kühlwasserverlust an der drosselklappe? v5

kallinator · 23.09.2012, 18:15

Hi zusammen..
Habe Etappenweise kühlwasserverlust irgendwo im Bereich der drosselklappe. Kann leider nicht genau sagen woher das Wasser kommt, doch irgendwo von hinten rechts, wenn man vor dem motor steht. Zirkulationspumpe ist auch dicht. Eigentlich kann es nur von der drosselklappe kommen. dort gehen ja auch 2 kleine kühlwasserschläuche dran. (warum eigentlich??) Vermute auch dass das Wasser auf den Stecker der e dk läuft,da kurzschlussmeldungen vom Motorstg. bekomme.
Schon mal sowas gehabt? Habe keinen riss oder andere undichtigkeiten an der dk entdecken können.
Lg

1,8turbo · 23.09.2012, 20:28

Hat der dort nicht auch einen Kühlmittelflansch? Die DK ist kühlwasserbeheizt damit sich in kalter Jahreszeit duch den Ansaugstrom kein Eis bildet vom Kondenswasser/Luftfeuchtigkeit

Stapper · 23.09.2012, 20:52

oft wird dieser Schlauch undicht:

Steffem · 23.09.2012, 21:26

Richtig, überprüf diesen Anschluss mal, der wird gerne Undicht und es ist da wo du beschreibst.

kallinator · 23.09.2012, 21:40

Ja genau den habe ich zuletzt gewechselt.. war auch meine Annahme, doch ich habe immernoch Verlust. Irgendwie ist direkt unter diesem flansch so ein verbindungsblech, das sieht mir nicht so vertrauenserweckend aus. Irgendwie auf den stutzen ausgepresst.

23.09.2012, 18:15	- 1
kallinator Benutzer Registriert seit: 13.08.2012 Golf IV Ort: Braunschweig Verbrauch: 1 Kanister auf 2000 Seitenpfeiler Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	kühlwasserverlust an der drosselklappe? v5 Hi zusammen.. Habe Etappenweise kühlwasserverlust irgendwo im Bereich der drosselklappe. Kann leider nicht genau sagen woher das Wasser kommt, doch irgendwo von hinten rechts, wenn man vor dem motor steht. Zirkulationspumpe ist auch dicht. Eigentlich kann es nur von der drosselklappe kommen. dort gehen ja auch 2 kleine kühlwasserschläuche dran. (warum eigentlich??) Vermute auch dass das Wasser auf den Stecker der e dk läuft,da kurzschlussmeldungen vom Motorstg. bekomme. Schon mal sowas gehabt? Habe keinen riss oder andere undichtigkeiten an der dk entdecken können. Lg Geändert von kallinator (23.09.2012 um 18:18 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Öl in der Drosselklappe!	basti0087	Werkstatt	12	02.02.2009 20:55
der Freundliche rät vom Reinigen der Drosselklappe ab	Tisuri	Werkstatt	8	22.11.2006 11:09
pfeifen an der drosselklappe	Annett	Werkstatt	3	18.06.2006 19:28
Reinigung der Drosselklappe	Leamy	Werkstatt	2	10.01.2006 19:19

23.09.2012, 20:28	- 2
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.491 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Hat der dort nicht auch einen Kühlmittelflansch? Die DK ist kühlwasserbeheizt damit sich in kalter Jahreszeit duch den Ansaugstrom kein Eis bildet vom Kondenswasser/Luftfeuchtigkeit

23.09.2012, 21:26	- 4
Steffem Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2010 Seat Toledo V5 Verbrauch: 9,0L Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 1.062 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 42 Danke für 36 Beiträge	Richtig, überprüf diesen Anschluss mal, der wird gerne Undicht und es ist da wo du beschreibst.

23.09.2012, 21:40	- 5
kallinator Benutzer Registriert seit: 13.08.2012 Golf IV Ort: Braunschweig Verbrauch: 1 Kanister auf 2000 Seitenpfeiler Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 53 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Ja genau den habe ich zuletzt gewechselt.. war auch meine Annahme, doch ich habe immernoch Verlust. Irgendwie ist direkt unter diesem flansch so ein verbindungsblech, das sieht mir nicht so vertrauenserweckend aus. Irgendwie auf den stutzen ausgepresst.

Werbung

kühlwasserverlust an der drosselklappe? v5

Ähnliche Themen