Schalter Türkontakt/ Schloss

[TranceDancer]

Hallo Jungs und Mädels!
Kurz zum Umstand: Als ich mein Golf4 gekauft habe, war der Kontaktschalter an der Tür kaputt- nun, ich habe mir ein neues gekauft.
Meiner Mutter ihr Beetle hatte Probleme mit dem Steuergerät für die Zentralverriegelung aber der Schalter war noch intakt, bzw es ging eigtl nur um den Stift auf welchen der Fanghaken drückt, also an dem Kontaktschalter.
Hab den Schalter-Deckel vom Beetle weggemacht, an mein Schloss ran und dieses dann eingebaut.
Funktioniert seit einem Jahr wunderbar.
So mein Bruder hat sich jetzt auch nen Golf4 zugelegt und das gleiche Problem...
Nun ist meine Frage, da der Schalter nen paar cent kostet ob jemand ne Idee hat, wie man den Schalter ersetzen könnte...

Dankeschön schon mal an Alle....

[Chris_Einstein]

Alten Schalter aus dem Schloß kappen. Neuen an die Kabel dran machen. Und gut ist.

[TranceDancer]

Und woher bekomm ich so nen Schalter???
Das ist die Frage für mich...

[1,8turbo]

Normalerweise gehen die Schalter nicht so oft kaputt, eher die Lötstellen auf der Platine brechen!

[Chris_Einstein]

Zitat von TranceDancer

Und woher bekomm ich so nen Schalter???
Das ist die Frage für mich...

Ebay Conrad Reichelt

[TranceDancer]

Ist das öfters der Fall, dass die Lötstelle bicht oder dass der Kontaktschalter kaputt geht...
Werde mal bei Conrad und Co nachschauen- viell find ich ja etwas...

[1,8turbo]

Man kann den Microschalter auch öffnen! Wie gesagt, ich würde den Schalter als letztes öffnen, allein schon weil dieser wasserdicht ist und die von conrad nicht!

[TranceDancer]

Was ist dann deine Möglichkeit den Schalter zu erneuern?

[1,8turbo]

Bau das Türschloss mal auseinander und zerleg das mal! Dann mißt du mal den Widerstand vom Schalter, ist dieser sehr gering wenn er geschlossen ist, ist der Schalter intakt und du brauchst nur die Lötstellen nachlöten! Habe ich schon mehrere Male gemacht!

[TranceDancer]

Das ist ne Möglichkeit, aber bei mir war es so, das Quasi der Stift, welcher die Kontakte in Kontakt bringt wie abgeschliffen war und somit einfach zu kurz...

[TranceDancer]

Ich hab hierzu eine Anleitung gefunden: http://www.falkbanse.de/Forum/Mikros...%20by%20TK.pdf

damit sollte es klappen

Hallo zusammen

Ich hol den alten Thread mal wieder raus, weil es bei mir zur Zeit so ist, dass, wenn ich meine Fahrertüre öffne, weder Innenlicht noch die "Positionsleuchte" unten in der Türpappe angeht.

Auf der Beifahrerseite funzt alles normal.

Ich hab mir mal die Beschreibung, bzw. die Anleitung angesehen und, ehrlich gesagt, kalte Füße bekommen....(und nein, es liegt nicht an den, derzeit herrschenden eisigen Temperaturen :-) ).
Ich traue mir diese Reperatur des Microschalters nicht zu, Punkt.
(So langsam bereue ich es, meinen Scirocco verkauft zu haben...dort wäre die ganze Sache in drei Minuten gegessen gewesen, *grummel*).

Lange Rede, kurzer Sinn....was nimmt ne Werkstatt, hier V.A.G. für so eine Reperatur / Austausch ?

