Fensterheber

[grobi1273]

Hallo zusammen!

Ich war lange nicht hier, weil der rote GTI aus meinem Profilbild seit einigen Jahren verkauft ist. Seit ein paar Monaten gibt´s aber ein neues Spielzeug, das ich demnächst auch zeigen werde. Seitdem lese ich wieder fleißig mit und freue mich, hier immer noch einige bekannte Namen und schnelle Hilfe zu lesen.

Damit es bald losgehen kann, müssen u. a. noch die elektrischen Fensterheber vorne repariert werden. Ich hatte mir zwar schon Reparatursätze bestellt. Nachdem ich gestern die Aggregateträger ausgebaut habe, bin ich aber stark versucht, doch die mittlerweile überall angebotene "Komplettlösung" mit neuen Fensterhebern auf neuem Aggregateträger zu bestellen und die Motoren von den alten Trägern umzubauen.

Das Blech auf der Fahrerseite ging ganz gut raus, ist bestimmt schonmal getauscht worden. Das Schloss war schon nicht mehr am Blech fixiert, Lautsprecher nicht mehr genietet sondern geschraubt etc. Beifahrerseite saß tierisch fest, die Dichtung ist zu großen Teilen in der Tür geblieben, und das Blech vom Träger hat sich dabei z. T. etwas verbogen (lässt sich bestimmt zurückbiegen).

Daher meine Fragen:
- Nutzt Ihr lieber die (originalen?) Bleche weiter und tauscht nur die Fensterheber?
- Wenn ich das alte Blech auf der Beifahrerseite weiter nutzen will, braucht es neue Abdichtung - was kann ich dafür nehmen?
- Oder lieber direkt neue Aggregateträger mit angebauten Fensterhebern?
- Wenn ja welche: man kann dafür ja von 35 bis 100 Euro ausgeben und zwischen diversen Anbietern wählen? Habt Ihr Erfahrungswerte? Gibt es welche, bei denen die Fensteraufnahmen schon komplett aus Metall sind?
- Macht Ihr das Türschloss wieder am Aggregateträger fest? Auf einer Seite fehlt bei mir das entsprechende Kunststoffteil. Gibt´s das einzeln?
- Gibt es die Clipse noch neu? Auf der einen Seite fehlen mir drei von den länglichen weißen vom Kabelbaum. Auf der anderen Seite fehlte einer von den schneckenförmigen in der Türpappe.

Ich freue mich über Tipps / Infos, vielen Dank vorab!

Gruß, Martin

[VW-Mech]

[quote=grobi1273;3355408]

(...)

Zitat von grobi1273

Daher meine Fragen:
- Nutzt Ihr lieber die (originalen?) Bleche weiter und tauscht nur die Fensterheber?

Ich habe bisher immer nur die Reparatur Sätze verbaut.

Außer bei Unfallfahrzeugen, dort kam auch mal ein neuer Tür-Aggrehateträger rein.

Zitat von grobi1273

- Wenn ich das alte Blech auf der Beifahrerseite weiter nutzen will, braucht es neue Abdichtung - was kann ich dafür nehmen?

Teroson Dichtschnur / Dichtband geht hervorragend...

Zitat von grobi1273

- Oder lieber direkt neue Aggregateträger mit angebauten Fensterhebern?

Wenn der alte nicht defekt ist ... drin lassen.

Zitat von grobi1273

- Wenn ja welche: man kann dafür ja von 35 bis 100 Euro ausgeben und zwischen diversen Anbietern wählen? Habt Ihr Erfahrungswerte? Gibt es welche, bei denen die Fensteraufnahmen schon komplett aus Metall sind?

Zubehör habe ich keine Erfahrung,... die Schlitten der Scheibenhalterung werden durch den Reparatursatz zu Metallversion.

Zitat von grobi1273

- Macht Ihr das Türschloss wieder am Aggregateträger fest? Auf einer Seite fehlt bei mir das entsprechende Kunststoffteil. Gibt´s das einzeln?

