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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Golf 4 Ort: Mainz Verbrauch: 11L Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 -
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Im Heck gibts glaube mMn nix. Man könnte die Innenraumbeleuchtung anzapfen, aber die geht ja nach einiger Zeit wieder aus. Nehm doch das Dauerplus vom Radio, musst halt Kabel ziehen ![]() |
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Benutzer Registriert seit: 11.07.2012 Golf 4 1,9TDI EZ 2000 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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Ginge zwar nicht ohne eine Zwischenschaltung, aber es müsste über die LED in der Fahrertür gehen. Wenn ich es richtig im Kopf habe, dann blinkt die ja nur, wenn das Fahrzeug abgeschlossen ist. Diesen Impuls über einen Kondensator und ein Relais (sofern der Kondensator während des Blinkimpulses lange genug geladen wird, um für die Zwischenzeit das Relais anzuziehen) als Dauerstrom genutzt und dann über eine Wandler-Schaltung (geöffneten und geschlossenen Stromkreis "umdrehen") dieses nutzen. Ob das damit funktioniert, kann ich nicht sagen. Besser wäre es natürlich, das über einen Microcontroller zu realisieren, aber dafür bin ich raus, da kenne ich mich zu wenig aus. Vl sonst einfach mal als Idee diesen Ansatz im Kopf behalten. |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.02.2012 Golf 4 Ort: Niederösterreich Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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Gibts da nicht nen Pin am K-StG für die ZV der genau diese Voraussetzungen erfüllt? Ich verstehe es so: Fahrzeug geöffnet bzw aufgesperrt - Stromführend Fahrzeug geschlossen bzw zugesperrt - Stromlos | |
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