Zünkerzenwechsel 1,6 AKL

Crazyneedle · 31.08.2011, 08:30

Hallo zusammen,

habe die Suche bemühtmit > Zündkerzenwechsel AKL dabei leider nichts gefunden.
Wie schon die Überschrift vermuten lässt, würde ich gerne die Zündkerzen wechseln, jedoch stelle ich mich warscheinlich zu blöd an. Ich komme beim besten willen nicht an die beiden Inneren dran. Da ja der schwarze Kasten so schön darüber montiert ist...

...muss ich deswegen jetzt wirklich zur Werkstatt?
Habe folgendes Werkzeug zur Hand:

-Ratsche
-Zündkerzennuss
-Zündkerzenschlüssel (ATU)
-Hebelwerkzeug für die Zündkabel

trotzdem bekomme ich es nicht hin...

bin für jeden Tip dankbar!

lg

Tyler · 02.02.2012, 08:51

So, mal hoch damit. Steht mir auch bevor !!

4Golfer · 03.02.2012, 01:16

Will ich damnächst auch machen. Sieht wirlich sehr eng und verbaut aus.
Es soll wohl gehen ohne den Ansaugkrümmer zu entfernen.
Kann ich mir garnicht vorstellen.
Tips und Tricks ?

DonHamburg · 03.02.2012, 01:53

Doch das geht..auch ohne die Ansaugbrücke ab zu nehmen.
Beide Motorabdeckungen ab,die große ist nur drauf gesteckt und die kleine bekommt man mit einer kleinen Knarre und ner 10 nuss ab.
Die beiden kerzen Links, Zündkabel abziehen und den zweiten stecker vom einspritzventil dann bekommt man so raus: Knarre, lange verlängerung und eventuell mit gelenk. Ein stabmagnet ist noch ganz hilfreich. Die beiden kerzen links gehen genau so raus.
Einbau: die beiden inneren kerzen gehen beim einbau schlecht an zu setzten, die Gewinde man aber sehen wenn man mit einer lampe unter die Ansaubrücke läuchtet.

Mal als tip von mir.. Laut Vw Sollten kerzen bei jeder 30000 km inspk. gemacht werden. dazu gehört aber auch noch Bremsflüssigeit, Pollenfilter, Kraftstofffilter, Luftfilter...nützt ja alles nichts wenn der Motor tolle neue kerzen hat aber keine Luft zum atmen bekommt :-) geschweige denn das die Lüftung noch richtig geht weil der Pollenfilter komplett dicht ist ;-)
Viel spass

31.08.2011, 08:30	- 1
Crazyneedle Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.08.2011 VW Golf IV Highline Ort: München M CQ** Verbrauch: 8-10l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 113 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Zünkerzenwechsel 1,6 AKL Hallo zusammen, habe die Suche bemühtmit > Zündkerzenwechsel AKL dabei leider nichts gefunden. Wie schon die Überschrift vermuten lässt, würde ich gerne die Zündkerzen wechseln, jedoch stelle ich mich warscheinlich zu blöd an. Ich komme beim besten willen nicht an die beiden Inneren dran. Da ja der schwarze Kasten so schön darüber montiert ist... ...muss ich deswegen jetzt wirklich zur Werkstatt? Habe folgendes Werkzeug zur Hand: -Ratsche -Zündkerzennuss -Zündkerzenschlüssel (ATU) -Hebelwerkzeug für die Zündkabel trotzdem bekomme ich es nicht hin... bin für jeden Tip dankbar! lg

02.02.2012, 08:51	- 2
Tyler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.03.2009 Corrado VR6; A4 B8 TDI Verbrauch: 7,2 Beiträge: 919 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	So, mal hoch damit. Steht mir auch bevor !!

03.02.2012, 01:16	- 3
4Golfer Benutzer Registriert seit: 26.01.2012 Golf 4 Ort: Falkensee Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 66 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Will ich damnächst auch machen. Sieht wirlich sehr eng und verbaut aus. Es soll wohl gehen ohne den Ansaugkrümmer zu entfernen. Kann ich mir garnicht vorstellen. Tips und Tricks ?

03.02.2012, 01:53	- 4
DonHamburg Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.07.2011 Golf 4 V5 Ort: Hamburg HH-AC 2222 Verbrauch: 12l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 553 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 40 Danke für 39 Beiträge	Doch das geht..auch ohne die Ansaugbrücke ab zu nehmen. Beide Motorabdeckungen ab,die große ist nur drauf gesteckt und die kleine bekommt man mit einer kleinen Knarre und ner 10 nuss ab. Die beiden kerzen Links, Zündkabel abziehen und den zweiten stecker vom einspritzventil dann bekommt man so raus: Knarre, lange verlängerung und eventuell mit gelenk. Ein stabmagnet ist noch ganz hilfreich. Die beiden kerzen links gehen genau so raus. Einbau: die beiden inneren kerzen gehen beim einbau schlecht an zu setzten, die Gewinde man aber sehen wenn man mit einer lampe unter die Ansaubrücke läuchtet. Mal als tip von mir.. Laut Vw Sollten kerzen bei jeder 30000 km inspk. gemacht werden. dazu gehört aber auch noch Bremsflüssigeit, Pollenfilter, Kraftstofffilter, Luftfilter...nützt ja alles nichts wenn der Motor tolle neue kerzen hat aber keine Luft zum atmen bekommt :-) geschweige denn das die Lüftung noch richtig geht weil der Pollenfilter komplett dicht ist ;-) Viel spass

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