Diesel qualmt beim Gas geben!!!!!!!!!!!

Benni7988 · 09.04.2010, 22:50

Ich weiß ja das es eig normal ist das ein diesel aus dem auspuff qualmt wenn man Gas gibt.Aber bei den einen ist es mehr bei den anderen ist es weniger.Ich gehöre eindeutig zu der ersten Garde.Kann man da irgendwas machen??Also bei meinem alten 3er Golf war es ein Turboschlauch der einen Riss hatte.Aber kann ich mir eig gar nicht vorstellen.
Danke

Babbel · 09.04.2010, 22:52

Könnte am Kühlwasser-Temperaturgeber liegen der falsche Werte ans Motorsteuergerät gibt und dieses somit zuviel einsptitz und dann mehr Qualm entsteht.

Hatte ich auch, ist nach dem Wechsel besser geworden.

Benni7988 · 10.04.2010, 11:41

Meinst du damit das Termostat????

1,8turbo · 10.04.2010, 11:45

Nein den Doppeltemperaturgeber

hateclaw · 10.04.2010, 12:38

wichtigere frage... is der Qualm weiß oder schwarz?
bei weißem qualm, hab ich immoment (trotz garage) weil ich einen fetten sportendtopf drin hab... da sammelt sich halt viel wasser, und aus dem kat kommt ja auch wasser (chemigedönz hab grad keine lust die reaktion zu erklären) also is gerade nach seehr langen autobahnfahrten normal das er gut qualmt wenne r kalt is

wenn er rußt also schwarz qualmt wird viel verbrannt, gerade wenn der motor kalt ist tritt das auf da auch da mehr eingespritzt wird
qualmt/rußt er immer wenn man gaß gibt, dann wirds was von dne oben genannten sachen sein (is nich immer alles schlecht was qualmt :P)

10.04.2010, 12:53

Wenn es würklich der normal Standart Qualm ist muss du mit leben oder ich glaub das es mit ChipTuning weg zumachen ist^^ oder liege ich da ganz falsch?

Benni7988 · 12.04.2010, 11:11

Also es ist schon richtiger Ruß.Ich geb ja kein Gas ohne ihn warm gefahren zu haben.Und kalt war es auch nicht.Und nen anderen Endtopf hab ich auch nicht dran.Demzufolge müsste ich wie oben genannt mal den Temperaturfühler wechseln.

philippt8 · 12.04.2010, 11:19

beim schwarzen rauch kann ich mir nur öl im kat vorstellen...

Sheepy · 12.04.2010, 11:26

Das Problem mit dem Qualm ist das jeder Subjektiv entscheidet ob es zu viel qualm ist, die frage ist ob du dir zutraust das 100% richtig einzuschätzen.

Zumal sieht man es auch schlecht wenn man selber im Auto sieht. Ich würd damit mal bei ner Werkstatt vorbei fahren und die mal nen kurzes Statement dazu geben lassen. Am besten einer der du vertraust.

Frakn · 12.04.2010, 12:01

Wo Rauch ist, ist auch Feuer

Meiner qualmt auch wie sonst was, aber brauch kein Öl oder hat sontige Defekte

1,8turbo · 12.04.2010, 17:52

Zitat:

Zitat von philippt8

beim schwarzen rauch kann ich mir nur öl im kat vorstellen...

Das wär bläulich. Schwarzer qualm (Ruß) kommt vom Luftmangel

sKy · 12.04.2010, 17:58

also meien rußt auch manchmal, nciht extrem oder so aber manchmal etwas mehr.

aber ansonsten keien probs.

am 29ten ist tüv da entscheidet es sich wie normal das ist

20.02.2011, 13:52

mal das Thema wieder ausgraben... mir is auch vor kurzem aufgefallen, dass mein Golf ziemlich rausqualmt wenn ich mal motiviert Vollgas geb. Irgendwie stört mich das schon, was kann das sein bzw was kann ich dagegegen machen?!

lg

Buebchen · 20.02.2011, 14:08

Guck dir mal deinen LuFi an.

Vielleicht hilft's schon, den einfach mal mit Druckluft zu reinigen...

Buebchen · 20.02.2011, 18:47

?????!

Oder so...

hallo · 02.03.2011, 08:45

hatte ich bis gestern auch, daß er gequalmt hat beim gas geben, jedoch in verbindzng mit gereuschen bei ca 1800u/min. bei mir war ein schlauch für 54€ undicht

Toni89 · 28.03.2011, 13:18

Hatte gestern das gleiche Problem! War das erste mal wieder mit Sommerreifen auf der AB und hab ihm halt mal richtig die Sporen gegeben!

