Wischergestänge wechseln

Kawo · 18.02.2012, 16:59

hallo,

ich habe jetzt schon die SUFU verwendet aber finde keine Anleitung wie das Wischgestänge gewechselt wird.
Hat die jmd von euch vll grad mal da?

LG
Kawo

chieftec · 18.02.2012, 17:22

http://www.golf4.de/search.php?searchid=2650700

in wohl jedem zweiten Beitrag steht auch wie es geht

VW-Mech · 18.02.2012, 17:22

Wischer in Ruhestellung -> Zündung aus.

Wischerarme abmontieren (Mutter SW13), vorher Kappen abhebeln.

Windlauf / Wasserabweiser demontieren ; nur geclipst sitzt stramm, Plasikkeil & ausbebeln
zusätzlich Gummileiste im Motorraum entfernen.

Stecker vom Wischermotor abziehen

Wischergestänge lösen (3x Schraube SW10) -> raus pfrimeln,... *fun*

Wischergestänge in Schraubstok o.ä.:

Bewegungsarme an den Wischerumlenkpunkten abhebeln. Mit WaPu Zange oder einfach passenden Gabelschlüssel nehmen.

Bewegungsarme am Wischermotor aushebeln;...

Wischermotor abschrauben / Hebel NICHT von Wischermotorwelle lösen! Der Motor geht so raus,... Wenn Welle gelöst -> Grundeinstellung Wischerarme vornehmen.

Neues Wischergestänge in Schraubstock...

Wischermotor ansetzen, festschrauben. 10Nm

Bewegungsarme wieder entsprechend anbauen auf Welle in der Mitte & außen auf die Umlenkhebel.; evtl vorsorgend etwas fetten.

Wischergestänge wieder ins Auto,... Festschrauben 20Nm

Stecker drauf

Wind/Wasserabweiser wieder einsetzen/einclipsen (Frontscheibe ganz lassen

)

Wischerarme drauf (in Ruhestellung) Muttern drauf, anuziehen, Kappen drauf.

Probewischen!
-> bewegen sich die Wischer im ersten Moment etwas nach unten statt nach oben -> Grundeinstellung Wischerwelle falsch!
Kann man sich aber ersparen, wenn man die Mutter der Welle nicht löst.

Fertig!

Dauer etwa 45Min, habs in der Mittagspause locker geschafft ,...

Greetz

1,8turbo · 18.02.2012, 17:26

Wischerarme abmachen und dann vorsichtig das schwarze Plastik (Windschott) aus der Scheibe klipsen. Dann ist das Gestänge nur noch mit 3 Schrauben befestigt!

http://www.golf4.de/golf4/25124-wisc...-aber-wie.html

EDIT: zu spät

Chichu · 18.05.2012, 20:11

Hi. Einbau kein Problem. Aber ich bekomm den wasserabweiser nicht bündig an den ursprungsort. Hat wer nen Tipp. So würde jetzt Wasser reinlaufen. Ich bekomms einfach nich hin :'c

Holger_57 · 18.05.2012, 20:24

@Chichu

Nachdem ich jetzt die 3. Scheibe drin habe hat das immer der freundliche gemacht.....ich würde die "Kaffeekassentaktik" wählen ;-) Da muss in der Tat ein Trick sein...

Chichu · 18.05.2012, 20:42

Also einfach hin und nett fragen oder wie

1,8turbo · 18.05.2012, 21:40

Der einzige Trick dabei ist es die Nut richtig mit einem Schraubendreher auskratzen und auspusten!

Chichu · 19.05.2012, 11:39

Schon passiert. Fange Immer von einer Seite an und arbeite mich dann durch. Das ding sitzt nie richtig und springt Immer wieder aus der besch..... Nut

Chichu · 20.05.2012, 12:41

Das sauber machen hat sich geloht. Passt wie angegossen und Scheibe is ganz.

Sensi · 25.04.2014, 19:45

Hallo
Habe heute auch mein Gestänge getauscht.
Soweit so gut.
Leider muste ich nach dem Umbau festellen,das mir die 25Amp Sicherung
immer durchbrennt. Aber nur sobalt ich in Stuffe 2 schnelles wischen schalte!
Oder wenn ich auf Intervallwischen schalte und der Regensensor automatisch den Wischer schneller laufen lassen möchte um mehr Wasser von der Scheibe zu wischen.
In allen anderen Wischereinstellungen bleibt die Sicherung ganz. Was kann das sein? Ist doch der Motor kaputt. Das alte Gestänge konnte ich per Hand fast garnicht mehr bewegen.
MfG

