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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.02.2012 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 -
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Moin, Eigentlich muss es erstmal gut von Fett und Silkon befreit werden. Am besten mit Silikonentferner reinigen. Danach leicht anschleifen (240 / 320 trocken), wieder reinigen. Dann Kunststoffprimer und Lack. Evtl noch beischleifen/polieren Beim Dach -> http://www.golf4.de/werkstatt/153179...-vorgehen.html Das ist ne quick 'n dirty Lösung. Aber es ist dann silber... So Long. |
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Moin, zu 4: wie RommelL- schon sagte, es handelt sich um einen Haftvermittler. Der wird normalerweise nach dem trocknen wieder leicht angeschliefen (feines Schleifpad). Evtl bekommst du den bei ATU, die haben ja einige Farben, ansonsten beim Lackierer. Im Internet kostet der so 15 Euro pro 400ml Dose und das langt fuer 4 komplette Stossstangen. Wenn du den weglässt kann es passieren, dass der Lack nicht lange hält. zu 5/6: Lack nach Vorschrift / Anleitung auf der Dose/Stift etc verwenden. Da es wahrscheinlich ein metallic Lack ist, wird zu 99,9% nicht zwischengeschliffen. zu 7: Geht eigentlich nur darum, um es glatt zu bekommen und an den restlichen Lack anzupassen. Muss man aber nicht machen. Ansonsten: Beichleifen mit 2000er, dann 2500er dann 4000er. Alles nass. Danach mit Schleif/Polierpasten auf Hochglanz bringen. Problem ist, dass die Baumarktpolituren hierfür vergessen kannst. In kleinen Mengen bekommst du die auch nicht gekauft. Ich habe diese hier: Klick mich und bin ganz zufrieden. Damit bekommt man auch mal ein Kratzer ausm Lack weg, oder kann den gesamten Wagen auf Hochglanz bringen. Mit der Cut 1 musst du vorsichtig sein, bist auch mal schnell durch den Klarlack durch. Reicht für unzählige Autos... So Long |
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