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Gast
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....öhm... also bei Turbos und hohen drehzahlen würde ich da eher zu einem 10W50 oder 10W60 tendieren, denn diese Öle sind im heißeren bereich (hoher Drehzahlen) deutlich stabiler! Das 0W40 oder 5W40 ost eher etwas für Kurzstreckenfahrer und Langstreckencruiser, denn diese Öle sind schon direkt vom Start weg sehr flüssig und schmieren schnell... Sie senken somit den Verbrauch mit kaltem Motor.... ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.12.2008 Sport Edition Ort: Göttingen Verbrauch: 7l Motor: 1.6 AZD 77KW/105PS 09/00 - 11/01
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Hallo, habe mein Auto noch nicht sehr lange, und wollt einmal fragen woran ich nun erkenn ob ich das Öl mal wechseln sollte. Im Motorraum ist zwar nen Zettel das bei 50tkm gemach wurde, allerdings hab ich schon 65tkm runter das wären ja dann die 15tkm wonach der wechsel kommen sollte oder? Auf dem Zettel steht auch kein Interval sondern nur "oder nach Anzeige" ![]() und wenn ich es mache, welches Öl sollte ich bei meinem Auto verwenden? kann ich Longlife fahren? woran erkenn ich das? vielen Dank |
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