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Alt 26.08.2009, 23:42
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Malaka eine Nachricht über ICQ schicken
Standard Winterreifen

Hallo alle zusammen....
Ich will mir Winterreifen (Kompletträder) Kaufen.
JETZT MEINE FRAGE:

Ich weiss nicht was ich für welche fahren darf ?!?!?!
Also Zoll und so bla bla könnt ihr mir helfen ???

Habe ein GT Sport 1,9 TDI 131 PS PD


Gruß Malaka


Malaka ist offline  

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Alt 26.08.2009, 23:54      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

steht alles im fahrzeugschein drin, aber standardmäßig sind 195/65 R15 und 205/55R16 eingetragen. Fürn Winter empfehlen sich 195er, weil der Druck pro fläche bei geringerer Reifenbreite höher ist und du somit mehr Grip hast.
Christi88 ist offline  

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Alt 27.08.2009, 00:03      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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also sagst du das ich mir das ich 195/65 R15 holen sollte, also besser !!!
205 sind dann wieder teurer....

glaube aber das ich mir dann 195 hole....
Malaka ist offline  

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Alt 27.08.2009, 08:58      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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ja 195er sind optimal.

meine empfehlung (und die des ADAC und anderen) sind die Googyear Ultra Grip 7+

Die werde ich mir dieses Jahr auch holen.
Christi88 ist offline  

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Alt 27.08.2009, 09:09      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Christi88 Beitrag anzeigen
steht alles im fahrzeugschein drin, aber standardmäßig sind 195/65 R15 und 205/55R16 eingetragen. Fürn Winter empfehlen sich 195er, weil der Druck pro fläche bei geringerer Reifenbreite höher ist und du somit mehr Grip hast.
Ist leider völlig Antiquiert diese Ansicht. Heutige Autos brauchen auch im Winter breitere Reifen da sonst das hohe Gewicht nur auf ne ganz kleine Fläche drückt und der Wagen so gut wie keinen Grip mehr hat...

Die optimale WR Größe fürn 4er ist 225/45-17...
Freakazoid ist offline  

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Alt 27.08.2009, 09:30      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Auf Schnee und Eis ist es aber immer besser eine kleinere Fläche zu haben, damit das Profil der Winterreifen einen höheren Anpressdruck hat => mehr Grip (siehe Fahrzeuge bei Winterrallyes auf Schnee).
Wenn man auf normalem Asphalt ohne Schnee oder ähnlichem fährt ist es klar besser breitere Reifen zu montieren um dort eben besseren Grip zu haben.
Es kommt somit bei der Wahl der Winterreifen auch darauf an ob bei euch auf den Straßen auch mal wirklich Schnee liegt und ob du vorhast mit deinem Auto z.B. ins Skifahren zu gehen.

Mfg shmerlin
shmerlin ist offline  

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Alt 27.08.2009, 09:31      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Freakazoid Beitrag anzeigen
Die optimale WR Größe fürn 4er ist 225/45-17...
...fahre ich auch, nämlich auf den Santa´s
Schleswig-Holsteiner ist offline  

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Alt 27.08.2009, 09:45      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von shmerlin Beitrag anzeigen
Auf Schnee und Eis ist es aber immer besser eine kleinere Fläche zu haben, damit das Profil der Winterreifen einen höheren Anpressdruck hat => mehr Grip (siehe Fahrzeuge bei Winterrallyes auf Schnee).
Wenn man auf normalem Asphalt ohne Schnee oder ähnlichem fährt ist es klar besser breitere Reifen zu montieren um dort eben besseren Grip zu haben.
Es kommt somit bei der Wahl der Winterreifen auch darauf an ob bei euch auf den Straßen auch mal wirklich Schnee liegt und ob du vorhast mit deinem Auto z.B. ins Skifahren zu gehen.

Mfg shmerlin
Auf Eis ist egal was du fährst...da rutsch alles ausser Spikes

Und auf Schnee hat ein breiter Reifen viel mehr Profil und Breite um sich im Schnee festzukrallen...
Freakazoid ist offline  

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Alt 27.08.2009, 10:33      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Ne, ist absolut falsch. Im Fall von Schnee ist weniger definitiv mehr! Hab früher im Reifenhandel gearbeitet und abgesehen davon auch einen Selbstversuch unternommen. Im komme ja aus dem schönen Allgäu und habe deshalb auch schon entsprechende Winter hinter mir. Hab damals nen Audi A3 8L 1.8T gefahren und meinte auf 225/45 R 17 umsteigen zu müssen. Waren ContiWintercontact. Und ich muss sagen es war echt zu fahren. Deshalb meine Empfehlung wenn es mit dem 4er in Schnee geht --->>> max. 205er.

