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Alt 16.03.2009, 15:40
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Feinstaubler
 
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Erazer eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Erazer: machoman88
Standard Bremsen werden schnell heiß

ich hab seit ca. 350KM jetzt meine zimmerman scheiben gelocht drauf und die EBC Greenstuff beläge... und ich finde das die bremse wesentlich schneller heiß wird und die bremskraft verliert wie die orginale... wodran könnte das liegen? könnte es sein das die bremsflüssigkeit vielleicht ne bessere sein müßte?


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Alt 16.03.2009, 15:42      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubvernichter
 
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atzenhainer eine Nachricht über ICQ schicken
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Hast du dich an das Einfahrprozedere der Zimmermannscheiben gehalten?
Ansonsten gab es wohl schön ofters Probleme hier im Forum der Zimmermannscheiben i.V. mit den Greenstuffbelägen.
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Alt 16.03.2009, 15:44      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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ja schon und die sind ja auch nicht so heiß die scheiben das ist es ja...
und ich habe vergessen zu erwähnen das es auch leicht verbrannt riecht

Geändert von Erazer (16.03.2009 um 15:46 Uhr)
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Alt 16.03.2009, 15:48      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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dann wirds wohl der Sattel sein der klemmt
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Alt 16.03.2009, 15:51      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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na die hitze kommt schon vom fahren und bremsen bin ja ziemlich geheizt aber die orginale hat meiner meinung nach bisschen mehr ausgehalten... man muß ich mir jetzt wirklich ne größere bremsanlage holen?
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Alt 16.03.2009, 15:58      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
bbmb004
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kann jetzt nur von nem kumpel berichten, der hatte die selbe kombination verbaut, allerdings die 312er variante... da hats nach ca 1tkm die scheiben geworfen, soll wohl daher kommen, dass die greenstuff beläge die scheiben schneller und auf ne höhere temperatur bringen als originalen beläge und das verträgt die zimmermann nicht so... ich fahr die zimmermann scheiben mit original belägen und hab gar keine probleme
 

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Alt 16.03.2009, 16:03      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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hmmm... dat macht sinn...
aber trotzdem komisch weil die greenstuff ja ne arbeits temp. von 600°C haben
jemand schon mal an ne kaltluft zufuhr für die bremse gedacht?

Geändert von Erazer (16.03.2009 um 16:10 Uhr)
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Alt 16.03.2009, 16:25      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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japp, hatte ich auch ne weile lang verbaut, aber seit die 312er drin ist passte das net mehr
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Alt 16.03.2009, 16:28      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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hast das ganze noch? ^^
und wenn nicht wie haste das angestellt?
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Alt 16.03.2009, 16:44      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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der Stephan fährt auch Greenstuff, aber weiss nicht welche Scheiben, der meint, das ist der letzte Dreck, Fading wie sau, er war froh, dass sein Karren wieder zum stehen gekommen ist...

Dann doch lieber bissl mehr Geld ausgeben
böhser_Golf ist offline  

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Alt 16.03.2009, 16:46      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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mehr geld ist gut... was gibts denn noch gutes? ok scheiben würde ich mir beim nästen mal auch lieber Tarox holen...


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