1.8T Umbau - TÜV

Golf4WOB · 10.06.2010, 12:18

mahlzeit ,
und zwar baue ich nächste woche auf 1.8t um .

war mich mal beim tüv schlau machen was das ganze kosten würde und was ich dafür brauche .
die abnahme würde nur 140 euro kosten . allerdings muss ich belegen können , dass der bremskraftverstärker / hauptzylinder vom 1.6 16V AZD der selbe ist wie im 1.8T AUM .
die HA bremse kann ich laut infos hier im forum behalten , doch auch hier soll ich wieder beweisen das der bremskolben im durchmesser gleich groß ist .
hat jemand vll. ein paar seiten literatur für mich ?

*** noch eine frage ^^ mein auto ist tiefer als eintragen , wäre das ein kriterium um mir den motor nicht einzutragen ?

danke

mfg golf4wob

sr1ver · 10.06.2010, 12:23

also ich denke beim TÜV für einen motorumbau wird das Fahrwerk nicht kontrolliert, es sei denn daran muss auch was verändert werden.

KMX Racer Woh · 10.06.2010, 12:40

Fahrwerk muss geändert werden, wenn es für die Achslast nicht zulässig ist. Mein original Fahrwerk ging nach dem Einbau des 1.8T ordentlich in die Knie und wurde sowieso gewechselt.

Hintere Bremse/Achse kann alles so bleiben.

Golf4WOB · 10.06.2010, 12:42

Zitat:

Zitat von KMX Racer Woh

Fahrwerk muss geändert werden, wenn es für die Achslast nicht zulässig ist. Mein original Fahrwerk ging nach dem Einbau des 1.8T ordentlich in die Knie und wurde sowieso gewechselt.

Hintere Bremse/Achse kann alles so bleiben.

was heißt ging in die knie ?^^ soll nur noch bis ende des jahres halten

.
und das mit der bremse muss ich belegen können , sonst keine eintragung.

dark_reserved · 10.06.2010, 15:35

dan frag ma bei vw an die könn dir das sicher aus **** oder **** ausdrucken das dort die selbe bremse drin war

Jokers · 10.06.2010, 16:02

Zitat:

Zitat von Golf4WOB

was heißt ging in die knie ?^^ soll nur noch bis ende des jahres halten

.

Nie die Knie = liegt zu tief weil das FW die last des motors nicht tragen kann.

Die meisten Fahrwerke sind ja auf die Achslast des Motors ausgelegt. Der 1.6er Motor ist leichter als der 1.8t. Also wenn dein FW von der Achslast nur für einen 1.6er ausgelegt ist brauchst du eins dass auch für den 1.8t geht.

BennY- · 10.06.2010, 17:01

Oder halt ein Gewinde oder Sportfahrwerk wo die dicken Motoren im Gutachten drin stehen.

Desweiteren Traglast der Reifen beachten, da afaik die Achslasten vom Spender übernommen werden.

10.06.2010, 12:18	- 1
Golf4WOB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.07.2007 Ort: Wolfsburg 1.8 Turbo AUM Beiträge: 301 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	1.8T Umbau - TÜV mahlzeit , und zwar baue ich nächste woche auf 1.8t um . war mich mal beim tüv schlau machen was das ganze kosten würde und was ich dafür brauche . die abnahme würde nur 140 euro kosten . allerdings muss ich belegen können , dass der bremskraftverstärker / hauptzylinder vom 1.6 16V AZD der selbe ist wie im 1.8T AUM . die HA bremse kann ich laut infos hier im forum behalten , doch auch hier soll ich wieder beweisen das der bremskolben im durchmesser gleich groß ist . hat jemand vll. ein paar seiten literatur für mich ? *** noch eine frage ^^ mein auto ist tiefer als eintragen , wäre das ein kriterium um mir den motor nicht einzutragen ? danke mfg golf4wob

10.06.2010, 12:23	- 2
sr1ver Neuer Benutzer Registriert seit: 14.05.2010 Golf Ort: Leverkusen Verbrauch: 7-9 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also ich denke beim TÜV für einen motorumbau wird das Fahrwerk nicht kontrolliert, es sei denn daran muss auch was verändert werden.

10.06.2010, 12:40	- 3
KMX Racer Woh Der .:R GTI Registriert seit: 12.08.2005 Golf IV & Audi S4 Ort: nähe Kassel & München Verbrauch: 8-9 Liter Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.616 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Fahrwerk muss geändert werden, wenn es für die Achslast nicht zulässig ist. Mein original Fahrwerk ging nach dem Einbau des 1.8T ordentlich in die Knie und wurde sowieso gewechselt. Hintere Bremse/Achse kann alles so bleiben.

10.06.2010, 15:35	- 5
dark_reserved Corrado Driver Registriert seit: 27.04.2008 Corrado Ort: Bad Laer OS - VR 326 Verbrauch: 11 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.084 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 86 Danke für 57 Beiträge	dan frag ma bei vw an die könn dir das sicher aus ** oder ** ausdrucken das dort die selbe bremse drin war

10.06.2010, 17:01	- 7
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	Oder halt ein Gewinde oder Sportfahrwerk wo die dicken Motoren im Gutachten drin stehen. Desweiteren Traglast der Reifen beachten, da afaik die Achslasten vom Spender übernommen werden.

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