@Frakazoid
Wenn der Reifen schmaller ist, drückt das Gewicht das Profil des dünneren Reifen besser in den Schnee. Somit können die Lamellen sich besser spreizen und Traktion ist vorhanden.
rich9 ist offline  

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Alt 27.08.2009, 10:51      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Dann Informier Dich mal bei den Reifenherstellern...Conti und Dunlop sagen genau das was ich oben schrieb...das ist auch mehr als einmal nachgewiesen worden...

Und was passiert wenn ne kleine Fläche hart auf den Boden drückt? Der Schnee wird zu Eis...und nix geht mehr
Freakazoid ist offline  

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Alt 27.08.2009, 12:15      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Gut gut Dann muss das alles so formuliert werden (Conti spricht sich dafür aus -> weil breiter = teuerer ), dass die Überlegung stattfinden muss wie oft wirklich in Schnee gefahren wird. Bei frischem Schnee ist schmall besser. Ist so. Auf vereister Piste ist es wurscht. Wenn rutschst dann rutschst. Muss aber zugeben, dass ich von der Conti-Argumentation echt überrascht bin. Dann könntest auf ne Rutschgurke auch breite Schlappen ziehen. Abhängig von der Fahrzeuggröße, den Wetterverhältnissen und natürlich dem persönlichen Wunsch nach Optik sollte jeder den idealen Reifen finden. Ich kann nur wiederholen. Auf dem Audi A3 war es der übelste Winter!
rich9 ist offline  

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Alt 27.08.2009, 13:55      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat vom ADAC:

"Letztendlich empfiehlt der ADAC für Schneematsch bedeckte und nasse Straßen die besser geeigneten schmaleren Reifen. Vielfach dürfen auch nur auf den schmalen Reifen Schneeketten montiert werden."

ADAC Winterreifentest 2008

Achso und zum Thema moderne Autos: Beim Golf 4 reichen auch 195 um gut zu fahren. Unser 130PS Passat TDI ist das ganze Jahr auch nur auf 195ern unterwegs. Das geht auch mit großen und schweren Autos sehr gut noch. Nur von 175ern ist abzuraten.
Am 4er würde ich definitiv im Winter maximal 205er fahren, wie es Rich9 sagt.

Allerdings kommt es auch immer drauf an wo man wohnt. Wohnt man irgendwo im Flachland, dann hats da eh nie so richtig Schnee. Bei uns hats auch mal nen halben Meter wenns sein muss, der sich hält. Aber mit 195ern ist man beim 4er immer gut bedient im wwinter. Die sind auch vergleichsweise sehr günstig.

Das Conti oder sonst ein Reifenhersteller natürlich sagt mindestens die gleiche Dimension ist klar, die würden sich ja den eigenen Ast absägen wenn sie das niicht täten.

Christi88
Christi88 ist offline  

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Alt 27.08.2009, 17:54      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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ui ui ui ganz großes thema

ich komme aus Osnabrück bei Hannover und schnee ist hier naja so mittelmäßig wenn ich das mal so nenen darf.

Von daher denke ich das ich mir 195/65 R15 holen werde oda 205 ich weiss nicht scher zu sagen.....
Malaka ist offline  

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Alt 27.08.2009, 17:55      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
Der Aussteiger....
 
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HAM-XX ???
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Ich wollte auch mal meinen Senf dazu geben....

Ich fahre 225/40R 18 im Winter...

Mal schauen wie ich damit so klar komme!
Katte ist offline  

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Alt 09.10.2009, 13:18      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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205/55R16 91H Dunlop SP WINTER SPORT 3D auf Route 66 Alus.



AUTO BILD 09/2009 (DE)

Bewertung:
  • Getestet Größe: 205/55R16 H
  • Bewertung: vorbildlich
  • Beurteilung:
    beste Fahreigenschaften auf Schnee, die kürzesten Bremswege auf nasser und trockener Piste,sichere Aquaplaningeigenschaften erhöhter Rollwiderstand


ÖAMTC 09/2009 (DE)

Bewertung:
  • Getestet Größe: 205/55R16 H
  • Bewertung: sehr empfehlenswert
  • Beurteilung:
    sehr ausgewogener Reifen sehr gut in allen sicherheitsrelevanten Kriterien bester auf Eis

ADAC 09/2009 (DE)

Bewertung:
  • Getestet Größe: 205/55R16 H
  • Bewertung: besonders empfehlenswert
  • Beurteilung:
    Sehr ausgewogen, Bestnote auf Eis, besonders gut auch auf Nässe, relativ geringer Verschleiß



Geändert von Luzzzmann (09.10.2009 um 13:21 Uhr)
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