Tüv Querlenker 2 achse rechts innen gummilagerung beschädigt

[Syntha]

hallo ihr lieben

nachdem ich dieses we kühler und stoßdämpfer gewechselt habe.
hab ich mein golf heute zum tüv gebracht

nix gut

mängel

102 em betriebsbremse 2 achse ungleichmäßig grenzwert überschritten
128 em bremsscheibe 2 achse rechts tragbild mangelhaft

hinten rechts gab es schon immer probleme da der handbremshebel net immer zurück geht ...... kack da

werd neue scheiben beläge hinten machen von ate und die sattel ordentlich gangbar machen evtl wenn es nicht recht fürn tüv neuen sattel

401 em scheinwerferreinigungsanlage links rechts ohne funktion

da hab ich wohl beim kühlerwechsel nen kabel oder so vergessen xD

503 em schwingungsdämpfer 2 achse rechts undicht

hat der wohl nur 1 tag gehalten xD ebay halt

804 em geräuschdämmung am unterboden fehlt

hab ich vergessen xD drunter zu machen

810 schalldämpferanlage mitte wärmeschutz befestigung mangelhaft

das sollte auch kein problem darstellen

841 em turbolader undicht ölverlust mit abtropfen
841 gm unweltbelastung motor ölfeucht

da denk ich mal bissen mal sauber machen was mein agr alles so versaut hat


jetzt zu mein eigentliches problem

501 em querlenker 2 achse rechts innen gummilagerung beschädigt

was bedeutet das !?

was das für nen teil !?

artikelnummer evtl !?



gruss aussen sauerland







edit

ist das das 1J0501541C ?

FEBI 31722 Lagersatz Achskörper RepSatz Hinterachslager Audi Seat Skoda VW | eBay



oder 1J0511423
MEYLE Lagerung, Stabilisator Hinten | eBay

[Schlupf]

Da hat der TÜV Prüfer aber gut gearbeitet!
Nimm Marken-Dämpfer und gut.
TRW-Sattel hinten re/li neu, Handbremsseile prüfen und vielleicht erneuern. Scheiben und Beläge sowieso neu (ATE usw.)
Die erste Auktion ist das Gummilager hinten re/li.
Die zweite Auktion ist der Anschlaggummi vom hinteren Stabi
Den Rest muss abgearbeitet werden!

[Syntha]

Hey ja so hab ich mir das auch gedacht

nur bin ich noch verunsichert was gemeint ist mit




501 em querlenker 2 achse rechts innen gummilagerung beschädigt


weißt du was genau damit gemeint ist!?

[LeeTeN]

Is es vielleicht ein 4m?
Denn nur da hat die 2TE achse querlenker

[Syntha]

ne eben nicht

daher versteh ich das nicht.....

[Cornerback]

Meint er vllt die Hinterachslager? Wäre jetzt das einzige was mir da noch einfällt...

[LeeTeN]

Dann ergibt das fuer mich auch keinen Sinn..
Musst ihn wohl mal fragen was fuer einen bloedsinn er da geschrieben hat^^

[Syntha]

muss ich wohl nochmal hin ..... blöde tüvs


aber die machen ja auch nur ihre arbeit xD

[Syntha]

hab gerade mal auf der seite von trw geschaut nach bremssattel leider haben die laut teile katalog keine für mich ?!

0603 639 96kw pr 1ks

[Schlupf]

Dein 1.9er Diesel hat doch hinten Starrachse oder?
Bremssattel hängt von der Handbremsseilstaerke ab, bzw. Deinem Baujahr. TRW-BHN 180 + 181 ist für 4mm Seil und TRW-BHN 275 + 276 ist für 7mm Seil. Beide Sattel-Typen sind für 232 x 9 Vollscheibe und mit 38mm Sattel-Kolbendurchmesser.
Gummilager: entweder er meint den Querdenker vorn oder die starre Achse hinten und es ist ein Schreibfehler! Nachfragen beim TÜV!

[~Golf~4~]

Das sind laut Prüfer alles erhebliche Mängel aber "unweltbelastung motor ölfeucht" ist nur ein geringer Mangel?!

[TDI-GTI-4-Motion]

Normal, das denk sich der Prüfer nicht aus, sondern ihre Software gibt es eben so vor.

feucht = GM
abtropfend = EM

[didgeridoo]

Wow, der Mann hat gute Arbeit geleistet

- Bremssättel Hinterachse neu machen (die billigen vom eBay Händler LOTT sind super)
- Bremssattelträger Hinterachse prüfen, ggf. rerinigen, fetten, neue Manschetten oder direkt komplett erneuern (TRW)
- Handbremsseile erneuern (ATE)
- Rückholfedern an den Bremssätteln einbauen/nachrüsten (VW Teilenummer 7H0615296 und 7H0615295A)
- Hinterachse: Neue Bremsscheiben und Beläge: Ich empfehle ein stinknormales Bremsenkit von Zimmermann (Bremsscheibendurchmesser = 230/232mm)
- Scheinwerferreinigungsanlage: Sicherung prüfen und prüfen ob der Stecker korrekt auf der Pumpe steckt
- Stoßdämpfer Hinterachse: eigentlich(!) sind die eBay Stoßdämpfer nicht ganz verkehrt, bzw. ich hab noch keine schlechten Erfahrungen gemacht. Wenn du etwas wertigeres willst, kauf Sachs, Bilstein oder Monroe.
- Unterfahrschutz: dran schgrauben.
- Hitzeschutzbleche der Abgasanlage: Besorg dir von VW 10-20 Klemmscheiben und ersetz alle verrosteten Klemmscheiben an den Hitzeschutzblechen.
- Turbolader: Ölverlust: erneuer die Dichtung der Öl-Rücklaufleitung (Teilenummer 028145757) und zieh den Schraubstutzen am Motorblock etwas nach. Außerdem alles schön mit Bremsenreiniger abwaschen
- Motor ölfeucht: Mit großer Wahrscheinlichkeit ist die Rückseite des Kurbelgehäuses undicht, weil Öl zur Ventildeckel- und Zylinderkopfdichtung (an der Motor-Rückseite) raus drückt. Langfristig hilft da nur: Motor neu abdichten. Kurzfristig - für den TÜV Termin - hilft auch eine Dose Bremsenreiniger
- Querlenker - Achse 2: Da wird er einfach nur die falsche Position angehakt haben.
Ich bin mir relativ sicher, er meint die Hinterachslager.
Wechsel; siehe hier: [KLICK]

[Schlupf]

@didgeridoo
Vergleiche mal Deine erste Zeile im Beitrag mit meiner ersten Zeile im Beitrag-2 !
Gut ne? ;-)))

[didgeridoo]

Sau gut, Schlupfi

[root]

Hallo,

pass aber mit dem Bremsenreiniger schön auf, dass der Motor/Lader kalt ist !



Grüße
root

[Lieblingsauto]

WAS BEDEUTET DAS??? (siehe meine Überschrift hier direkt obendrüber)

Die Stoßdämpfer sind neu von Sachs als Komplettset eingebaut worden. Was sollen das für Gummis sein???

Kann mir einer helfen?

[reactive]

Hi,

ich denke damit könnte das gemeint sein.

Die gelben Teile.

mit freundlicher Lichthupe
reactive

[Lieblingsauto]

Vielen Dank für deine Antwort! Die gelben Teile sind dran. Habe die Stoßdämpfer selbst zusammengebaut.

[reactive]

Das ist dann seltsam.

sollte bei dir dann wie auf dem Bild aussehen.

mit freundlicher Lichthupe
reactive