Welche Masse verwenden Spritzwand-->Innenraum

[max59]

Salve Jungs, bei mir ist es leicht undicht unterhalb des Scheibenwischergestänges (viereckige Plastikbox) wo die Kabel in Richtung Innenraum (Pedale) gehen. Irgendwie hat da der VW Händler mal so ne Schwarze Masse drumgeklebt um es abzudichten, aber das hält nicht mehr. Das Zeug ist wie Kaugummi, und eigentlich schon gut, aber wo bekomme ich sowas her ? Frühers gabs sowas mal als sogenanntes Kotflügelband in Weiß, aber das war Müll.

[chro-nos]

Sika... Sikaflex ist ne Universalwaffe.

[golf4v6t]

Stimmt sika ist da sehr gut und wenn du schon dran bist mach gleich die Durchführung vom motorhaubenzug auch dicht!

Terostat 9200 1k pur von Teroson, alternativ 9220. Das sind beides Dicht-/Klebestoffe. Der 9200 ist dabei der günstigere (ca. 10 - 20 Euro pro Kartusche). Nach dem Auftragen hat der eine flüssige Phase und läuft in jede Ritze rein. Nach dem Aushärten bleibt es zähelastisch und es ist mit Sicherhheit dicht. Ich nutze den 9200 vor allem für Klebearbeiten im Karosseriebereich und zur Nahtabichtung. Sikaflex geht bestimmt auch.

Hier mal ein Link, per Google gefunden:
http://www.prosol-farben.de/terostat...pur-dichtmasse

[golf4tditr]

Diese sikaflex hat mein vorbesitzer in das blech hinter der Tür verkleidung gemacht.
Wollte heute mal nach dem Schloss gucken da ich probleme mit meiner ZV habe , fehlanzeige der Trottel hat die scheiße uberall hingeschmiert dass man die fensterhebergestänge nicht mehr abbekommt. Am liebsten würde ich hinfahren und ihm paar über die fresse ziehen .

Sprüh mal Bremsenreiniger drauf, das löst das relativ sicher auf.

[max59]

Sikaflex welche Nummer ? 221, 252 ? Ich brauche halt ne Dichtmasse die elastisch bleibt, zuverlässig dichtet aber nicht zu Beton wird.

[P.atty]

221 sollte da passen. Die Eigenschaften von 225 kenne ich aber jetzt nicht...

[max59]

Bei 221 lese ich alles was abgedichtet werden kann, aber kein Gummi.

[Feischtel]

An der Stelle kannst auch Bitumenschnur nehmen, welche auch original verwendet wird. Damit klebt man sich das Ding nicht komplett fest und es ist trotzdem dicht.

Hier die Teilenummer: AKD 497 010 04R10 (auch als Meterware erhältlich)

Ist eigentlich für die Dichtung um den Aggregatträger um die Tür herum, ist aber im Endeffekt dasselbe.


Grüße

[didgeridoo]

Zitat von Feischtel

An der Stelle kannst auch Bitumenschnur nehmen, welche auch original verwendet wird. Damit klebt man sich das Ding nicht komplett fest und es ist trotzdem dicht.

Hier die Teilenummer: AKD 497 010 04R10 (auch als Meterware erhältlich)

Ist eigentlich für die Dichtung um den Aggregatträger um die Tür herum, ist aber im Endeffekt dasselbe.


Grüße

Das sehe ich auch so
Die Dichtschnur ist bestens geeignet.
Irgendwann willst du den Stecker-Deckel vielleicht mal wieder ab machen - und dann wird es kompliziert wenn der mit Sikaflex festgeklebt ist..
Noch idiotischer ist es, wenn man den AGT in der Tür mit Sikaflex festklebt
Ist zwar dicht und hält auch für die Ewigkeit, aber wehe man muss mal ein Türschloss wechseln, oder die Fenster-Halterung bricht

[golf4tditr]

Zitat von didgeridoo

Das sehe ich auch so
Die Dichtschnur ist bestens geeignet.
Irgendwann willst du den Stecker-Deckel vielleicht mal wieder ab machen - und dann wird es kompliziert wenn der mit Sikaflex festgeklebt ist..
Noch idiotischer ist es, wenn man den AGT in der Tür mit Sikaflex festklebt
Ist zwar dicht und hält auch für die Ewigkeit, aber wehe man muss mal ein Türschloss wechseln, oder die Fenster-Halterung bricht

Das hat mein vorbesitzer gemacht der Vollpfosten, muss das schloss tauschen wo ich nicht hinkomme. Bleibt lso nur die moglichkeit ein teil vom AGT rausschneiden pder zum vorbesitzer fahren ihm die fresse polieren und dann neues tur kaufen.

Bist Du ein Türke? Oder wie kommt man auf eben die Lösung mal hinzufahren und dem Vorbesitzer "die Fresse zu polieren"??? OMG. "und dann neues tur kaufen"...

Bist Du mal auf die Idee gekommen, einen Heissluftfön zu verwenden? Sowas löst geklebte Verbindungen auch ziemlich gut und schnell. Besser ist da natürlich Deine Lösung mit der neuen Tür und der Strafanzeige...

[didgeridoo]

Also "Fresse polieren" ist zwar nicht die feine Art, aber deshalb müssen wir hier nicht rassistisch werden

Heißluftfön bringt bei Sikaflex übrigens gar nichts
Ich würde einen Draht nehmen und den AGT somit "herausschneiden" - ähnlich wie bei einer Autoscheibe.
Wenn du Pech hast, kannst du aber hinterher die Tür an der Innenseite neu lackieren.
Den AGT kannste wenn er mal ab ist mit der Drahtbürsten-Flex vom Sikaflex befreien.

Lol, von wegen rassistisch. Das ist einfach ein Erfahrungswert im Umgang mit manchen Mitbürgern. Bist Du schon mal auf die Idee gekommen, hier solche Sachen zu posten? Ich glaube, man kann seine Probleme auch lösen, ohne jemandem hier direkt mit Schlägen zu drohen.

Edit: Übrigens ist es ja nur ne Frage. Er kann ja auch schreiben, dass er keinen Migrationshintergrund hat - um es politisch korrekt auszudrücken - sondern seine Probleme immer auf diese Weise löst.

[golf4tditr]

Die AGT hab ich schon locker bekommen. Hab nen schraubendreher reingesteckt und überall rumgebogen und von der klebrigen pampe befreit. Troztem klebt der Fensterhebergestänge fest das man die AGT nicht rauskriegt.

Übrigens ich bin ein Türke löse trotzdem meine Probleme nicht mit Gewalt.

Bin in Deutschland geboren und lebe seit 28jahren hier in Deutschland.

Es regt mich nur auf wie idiotisch manche leute sein können.

Es gibt 1000 bessere Lösungen eine AGT dicht zubekommen als es komplett mit Sikaflex voll zuklatschen.

Es müsste jedem Menschen im klaren sein das man evtl. irgendwann das mal wieder abbauen zu müssen.