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Alt 19.12.2012, 19:28
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midnightbluemet
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Standard Scheinwerfer-Wechsel von swchwarzen Valeos auf schwarze Hellas - Neue Stellmotoren???

Servus zusammen.
Ich hab seid vor 4 Wochen einen Golf 4 Highline 1.8T für meine Verlobte gekauft.
Sozusagen als Hochzeitsgeschenk.

Nun sind beim Golf aber die Scheinwerfer leicht erblindet, was nach 11 Jahren schon mal vorkommen kann.
Ab Werk verbaut sind schwarze Valeo Scheinwerfer mit integrierten Neblern.

Bei VW habe ich mir die originalen Teilenummern unter Berücksichtigung der Fahrgestellnummer durchgeben lassen. Ich selbst arbeite bei Renault und habe bei einem freien Zulieferer für KFZ-Betriebe dann eben diese schwarzen Scheinwerfer mit den entsprechenden Teilenummern bestellt.
Bekommen habe ich heute allerdings schwarze Hella-Scheinwerfer.
Nun sagte mir ein Kollege aus der Werkstatt, der früher bei VW war, die Stellmotoren für die Leuchtweitenregulierung seien zwischen Valeo und Hella unterschiedlich, was auf Anfrage bei VW bestätigt wurde.
Also habe ich beim Zulieferer nochmal angefragt und wenn ich denen die Teilenummer für die Valeo Scheinwerfer gebe, kommen bei denen die Hella Scheinwerfer raus.

Laut VW gibt es die schwarzen Scheinwerfer aber nur von Valeo. Zumindest beim 2001er Modell. Im Teilekatalog seien keine schwarzen Hellas vermerkt.

Weiß jemand auf die Schnelle, ob die Stellmotoren in dem Fall kompatibel sind, oder muss ich jetzt noch zusätzlich neue Stellmotoren kaufen.
Momentan kann ich das ganze auch leider nicht ausprobieren, da der Wagen beim Karosseriebauer ist, um die Radläufe zu bearbeiten und diverse kleine Mängel zu beheben.


 

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Alt 19.12.2012, 20:11      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Kombikraftwagennutzer
 
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Sind unterschiedlich die Stellmotoren. Brauchst du passend zum Scheinwerfer. Hast du nen Jubi geholt? Kenne schwarze Scheinwerfer nur vom Jubi und den letzten Vari's.

Geändert von xidriver (19.12.2012 um 20:13 Uhr)
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Alt 19.12.2012, 20:51      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
midnightbluemet
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Ich nehme mal an du meinst nen Jubiläums-Golf.
Nicht das ich wüßte.

Hab hier noch die Teilenummern der werkseitig verbauten.
Der Kollege vom VW-Händler hatte mir einen Screenshot gemailt.
Scheinwerfer links 1J1 941 017 N
Scheinwerfer rechts 1J1 941 018 N




Selbst die "normalen" silbernen sollten von Valeo sein, wen ich den Screenshot richtig deute.

Wie sieht es denn mit dem Stromanschluss aus, ist der bei Hella und Valeo identisch?
 

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Alt 19.12.2012, 21:06      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
Kombikraftwagennutzer
 
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Ist identisch. Ich seh da grad ne nicht eindeutige FI-Zuordnung. (Der rote Balken sagt es mir). Wundert mich halt, dass du Schwarze ab Werk drin hast. Vom **** vorgeschlagen werden halt auch die silbernen, wie man sieht.

Geändert von xidriver (19.12.2012 um 21:09 Uhr)
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Alt 21.12.2012, 17:35      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Das ist aber wirklich verwunderlich! Hab ich so auch noch nie gesehen!?!?
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Alt 22.12.2012, 07:15      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
midnightbluemet
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So, ich habe gestern den Vorbesitzer kontaktiert. Ursprünglich wurden wohl doch weiße Scheinwerfer verbaut.
Er meinte, in der Garantiezeit 2001 wären die Scheinwerfer getauscht worden, weil die werkseitig verbauten undicht gewesen seien.
Da habe er direkt die schwarzen verbauen lassen und den Mehrpreis halt gezahlt.

Danach war ich kurz mit einem der Scheinwerfer bei VW. Einen Valeo-Stellmotor hatten die zufällig an Lager.
Dieser passt einwandfrei in die Aufnahme vom Hella-Scheinwerfer. Der Stromanschluss im Scheinwerfer passt auch.
Jetzt muss ich nur noch gucken, ob das Anschlusskabel vom Auto auch auf den Scheinwerfer passt, wenn ich das Auto gleich vom Karosseriebauer hole.
 

