gezaubert hab der vorher lacktechnisch total fürn arsch war.
er erkannte ihn nicht wieder spiegelte sich auch im VK preis wieder

Hab och nie so viel Scheiß erlesen.!

Haste stress mit dem Thread steller?


@MrMarv Kauf Dir mal ne Richtige Politur Z.B 1Z
schauste hier http://www.golf4.de/pflege/97968-bor...anwendung.html

Desweiteren muß mann bei allen Lacken aufpassen aber VW hat einen sehr Harten Lack

Desweiteren hat AdAgi0 insoweit Recht

[AdAgi0]

Darf ich leider nich entscheiden, bin zwar Selbstständiger Aufbereiter aber hab noch jemanden über mir ^^ Hatte damals inna Lackerbude Politur von 3M, die war göttlich *_*

[GolfFear]

Zitat von Schnorchel

Hab och nie so viel Scheiß erlesen.!

Haste stress mit dem Thread steller?

das tut mir für dich leid

nein hab kein stress mit dem TE, wo ist dein problem ?
lackreiniger ist optional (da er sich das ding leihen will bekommt er dazu zwangsweise n briefing) und wo ist für dich das problem bei der politur ?

[C0rd0n]

Mein Tipp wäre folgendes. Du besorgst dir eine Extender-Poliermaschine (Top ist da die DAS-6). Damit machst du als Anfänger ganz schwer Lackdefekte rein. Bei Rotationsmaschinen musst du verdammt aufpassen.

Als ersten Durchgang kann ich dir meine Lieblings-Kombi Menzerna Politur PF2500 mit mittelharten Pad (orange von z.B. Chemical Guys) im schon beschriebenen Kreuzschliff polieren.
Schritt zwei dann Menzerna SF4000 und bei unseren harten VW-Lacken auch das mittelharte Pad.

Bis jetzt ist dein Lack nur poliert und muss noch Versiegelt werden. Die SF4000 Politur ist zwar eine Hochglanzpolitur, sie hat aber nichts mit Versiegeln zu tuhen. Was im übrigen keine Hochglanzpolitur tut.

Wenn du dir Arbeit sparen willst trägst du z.B. das 1Z-Hartglanz auf. Dein Auto sollte sich nun schon vom Glanz zu 95% von anderen Autos abheben.

Wenn du noch mehr willst würde ich z.B. als Versiegelung das LG in mehreren Schichten auftragen, oder statt einer Versiegelung ein Wachs von z.B. Dodo Juice verwenden. Bei beiden würde ich mit der Maschine und mit einem mittelweichem Pad noch einmal einen Pre Cleaner passend für das gewünschte Produkt auftragen.

Zu empfehlen ist, alles sparsam auftragen, die Menzerna-Polituren am besten mit dem Menzerna-Top Inspektion wieder runter hohlen, viele Microfasertücher verwenden und viel Zeit und Geduld.

Sorry falls etwas viel Schleichwerbung für Menzerna zu lesen ist, habe es gerade für meinen wie beschrieben benutzt und Dodo Juice Supernatural Wachs aufgetragen. Die 1Z-Polituren werden bei mir wohl erstmal ne lange Zeit im Regal verstauben und die 1Z-Versiegelung wird wohl nur noch für den Winter aufgetragen

[MrMarv]

Zweck war es nicht Streitigkeiten entstehen zu lassen, Sorry.
Aber trotzdem sehr hilfreiche Antworten.
Ich werde mal zusehen was ich an Komponente bekommen kann, ob das einigermaßen übereinstimmt & dann hoffe ich das einfach mal probieren zu können. Danke Jungs (;

[Schnorchel]

Zitat von MrMarv

Zweck war es nicht Streitigkeiten entstehen zu lassen, Sorry.
(;

Ach das sind doch keine Streitigkeiten, das liest sich meist schlimmer als es gemeint war
Denke mal das es GolfFear genau so sieht

Als erstes solltest Du den Wagen mal Waschen aber nicht Spühlmittel denn das greift deine Gummis an mit der Zeit. und dann gehste noch mal rüber mit einer Reinigungsknette denn die bringt schon die ersten Wunder

Und wie schon C0rd0n schrieb , nehmmste am besten eine Extender-Poliermaschine mit anständigen Pad´s und Polierst ihn mit Z1 Produkten

Und Du wirst sehen das Du dein Auto noch mehr Liebst

Diese Baumakrkt kacke kannste vergessen denn damit zu Arbeiten bringt gar nichts .