Bis 150 ging alles okay, aber wenn ich dann das Level hielt und dann komplett durchgedrückt habe, hat er hinten eine richtige Rußwolke rausgeworfen! Ziemlich heftig sogar! Habe das dann so 2-3 mal gemacht und dann hat es sich normalisiert, hat also keine sichtbare Wolke mehr rausgeworfen.

Ich hoffe doch, das ist normal und er war einfach so rußig vom Winter (hauptsächlich sanfte Fahrweise), dass er einfach mal alles raushauen musste und nun wieder frei ist? Nicht, dass da was kaputt ist!

sve · 28.03.2011, 14:47

Kumpel sein Octavia Tdi qualmt nachm Chiptuning auch döller als jeder Trecker...
Kommt da die normale Luftzufuhr dann nichtmehr hinterher?
Schafft in solchen Fällen ne bessere Luffi Einheit Abhilfe?
Würde mich einfach mal interessieren...

ph33r · 28.03.2011, 22:48

seriös gechippt ist das dann wohl nicht :|

da kommt einfach der lader nichtmehr hinterher, weiler an seiner grenze ist oder halt einfach nich weiß dass er mehr bringen soll :o

sve · 30.03.2011, 14:51

was? ich hab da nicht den riesen Plan von sorry...deswegen frage ich ja!
ISt das mit der Luftzufuhr also Quatsch?

09.04.2010, 22:50	- 1
Benni7988 Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf 4 TDI Sport Edition Ort: Grimma L-VW 2..2 Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Diesel qualmt beim Gas geben!!!!!!!!!!! Ich weiß ja das es eig normal ist das ein diesel aus dem auspuff qualmt wenn man Gas gibt.Aber bei den einen ist es mehr bei den anderen ist es weniger.Ich gehöre eindeutig zu der ersten Garde.Kann man da irgendwas machen??Also bei meinem alten 3er Golf war es ein Turboschlauch der einen Riss hatte.Aber kann ich mir eig gar nicht vorstellen. Danke

28.03.2011, 22:48	- 19
ph33r Benutzer Registriert seit: 20.12.2010 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	seriös gechippt ist das dann wohl nicht :\| da kommt einfach der lader nichtmehr hinterher, weiler an seiner grenze ist oder halt einfach nich weiß dass er mehr bringen soll :o Geändert von ph33r (28.03.2011 um 22:50 Uhr)

09.04.2010, 22:52	- 2
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 102 Danke für 33 Beiträge	Könnte am Kühlwasser-Temperaturgeber liegen der falsche Werte ans Motorsteuergerät gibt und dieses somit zuviel einsptitz und dann mehr Qualm entsteht. Hatte ich auch, ist nach dem Wechsel besser geworden.

10.04.2010, 11:41	- 3
Benni7988 Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf 4 TDI Sport Edition Ort: Grimma L-VW 2..2 Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Meinst du damit das Termostat????

10.04.2010, 11:45	- 4
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.490 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.934 Danke für 1.725 Beiträge	Nein den Doppeltemperaturgeber

10.04.2010, 12:38	- 5
hateclaw your poverty bothers me Registriert seit: 23.01.2010 Lexus IS250 Sport Ort: Aachen Motor: 2.5 4GR-FSE V6 153KW/208PS Verbrauch: 5 Bier, 3 Schnaps Beiträge: 2.279 Abgegebene Danke: 169 Erhielt 94 Danke für 58 Beiträge	wichtigere frage... is der Qualm weiß oder schwarz? bei weißem qualm, hab ich immoment (trotz garage) weil ich einen fetten sportendtopf drin hab... da sammelt sich halt viel wasser, und aus dem kat kommt ja auch wasser (chemigedönz hab grad keine lust die reaktion zu erklären) also is gerade nach seehr langen autobahnfahrten normal das er gut qualmt wenne r kalt is wenn er rußt also schwarz qualmt wird viel verbrannt, gerade wenn der motor kalt ist tritt das auf da auch da mehr eingespritzt wird qualmt/rußt er immer wenn man gaß gibt, dann wirds was von dne oben genannten sachen sein (is nich immer alles schlecht was qualmt :P)

10.04.2010, 12:53	- 6
Mainfram Gast Beiträge: n/a	Wenn es würklich der normal Standart Qualm ist muss du mit leben oder ich glaub das es mit ChipTuning weg zumachen ist^^ oder liege ich da ganz falsch?

12.04.2010, 11:11	- 7
Benni7988 Benutzer Registriert seit: 18.07.2009 Golf 4 TDI Sport Edition Ort: Grimma L-VW 2..2 Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 30 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also es ist schon richtiger Ruß.Ich geb ja kein Gas ohne ihn warm gefahren zu haben.Und kalt war es auch nicht.Und nen anderen Endtopf hab ich auch nicht dran.Demzufolge müsste ich wie oben genannt mal den Temperaturfühler wechseln.