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Alt 22.12.2012, 10:56      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Kombikraftwagennutzer
 
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Zitat:
Zitat von midnightbluemet Beitrag anzeigen
So, ich habe gestern den Vorbesitzer kontaktiert. Ursprünglich wurden wohl doch weiße Scheinwerfer verbaut.
Er meinte, in der Garantiezeit 2001 wären die Scheinwerfer getauscht worden, weil die werkseitig verbauten undicht gewesen seien.
Da habe er direkt die schwarzen verbauen lassen und den Mehrpreis halt gezahlt.

Danach war ich kurz mit einem der Scheinwerfer bei VW. Einen Valeo-Stellmotor hatten die zufällig an Lager.
Dieser passt einwandfrei in die Aufnahme vom Hella-Scheinwerfer. Der Stromanschluss im Scheinwerfer passt auch.
Jetzt muss ich nur noch gucken, ob das Anschlusskabel vom Auto auch auf den Scheinwerfer passt, wenn ich das Auto gleich vom Karosseriebauer hole.
Das passt auf jeden Fall.
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Alt 22.12.2012, 11:06      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Ok, das erklärt einiges! Bei mir war beim Tausch von Valeo zu Hella alles Plug&Play!
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Alt 24.12.2012, 13:49      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
midnightbluemet
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Zitat:
Zitat von Es_gibt_nur_ein_Gas Beitrag anzeigen
Ok, das erklärt einiges! Bei mir war beim Tausch von Valeo zu Hella alles Plug&Play!
So wie es aussieht, passt alles.
Der Anschluss im Scheinwerfer für den Stellmotor passt perfekt.
Das Anschlusskabel vom Fahrzeug auf den Scheinwerfer passt ebenfalls.
Zumindest von der Form her.
Elektrisch sieht das anders aus. Alles funktioniert. Nur wenn ich Fernlicht einschalte, bleibt auf der Beifahrerseite - wo ich den neuen Scheinwerfer probeweise angeklemmt habe - das Abblendlicht an und das Fernlicht aus. Auf der Fahrerseite mit dem alten Scheinwerfer funktioniert alles bestens.
Muss ich evtl. mal die Belegung überprüfen.

Aber das kommt nächste Woche. Muss eh die Front zerlegen, da der Wasserkühler undicht ist und ausgetauscht werden muss.
Da kommt die Stoßstange eh runter, zumal ich dieses hässliche Tagfahrlicht in der Stoßstange vom Vorbesitzer rauswerfe. Sieht ja unmöglich aus.

Geändert von midnightbluemet (24.12.2012 um 13:53 Uhr)
 

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Alt 27.12.2012, 00:28      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
kardoh
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Geändert von kardoh (27.12.2012 um 00:32 Uhr)
 

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Alt 30.12.2012, 09:03      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
KMAG
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@midnightbluemet
Hast du das mit der Belegung schon überprüft?
Ich habe hier genau das gleiche Problem.
Wir haben auch Valeos mit Neblern drin. Allerdings die normalen "weißen".
Da aber einer durch nen kleinen Unfall beschädigt ist, sollen jetzt schwarze rein. Hab auch schwarze Valeos über die Firma bei Hess bestellt aber schwarze Hellas bekommen. Mit den VW-Teilenummern von den schwarzen Nebler-Valeos konnten die bei mir allerdings nichts anfangen.
Hasst du deine auch bei Hess bestellt?

Der Valeo Stellmotor passt bei mir ebenfalls problemlos in den Hella Scheinwerfer. Stecker passen auch alle. Nur habe ich auch genau wie du das Problem, das beim betätigen des Fernlichts das Abblendlicht an und das Fernlicht aus bleibt.

Da ich im **** keine Hellas mit Neblern finde, sondern in allen Baujahre immer nur Valeos mit Neblern, gehe ich davon aus, das Hella drei verschiedene Scheinwerfer im After Sales als Ersatz anbietet.

1. Scheinwerfer ohne Nebler, mit "normalem" Hella Anschluss. - Passend für Fahrezeuge mit Hellas ohne NSW ab Werk
2. "Nachgebaute" Valeos ohne Nebler , mit Hella-Anschluss und passendem Adapter auf Valeo - passend für Fahrzeuge mit Valeos ohne NSW ab Werk
3. "Nachgebaute" Valeos mit Nebler, mit passenden Valeo Anschluss. - Für Fahrzeuge mit Valeos mit NSW ab Werk.

Ob weiß oder schwarz lass ich hier jetzt mal unberücksichtigt.
"Tuning"-Scheinwerfer lasse ich auch mal aussen vor.



Nachtrag:
Steckerbelegung passt.
Sicherung
fürs rechte Fernlicht war defekt.



Geändert von KMAG (06.01.2013 um 22:35 Uhr)
 

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