[GolfFear]

Zitat von Schnorchel

Ach das sind doch keine Streitigkeiten, das liest sich meist schlimmer als es gemeint war

Diese Baumakrkt kacke kannste vergessen denn damit zu Arbeiten bringt gar nichts .

habs auch nich als streit aufgefasst

aber mit den baumarkt mitteln (und ja mir fällt grad nicht der name ein von den namenhaften produkten ) bekommste auch was hin.
das Z1 die bessere wahl ist ist klar, hab da garnicht drann gedacht sorry

[C0rd0n]

Bei den Baumarktmitteln ist meistens so viel Silikon enthalten, das die meisten Kratzer leider nur kaschiert werden. Mal abgesehen davon kosten Produkte von 1Z bzw. noch besser Menzerna echt nicht viel mehr und man kann mit diesen auch viel mehr erreichen.
Als Beispiel würde ich als Schleifpolitur das PF2500 für die Hochglanzpolitur danach das SF4000 und um die Polierreste gut ab zu bekommen noch einmal alles mit dem Top-Inspection reinigen. Kostet alles zusammen ca. 25 Euro: hier

[GolfFear]

jau deswegen lohnt sich Z1 echt.
hätte das mal echt zuerst schreiben sollen.

btw, das hochglanz von Z1 ist ja auch auf silikonbasis oder irre ich mich da ?
naja, auf jeden fall zu epfehlen

[DerMitDemGolf25]

Moin moin,

will meinen die Woche auch richtig polieren. Habe jetzt aber keine Exenter Poliermaschine sondern eine stinktnormale. Kann man das damit auch sauber hinbekommen?

MfG

[C0rd0n]

Was verstehst du unter stinknormal?

Wichtig ist halt bei einer Maschine, dass sie bei sehr hohem Druck immer noch weiter dreht ohne zu blockieren. Sonnst bekommst du die feinen Swirls ja nie aus dem Lack raus.

[DerMitDemGolf25]

So ein Ding.
Kann aber evtl. auch noch eine richtige also in Flexform bekommen.

[ding0]

schmeiß das Teil weg!
Es kann nichts und wird dich nicht glücklich machen.

Habe mir auch vor nen paar Wochen ne Poliermaschine mit Zubehör gekauft.

Poliermaschine EXCENTER DAP 6800
3x Lake Country CCS 5,5" Light Cutting Pad (orange 139mm)
2x Lake Country CCS 5,5" Polishing Pad (weiß 139mm)
1x Lupus Microfasertuch 600 5er Pack
Menzerna Produkt 1: Menzerna PG1000 250ml
Menzerna Produkt 2: Menzerna PF2500 250ml
Menzerna Produkt 3: Menzerna SF4000 250ml
1x Menzerna APO 60 - Sealing Wax - Lackversiegelung 250ml

Denke mal damit solltest du genauso gut verfahren!
Kosten waren 180€ mit allem drum und dran,
bei der Poliermaschine waren auch noch sämtliche Pad´s dabei
aber wenn du dich mal schlau machst im Forum taugen die nichts

Werde diese Woche auch mal los legen mit Polieren.

Gruß

[C0rd0n]

@ ding0 Die Menzerna PG1000 bringt dir eigentlich nichts bei einer Exzenter. Kannst dir am besten sparen und gleich mit der 2500 loslegen. Hast du zum Abtragen der SF4000 Polierreste noch eventuell das Top-Inspection bzw. Isopropanol von der Apotheke zu Verfügung? Ist teilweise ziemlich hartnäckig und sehr fein beim Abtragen.

[Schnorchel]

Zitat von GolfFear

jau deswegen lohnt sich Z1 echt.
hätte das mal echt zuerst schreiben sollen.

btw, das hochglanz von Z1 ist ja auch auf silikonbasis oder irre ich mich da ?
naja, auf jeden fall zu epfehlen

Hatte mich mal hir angemeldet aber Lese und schau doch mal Bitte hier selbst hinein , was mann mit Zetteins erreichen kann

http://www.autopflegeforum.eu/forum/...light=einszett

[C0rd0n]

Zitat von Schnorchel

Hatte mich mal hir angemeldet aber Lese und schau doch mal Bitte hier selbst hinein , was mann mit Zetteins erreichen kann

http://www.autopflegeforum.eu/forum/...light=einszett

Wer sich auf der Seite anmeldet sollte aber aufpassen das man nicht in Kaufrausch gerät
Bin der Zeit schon wegen dem Forum am überlegen mir eine Foam-Gun anzuschaffen.

[ding0]

Isopropanol hab ich in der Firma in Tonnen
So wie alle anderen gut riechenden Stoffe!

Glykole, Acetate uvm.

Danke für den hinweiß!

Die PF1000 hab ich nur gewählt weil ich was grobes haben wollte
muss das mal testen aber nicht an meinem
Zuerst kommt nen Alfa Samstag dran und dann gucken wir mal