Klappern beim Rollen - Antriebswelle?!

[jazzblue2009]

Hallo zusammen,

seit gestern habe ich ein arges Problem mit meinem 1.4 16V BJ98.
Gestern fing es wärend der Fahrt an zu Klappern aus dem Motorraum, als wenn irgendetwas auf der linken Seite ausgeschlagen ist.
Das Kuriose daran ist, dass es nur dann auftritt sobald keine wirkliche Belastung mehr vorhanden ist, sprich, wenn ich auskuppel, Kupplung trete oder nur den Fuß vom Gas nehme.
Sobald ich nur ein bisschen gas geben oder leicht anbremse, ist das Geräusch weg.
Vorhin hab ich den Wagen mal aufgebockt und im Ersten Gang ihn vor sich hin rollen lassen, da war nichts zu hören.

Jemand Erfahrungen/Ideen?
Lasst uns unser Wissen teilen..


Gruß,
Kevin

[Peron]

Antriebswelle würd ich sagen.

[shifty]

spuerst du irgend eine Art von vibrationen wenn das Geraeusch kommt?

[mckaiser]

so hat das bei mir auch angefangen und paar wochen später war das getriebe mir um die ohren geflogen:-(

[AlexBuschle]

habe das gleiche problem. wenn ich entweder ganz ganz leicht auf dem gas stehe, also sprich fast rollen lass aber noch den fuß auf dem gas hab, so dass ein momentaner spritverbrauch vom unter 0.5liter dran steht oder manchmal auch wenn ich einfach komplett irgendwo runter rollen lass.
sobald ich was änder wie auskuppel, mehr gas gebe oder brems ist es weg.
war grad beim autohändler und bin ne runde mit ihm gafahren und der meinte, es seinen wohl eher nicht die antriebswellen obwohl das auch meine vermutung war, weil die sogar beide schon kaputte gummis haben aber er meinte das sei eher das spiel im getriebe das man auch spürt wenn man rollen lässt und dann schlagartig vollgas gibt. des wär was am hinteren getriebe das man evtl ersetzen muss wenn das öl raus gelaufen wäre. vom getriebe hab ich kein plan.. ich hab jetzt nochmal einen termin wo er sich das anschaut.

ich bin aber irgendwie skeptisch..

[discostue84]

also meine freundin hat das grünau selbe im / am / unterm polo im 5. gang.

ich tippe zu 99% aufs getriebe! denn bei ihr wird sich wohl dieser ganz langsam aber sicher verabschieden. und der meinung bin nicht nur ich bei dieser geschichte...

antriebswelle und stabi glaub ich nicht, denn das wäre ein permanentes schleifen in jedem gang und bei jeder bodenwelle, querlenkerbuchsen etc auch nicht, denn die schlagen.

also, sowohl polo als auch golf, alle die selben probleme und höchstwahrscheinlichst will dir dein getriebe da was sagen

[mckaiser]

sag ich ja hatte das auch und da war das getriebe im arsch! aber wenn es soweit ist würde ich auf dem schrottplatz eins holen und am bestens eins das schon 130000km runter hat:-) nur so als tip!

[pockerandi24]

ist wahrscheinlich das Getriebe, kann aber noch lange halten!

[shifty]

Zitat von pockerandi24

ist wahrscheinlich das Getriebe, kann aber noch lange halten!

wenn es wirklich das Getriebe sein solte,
kann das aber auch beim naechsten Kilometer in die Hose gehen...

auf eine laengere Reise wuerd ich damit nicht fahren wollen

[elit]

also laut beschreibung. hatte ich genau die selben probleme.

bei mir war es die antriebswelle, wenn du dich beeilst bekommst du das noch in griff aber irgend wann später (sogar wenn die geräusche aufhören) kann die von innen reißen. also kein risiko eingehen

[discostue84]

jut, also egal wie, soweit sind wir uns alle einig, direkt mal auf ne bühne und genau unter die lupe nehmen und dann schonmal auf das schlimmste vorbereiten

[Wolfi87]

Soll jetz nich doof klingen,...
hatte das Problem auch an meinem 4´er Variant.
Und wir haben ewig gesucht woran es liegen kann.
Letztendlich haben sich die radmuttern gelöst und die felge hat geklappert.

Manchmal sind es die einfachsten dinge, an welche man niemals denkt.

Lg Wolfi

[fitti1980]

Warum ein Getriebe mit 130000+ ? Ist das ne magische Grenze?