1,8turbo · 25.04.2014, 20:28

Musst du mal gucken ob die Sicherung auch fliegt wenn der Stecker ab ist vom Motor. Wenn nicht, liegt es am Motor

Sensi · 25.04.2014, 20:32

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Musst du mal gucken ob die Sicherung auch fliegt wenn der Stecker ab ist vom Motor. Wenn nicht, liegt es am Motor

Ja ok auf den Test bin ich selber noch nicht gekommen. Werde dann mal den Motorstecker lösen eine neue Sicherung einstecken und alle 4 Schaltmöglichkeiten einmal durchschalten ! Wenn sie ganz bleibt ist es der Motor wenn sie trotzdem kaputt geht was kann es dann sein.
MfG

1,8turbo · 25.04.2014, 20:34

Dann wirst du auf dem Kabel der ersten Stufe nen Kurzen haben

Sensi · 25.04.2014, 20:40

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Dann wirst du auf dem Kabel der ersten Stufe nen Kurzen haben

Ok werde es testen und berichten. Schaffe es aber erst am Sonntag.
MfG

1,8turbo · 25.04.2014, 20:45

Du kannst den Kabelbaum ja weitestgehend optisch prüfen. Nicht das die Isolierung irgendwo verschmolzen ist. Wenn das Gestänge so fest war, ist die Stromaufnahme natürlich nicht ohne, nicht immer fliegt dann die Sicherung

Sensi · 25.04.2014, 20:56

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Du kannst den Kabelbaum ja weitestgehend optisch prüfen. Nicht das die Isolierung irgendwo verschmolzen ist. Wenn das Gestänge so fest war, ist die Stromaufnahme natürlich nicht ohne, nicht immer fliegt dann die Sicherung

Ja werde den Kabelbaum prüfen .Komisch ist nur das die Sichrung jetzt erst nach dem ich ein neues gängiges Gestänge eingebaut habe,die Sichrung rausfliegt .Vorher wo der Motor sich sehr ansträngen muste,ist nichts passiert!

Sensi · 29.04.2014, 16:48

Bei mir ist alles wieder ok . Es war der Motor der die Sicherung durchgebrannt hat!
Habe jetzt einen neuen Motor+Gestänge neu eingebaut und alles ist wieder so wie es sein soll! Danke für deine Hilfe !
MfG

18.02.2012, 16:59	- 1
Kawo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.03.2009 IV Golf 1,6 Ort: Kleinwallstadt MIL - FK 145 Verbrauch: 7,3 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 408 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wischergestänge wechseln hallo, ich habe jetzt schon die SUFU verwendet aber finde keine Anleitung wie das Wischgestänge gewechselt wird. Hat die jmd von euch vll grad mal da? LG Kawo

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.325 Abgegebene Danke: 139 Erhielt 6.465 Danke für 4.270 Beiträge	Wischer in Ruhestellung -> Zündung aus. Wischerarme abmontieren (Mutter SW13), vorher Kappen abhebeln. Windlauf / Wasserabweiser demontieren ; nur geclipst sitzt stramm, Plasikkeil & ausbebeln zusätzlich Gummileiste im Motorraum entfernen. Stecker vom Wischermotor abziehen Wischergestänge lösen (3x Schraube SW10) -> raus pfrimeln,... fun Wischergestänge in Schraubstok o.ä.: Bewegungsarme an den Wischerumlenkpunkten abhebeln. Mit WaPu Zange oder einfach passenden Gabelschlüssel nehmen. Bewegungsarme am Wischermotor aushebeln;... Wischermotor abschrauben / Hebel NICHT von Wischermotorwelle lösen! Der Motor geht so raus,... Wenn Welle gelöst -> Grundeinstellung Wischerarme vornehmen. Neues Wischergestänge in Schraubstock... Wischermotor ansetzen, festschrauben. 10Nm Bewegungsarme wieder entsprechend anbauen auf Welle in der Mitte & außen auf die Umlenkhebel.; evtl vorsorgend etwas fetten. Wischergestänge wieder ins Auto,... Festschrauben 20Nm Stecker drauf Wind/Wasserabweiser wieder einsetzen/einclipsen (Frontscheibe ganz lassen ) Wischerarme drauf (in Ruhestellung) Muttern drauf, anuziehen, Kappen drauf. Probewischen! -> bewegen sich die Wischer im ersten Moment etwas nach unten statt nach oben -> Grundeinstellung Wischerwelle falsch! Kann man sich aber ersparen, wenn man die Mutter der Welle nicht löst. Fertig! Dauer etwa 45Min, habs in der Mittagspause locker geschafft ,... Greetz

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