AGR-Ventil Funktionsüberprüfung?

leubel · 15.06.2009, 12:50

Hallo, da ich heute mein AGR Ventil reinigen muss, wollte ich fragen, ob ich irgendeine möglichkeit habe, das teil im Ausgebauten Zustand zu testen.
lässt sich das eigentliche Ventil bewegen? oder an den Pins eine Spannung anlegen?

der Eigentliche Grund dieser bevorstehenden Reinigung ist ein Eintrag im Fehlerspeicher: "AGR-Durchsatz zu Groß"
Neues Ventil soll 120euro kosten, daraufhin wollt ichs erstmal mit einer Reinigung probieren! Aceton soll ja Hervorragen gehen!

Polonia · 18.06.2009, 11:12

Ui, hatte denselben Fehler: Im Stand hat meiner (1.6 16V AZD) die Drehzahl wie blöd geregelt und ist beim Treten der Kupplung hin und wieder ausgegangen. Habs ausgewechselt bzw. mein Freund und alles ist prima. Mit Säubern wär da nicht viel gewesen...
Hilft dir jetzt nicht unbedingt weiter, aber so wars bei mir

jens1987 · 20.06.2009, 12:38

Wenn du es ausbaust und es offen steht ist es schrott.
Sonst mit einer Unterdruckpumpe dran gehen und das Öffenen und Schließen
simulieren.Schließt es nicht wieder "richt" beim Unterdruck ablassen ist es auch hinüber.

leubel · 21.06.2009, 21:13

okay danke, ich habe es mit reinigen versucht, leider kein erfolg. nun ist ein neues ventil eingebaut und nun ist wieder alles schick!

KeksnKuchen · 29.08.2022, 12:06

Zitat:

Zitat von jens1987

Wenn du es ausbaust und es offen steht ist es schrott.

Ich danke dir für diesen hilfreichen Kommentar. Dann ist die Reinigung bei mir nicht mehr sinnvoll. Das wird mir Zeit und Mühe ersparen.

15.06.2009, 12:50	- 1
leubel Benutzer Registriert seit: 23.06.2008 Ort: SDL SDL- Verbrauch: 7,0 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 58 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	AGR-Ventil Funktionsüberprüfung? Hallo, da ich heute mein AGR Ventil reinigen muss, wollte ich fragen, ob ich irgendeine möglichkeit habe, das teil im Ausgebauten Zustand zu testen. lässt sich das eigentliche Ventil bewegen? oder an den Pins eine Spannung anlegen? der Eigentliche Grund dieser bevorstehenden Reinigung ist ein Eintrag im Fehlerspeicher: "AGR-Durchsatz zu Groß" Neues Ventil soll 120euro kosten, daraufhin wollt ichs erstmal mit einer Reinigung probieren! Aceton soll ja Hervorragen gehen!

18.06.2009, 11:12	- 2
Polonia Neuer Benutzer Registriert seit: 08.06.2009 VW Golf 4 Ort: Germersheim Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ui, hatte denselben Fehler: Im Stand hat meiner (1.6 16V AZD) die Drehzahl wie blöd geregelt und ist beim Treten der Kupplung hin und wieder ausgegangen. Habs ausgewechselt bzw. mein Freund und alles ist prima. Mit Säubern wär da nicht viel gewesen... Hilft dir jetzt nicht unbedingt weiter, aber so wars bei mir

20.06.2009, 12:38	- 3
jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	Wenn du es ausbaust und es offen steht ist es schrott. Sonst mit einer Unterdruckpumpe dran gehen und das Öffenen und Schließen simulieren.Schließt es nicht wieder "richt" beim Unterdruck ablassen ist es auch hinüber.

21.06.2009, 21:13	- 4
leubel Benutzer Registriert seit: 23.06.2008 Ort: SDL SDL- Verbrauch: 7,0 Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01 Beiträge: 58 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	okay danke, ich habe es mit reinigen versucht, leider kein erfolg. nun ist ein neues ventil eingebaut und nun ist wieder alles schick!

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