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Hi, ich würde gerne in meinen Scheinwerfern die NSW nachrüsten. Was muss ich dafür alles machen? Welche Kabel sind schon gezogen? Welches Relais brauche ich? Welchen Schalter (muss es der originale sein?)? Tagfahrlicht für Golf IV, Polo und andereÂ*|Â*Gute Fahrt hier habe ich gelesen, dass man TFL nachrüsten kann. Geht das dann über die NSW? Kann man die auch ausschalten? Wie teuer ist der Spaß? Grüße |
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hätte eine Anleitung hierzu gefunden http://kunset.de/xxx_shop_alt-636346...20Golf%204.pdf Das "Tagfahrlicht" ist nix anderes als das Abblendlicht, sprich vorne, hinten und Innenraum Geändert von Chris-tian (13.10.2015 um 20:15 Uhr) |
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Es gibt 2 Arten von Tagfahrlicht. Einmal als Zusatzlicht (was Wilhelm gut erklärt hat) und einmal dieses hier: VW Tagfahrlicht Nachrüstsatz (Golf 4, Bora..) | ahw-shop - VW AUDI Original Ersatzteile und Zubehör Das im Link funktioniert so: Wenn die Zündung eingeschaltet wird, leuchtet Abblendlicht, Rücklicht, KZ-Beleuchtung automatisch, anstatt es selber einzuschalten. Echtes TFL ist die Zusatzlampe (nur vorne!), die bei Zündung automatisch eingeschaltet wird und bei Abblendlicht automatisch gedimmt oder ausgeschaltet wird. Geändert von marcellux (14.10.2015 um 12:37 Uhr) |
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naja der nachrüstsatz ist dann ja irgendwie voll fürn Ars*h ![]() nunja, zu den NSW: Ich würde diese gerne NACHRÜSTEN, und nicht wie im Link beschrieben, neue Scheinwerfer verbauen müssen. |
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| ![]() Zitat:
Der Threadersteller hat hier einen Link gepostet und dazu eine Frage gestellt, im Link geht es um die Tagfahrlichtschaltung welche mit dem 1J0 998 055A Leitungssatz realisiert wurde. Jetzt frage ich mich, was hat dein Geschwafel bitte mit dieser Schaltung zu tun? Bist du mit der Funktion überhaupt vertraut? | |
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| ![]() Zitat:
dann zitier ich das halt nochmal. Nö, Ahnung hab ich nicht und ich muss in diesem Forum auch nichts beweisen. Irgend welche lustigen Aussagen oder Tips, die das normale Abblendlicht als TFL deklarieren, wenns bei Tag eingeschaltet wird… die müssen ja nicht kommentiert werden. ;-) | |
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