12.04.2010, 11:19	- 8
philippt8 - Jigsaw - Registriert seit: 09.08.2008 Golf IV 1,9 TDI Abt Ort: Augsburg Verbrauch: Diesel, Nerven und Luft.. Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.082 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	beim schwarzen rauch kann ich mir nur öl im kat vorstellen...

12.04.2010, 11:26	- 9
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / G4 Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Suzuki Baleno Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 8/11/9 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.975 Abgegebene Danke: 910 Erhielt 679 Danke für 492 Beiträge	Das Problem mit dem Qualm ist das jeder Subjektiv entscheidet ob es zu viel qualm ist, die frage ist ob du dir zutraust das 100% richtig einzuschätzen. Zumal sieht man es auch schlecht wenn man selber im Auto sieht. Ich würd damit mal bei ner Werkstatt vorbei fahren und die mal nen kurzes Statement dazu geben lassen. Am besten einer der du vertraust.

12.04.2010, 12:01	- 10
Frakn nur noch zu Gast Registriert seit: 09.08.2007 Beiträge: 1.608 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wo Rauch ist, ist auch Feuer Meiner qualmt auch wie sonst was, aber brauch kein Öl oder hat sontige Defekte

12.04.2010, 17:58	- 12
sKy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.10.2009 VW Golf IV Ort: Gütersloh Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 634 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	also meien rußt auch manchmal, nciht extrem oder so aber manchmal etwas mehr. aber ansonsten keien probs. am 29ten ist tüv da entscheidet es sich wie normal das ist

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20.02.2011, 13:52	- 13
binCo Gast Beiträge: n/a	mal das Thema wieder ausgraben... mir is auch vor kurzem aufgefallen, dass mein Golf ziemlich rausqualmt wenn ich mal motiviert Vollgas geb. Irgendwie stört mich das schon, was kann das sein bzw was kann ich dagegegen machen?! lg

20.02.2011, 14:08	- 14
Buebchen Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Golf 4 TDi PD Highline Ort: Trier TR-II 75 Verbrauch: 6,2l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Guck dir mal deinen LuFi an. Vielleicht hilft's schon, den einfach mal mit Druckluft zu reinigen...

20.02.2011, 18:47	- 15
Buebchen Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Golf 4 TDi PD Highline Ort: Trier TR-II 75 Verbrauch: 6,2l Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 54 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	?????! Oder so...

02.03.2011, 08:45	- 16
hallo Benutzer Registriert seit: 25.06.2006 golf4 gti Verbrauch: 6 Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 48 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hatte ich bis gestern auch, daß er gequalmt hat beim gas geben, jedoch in verbindzng mit gereuschen bei ca 1800u/min. bei mir war ein schlauch für 54€ undicht

28.03.2011, 13:18	- 17
Toni89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.01.2010 Golf 4 Ort: Ratzeburg / SH Verbrauch: 4.5 L Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 353 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hatte gestern das gleiche Problem! War das erste mal wieder mit Sommerreifen auf der AB und hab ihm halt mal richtig die Sporen gegeben! Bis 150 ging alles okay, aber wenn ich dann das Level hielt und dann komplett durchgedrückt habe, hat er hinten eine richtige Rußwolke rausgeworfen! Ziemlich heftig sogar! Habe das dann so 2-3 mal gemacht und dann hat es sich normalisiert, hat also keine sichtbare Wolke mehr rausgeworfen. Ich hoffe doch, das ist normal und er war einfach so rußig vom Winter (hauptsächlich sanfte Fahrweise), dass er einfach mal alles raushauen musste und nun wieder frei ist? Nicht, dass da was kaputt ist!

28.03.2011, 14:47	- 18
sve Benutzer Registriert seit: 17.10.2009 Golf 4 Variant 1.9 TDi Ort: Bad Doberan / Rostock Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 89 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kumpel sein Octavia Tdi qualmt nachm Chiptuning auch döller als jeder Trecker... Kommt da die normale Luftzufuhr dann nichtmehr hinterher? Schafft in solchen Fällen ne bessere Luffi Einheit Abhilfe? Würde mich einfach mal interessieren...

30.03.2011, 14:51	- 20
sve Benutzer Registriert seit: 17.10.2009 Golf 4 Variant 1.9 TDi Ort: Bad Doberan / Rostock Motor: 1.9 ASV 81KW/110PS 05/00 - Beiträge: 89 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was? ich hab da nicht den riesen Plan von sorry...deswegen frage ich ja! ISt das mit der Luftzufuhr also Quatsch?