1.4l 16v AKQ - Drosselklappe;Luftfilterkasten

stachosterilis · 26.11.2014, 23:13

Hallo,

folgendes Problem... Ich bin seit wenigen tagen im Besitz eines Golf 4 16v 1.4l mit dem Motorcode AKQ. und habe dort als Routine Überprüfung nach dem Luftfilter geguckt... ich war entsetzt der Luftfilter ist schwarz weil er Komplett verölt ist und in der Kammer der Drosselklappe steht das öl überall...

aus dem Schlauch der in den Luftfilterkasten führt kommt Viel abgas.. ich habe zellstoff davor gehalten um zu sehen ob es ölig ist..siehe da das ganze Tuch war voll...

WAS KANN ICH DAGEGEN TUN? bzw. wo ist ein Fehler?

MfG Stacho

Cornerback · 26.11.2014, 23:16

Besagter Schlauch kommt vom Ölabscheider. Den kann man ausbauen, gründlich reinigen (auskochen und danach mehrfach mit Bremsenreiniger durchspülen) und mit neuen Dichtungen wieder einbauen. Das reduziert das ganze etwas, da das Öl dann wieder in Richtung Ölwanne abfließen kann. Anleitung: http://heikortlaff.de/tutorial/olabscheider.pdf

Ansonsten ist das halt so bei dem Motor, dass da immer mal n Bisschen Öl mitkommt.

26.11.2014, 23:13	- 1
stachosterilis Neuer Benutzer Registriert seit: 26.11.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.4l 16v AKQ - Drosselklappe;Luftfilterkasten Hallo, folgendes Problem... Ich bin seit wenigen tagen im Besitz eines Golf 4 16v 1.4l mit dem Motorcode AKQ. und habe dort als Routine Überprüfung nach dem Luftfilter geguckt... ich war entsetzt der Luftfilter ist schwarz weil er Komplett verölt ist und in der Kammer der Drosselklappe steht das öl überall... aus dem Schlauch der in den Luftfilterkasten führt kommt Viel abgas.. ich habe zellstoff davor gehalten um zu sehen ob es ölig ist..siehe da das ganze Tuch war voll... WAS KANN ICH DAGEGEN TUN? bzw. wo ist ein Fehler? MfG Stacho

26.11.2014, 23:16	- 2
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.363 Abgegebene Danke: 149 Erhielt 448 Danke für 392 Beiträge	Besagter Schlauch kommt vom Ölabscheider. Den kann man ausbauen, gründlich reinigen (auskochen und danach mehrfach mit Bremsenreiniger durchspülen) und mit neuen Dichtungen wieder einbauen. Das reduziert das ganze etwas, da das Öl dann wieder in Richtung Ölwanne abfließen kann. Anleitung: http://heikortlaff.de/tutorial/olabscheider.pdf Ansonsten ist das halt so bei dem Motor, dass da immer mal n Bisschen Öl mitkommt. Geändert von Cornerback (26.11.2014 um 23:18 Uhr)

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