Habe beim 2002 GTI 4 Türer geschaut:

1J0 837 867 Haltewinkel Türschloss links vorne
1J0 837 868 Haltewinkel Türschloss rechts vorne

Soll eine Montagehilfe sein um das Türschloss auf Position zu "halten" vorm Anschrauben. Geht aber auch ohne diesen Halter...

Zitat von grobi1273

- Gibt es die Clipse noch neu? Auf der einen Seite fehlen mir drei von den länglichen weißen vom Kabelbaum. Auf der anderen Seite fehlte einer von den schneckenförmigen in der Türpappe.

(...)

Türverkleidung: 3B0 868 243 Clip

Bef. f. Kabel 1J0 971 843 A Kabelhalter


Greetz

[victor]

Zitat von grobi1273

Daher meine Fragen:
- Nutzt Ihr lieber die (originalen?) Bleche weiter und tauscht nur die Fensterheber?

Ich persönlich tausche das Blech komplett mit dem Fensterheber aus.
Es gibt dann drei Vorteile, du hast einen neuen Fensterhebe, dazu noch eine neue Dichtung und ein nicht verzogenes Blech.
Kostet bei VW mit Nieten für Lautsprecher, neuen Gummistopfen und Kleinigkeiten etwa 160€.

Zitat von grobi1273

- Wenn ich das alte Blech auf der Beifahrerseite weiter nutzen will, braucht es neue Abdichtung - was kann ich dafür nehmen?

Es braucht auf jeden Fall eine neue Abdichtung, da wie du schon sagtest, diese an der Tür kleben geblieben ist.
Dazu kannst du eine 10-12mm Butyldichtschnur verwenden.
Die alten Dichtreste sind vom Blech sowie von der Tür abzutragen.

Zitat von grobi1273

- Oder lieber direkt neue Aggregateträger mit angebauten Fensterhebern?

Das wäre natürlich am einfachsten mit weniger Arbeit...

Zitat von grobi1273

- Wenn ja welche: man kann dafür ja von 35 bis 100 Euro ausgeben und zwischen diversen Anbietern wählen? Habt Ihr Erfahrungswerte? Gibt es welche, bei denen die Fensteraufnahmen schon komplett aus Metall sind?

Es gibt viele Fensterheber samt Blech aus dem Zubehör, wobei viele von denen auch gut sein können.
Erfahrungen habe ich damit leider keine, aber man muss auf jeden Fall auf die Passformen achten, nicht dass es dann undicht wird weil das Blech nicht passgenau ist.

Zitat von grobi1273

- Macht Ihr das Türschloss wieder am Aggregateträger fest? Auf einer Seite fehlt bei mir das entsprechende Kunststoffteil. Gibt´s das einzeln?

Das Kunststoffteil gibt es bei VW zu kaufen samt den Plastiknieten.
Ich habe das bei mir auch nicht mehr daran befestigt und es hält trotzdem einwandfrei.
Also die Verschraubungen an der Tür selbst genügen da voll und ganz.

Zitat von grobi1273

- Gibt es die Clipse noch neu? Auf der einen Seite fehlen mir drei von den länglichen weißen vom Kabelbaum. Auf der anderen Seite fehlte einer von den schneckenförmigen in der Türpappe.

Die Kabelclipse gibt es leider nur mit dem Kabelbaum zu kaufen. Hatte ebenfalls das Problem gehabt.
Entweder du schaust beim Verwerter, ob du paar von den Clips abmachen darfst, oder kaufst bei eBay o. ä. eine Alternative.

https://www.ebay.de/itm/162375844606

Die für die Türpappe gibt es noch bei VW zu kaufen.

[VW-Mech]

Zitat von victor

(...)

Die Kabelclipse gibt es leider nur mit dem Kabelbaum zu kaufen.

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siehe ein Beitrag vorher:

Zitat von VW-Mech

(...)

Bef. f. Kabel 1J0 971 843 A Kabelhalter