MfG, und danke schon einmal vorab für die Antworten,
Marita

[BlackPitcher]

Die Werkstatt wird dir ein neues Schloss andrehen wollen, glaube ich da lag der Kostenpunkt nur für's Schloss bei ca. 100€

[TranceDancer]

Zitat von BlackPitcher

Die Werkstatt wird dir ein neues Schloss andrehen wollen, glaube ich da lag der Kostenpunkt nur für's Schloss bei ca. 100€

Ja genau, das Schloss liegt ein bißchen über 100 glaub so 112 oder so was..
Was hast du denn für ein Problem, bzw was traust du dir nciht zu?
Ich denke ich kann dir weiterhelfen und würde dir auch " zur Seite " stehen falls de iwie dringende Fragen hast..
EDIT: den Schalter an für sich hab ich auch noch nciht getauscht, da der Golf verkauft wurde, aber dafür etlich mal das Schloss

Zitat von TranceDancer

Ja genau, das Schloss liegt ein bißchen über 100 glaub so 112 oder so was..
Was hast du denn für ein Problem, bzw was traust du dir nciht zu?
Ich denke ich kann dir weiterhelfen und würde dir auch " zur Seite " stehen falls de iwie dringende Fragen hast..
EDIT: den Schalter an für sich hab ich auch noch nciht getauscht, da der Golf verkauft wurde, aber dafür etlich mal das Schloss

Hallo Trance

Mein Problem fängt schon bei der Fensterscheibe an.....bei meinem Glück bekomm ich die entweder nicht los, oder ich mach da irgentetwas kaputt.

Dann diese Fummelei mit dem Schloss, von wegen mit Schrauben nicht ganz rausdrehen, etc., + Micro-Schalter wechseln + löten.

Mit dem Verstehen der Anleitung klappts, alleine an der Traute für die Umsetzung haperts.
Ja, ich geb zu, ich bin da doch eher von der Grobmotoriker-Fraktion *fg*

Ich war übrigens heut beim Freundlichen und hab mich wegen dem neuen Schloß erkundigt, welches auch auf Lager war, *staun*...
Kostenpunkt liegt bei 133,- Euronen Endpreis.

Vielleicht...aber nur vielleicht...hol ich mir das Schloß, so fällt schon mal das Auseinandernehmen des alten Schlosses weg + löten usw., und probiers mal im Frühjahr im Selbstversuch.

Aber wahrscheinlicher ist es, das ich mir das neue Schloß kaufe, und dann den Mechaniker meines Vertrauens mit der Reperatur beauftrage.

Ja, und nun lacht alle über mich -.-

MfG, Marita

[TranceDancer]

Zitat von Marita

Ich war übrigens heut beim Freundlichen und hab mich wegen dem neuen Schloß erkundigt, welches auch auf Lager war, *staun*...
Kostenpunkt liegt bei 133,- Euronen Endpreis.
Vielleicht...aber nur vielleicht...hol ich mir das Schloß, so fällt schon mal das Auseinandernehmen des alten Schlosses weg + löten usw., und probiers mal im Frühjahr im Selbstversuch.
Aber wahrscheinlicher ist es, das ich mir das neue Schloß kaufe, und dann den Mechaniker meines Vertrauens mit der Reperatur beauftrage.
Ja, und nun lacht alle über mich -.-
MfG, Marita

Du leidest wenigstens schon mal nicht an "Selbstüberschätzung"
Ich denke, der Ansatz ist gut, dass du nen Schloss kaufst und dich mal bei Lust und Laune an den Schalter machst, jedoch kann ich dich eigtl nur dazu ermutigen es selber probieren..
Nimm dir nen Tag frei und mach es ohne einen Streß zu haben. Ich mein z.B. nen paar Clips gehen dabei recht schnell drauf und Geduld solltest de auch mitbringen, aber sonst läuft das dann schon. Ich mein du kannst auch extra Bescheid geben wenn de los legst und dann bei Problemen mich direkt kontaktieren aber es ist halt so, je öfter du dich mit deinem Auto beschäftigst kannst auch die Dinge selber lösen, Fehler selber eingrenzen und Geld sparen..