Beheizte Kurbelgehäuseentlüftung erkennen

Bartoy · 26.06.2012, 14:38

Hey, woran erkenne ich ob mein 1.4er Frostsicher ist?

Habe ihn im April gekauft und will halt nicht im Winter stehen bleiben.
Ein Nachweis oder sonstiges darüber habe ich nicht und ich bezweifle auch das der Vorbesitzer das weiß.

1,8turbo · 26.06.2012, 19:21

http://www.golf4.de/golf4/80560-1-4-...thread-13.html

reaz · 26.06.2012, 20:50

...ergänzend dazu: Gefrorene Motoren

Bartoy · 31.07.2012, 23:17

Hey, war heute beim Freundlichen wegen der Heizung.

Der Meister meinte, ich hätte diese nicht eingebaut und es würde auch wenig Sinn machen.
Die Entlüftung würde pauschal etwa 50€ inkl. Einbau und die Entlüftung und Heizung inkl. Einbau etwa 250€ weil auch Software usw. gemacht werden müsste.

Es würde keinen Sinn machen, weil der Schlamm wahrscheinlich schon vorhanden ist und eine Reinigung zu umständlich ist. VIelleicht wäre nur die Entlüftung eine Möglichkeit. Außerdem würde sich das bei so einem alten Auto, trotz des guten Zustands, nicht mehr lohnen würde.

1. Ist das preislich in Ordnung?
2. Lohnt sich der Einbau wirklich nicht mehr aufgrund der Reinigung und Einbaus?

1,8turbo · 01.08.2012, 18:42

Meiner Meinung lohnt das nicht. Das is so eine kleine fitzel Heizung. Wenn die KGE eingfroren ist, heizt die Heizung das Ding nicht auf bzw. schafft das überhaupt nicht so schnell bis du den Motor gestartet hast!

26.06.2012, 14:38	- 1
Bartoy Neuer Benutzer Registriert seit: 09.04.2012 Golf IV Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 22 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Beheizte Kurbelgehäuseentlüftung erkennen Hey, woran erkenne ich ob mein 1.4er Frostsicher ist? Habe ihn im April gekauft und will halt nicht im Winter stehen bleiben. Ein Nachweis oder sonstiges darüber habe ich nicht und ich bezweifle auch das der Vorbesitzer das weiß.

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26.06.2012, 19:21	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	http://www.golf4.de/golf4/80560-1-4-...thread-13.html

26.06.2012, 20:50	- 3
reaz Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.02.2011 Golf IV Ort: Aachen Verbrauch: 8,5l Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 236 Abgegebene Danke: 35 Erhielt 30 Danke für 26 Beiträge	...ergänzend dazu: Gefrorene Motoren

31.07.2012, 23:17	- 4
Bartoy Neuer Benutzer Registriert seit: 09.04.2012 Golf IV Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 22 Themenstarter Abgegebene Danke: 15 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hey, war heute beim Freundlichen wegen der Heizung. Der Meister meinte, ich hätte diese nicht eingebaut und es würde auch wenig Sinn machen. Die Entlüftung würde pauschal etwa 50€ inkl. Einbau und die Entlüftung und Heizung inkl. Einbau etwa 250€ weil auch Software usw. gemacht werden müsste. Es würde keinen Sinn machen, weil der Schlamm wahrscheinlich schon vorhanden ist und eine Reinigung zu umständlich ist. VIelleicht wäre nur die Entlüftung eine Möglichkeit. Außerdem würde sich das bei so einem alten Auto, trotz des guten Zustands, nicht mehr lohnen würde. 1. Ist das preislich in Ordnung? 2. Lohnt sich der Einbau wirklich nicht mehr aufgrund der Reinigung und Einbaus?

01.08.2012, 18:42	- 5
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.546 Abgegebene Danke: 107 Erhielt 1.951 Danke für 1.739 Beiträge	Meiner Meinung lohnt das nicht. Das is so eine kleine fitzel Heizung. Wenn die KGE eingfroren ist, heizt die Heizung das Ding nicht auf bzw. schafft das überhaupt nicht so schnell bis du den Motor gestartet hast!

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