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Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00
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meine ist auch still gelgt aber komplett odhne schalter weil die immer undicht wurde und ich keine lust mehr darauf habe ![]() ![]() PS: Ab diesem jahr gibt es keine AU plakette mehr das nummernschild vorne ist jetzt fast ganz nackt. uwsstet ihr schon ? ![]() |
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fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007
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undicht is sie bei mir geworden da staendig die kappen oben anfrieren. Warum und wo es leckt kann ich nichtmal sagen da das gesamte system auf der beifahrerseite einem riesigen knallig blauen eisblock gleicht weshalb ich nichteinmal die kappe abbekomme. Der schalter ist keine dumme idee. Sicherung 33 gezogen. SWRA tot, aber der rest laeuft. Genau so wie ichs wollt. Danke! Geändert von Gibhin (07.01.2010 um 13:49 Uhr) |
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Benutzer Registriert seit: 06.12.2009 G4 TDI Sport Edition Ort: Schmalkalden-Meiningen SM Verbrauch: 5,5 - 7,5 je nach laune und software :-) Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 -
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oder einfach stecker abgezogen vorne beim wischwasserbehälter. SWRA tot und der rest geht noch :-)
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Was will man da beobachten? :-D Sicherung ziehen langt! Wird bei Werkstatt-tests nämlich auch sehr gern gemacht da baun se ne defekte sicherung ein und dann geht die SRA nich mehr. Zumindest beim Golf ist es aufjedenfall so. |
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fucking Panda! Registriert seit: 19.07.2007
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also die sicherung is draussen und die SWRA is tot...find ich super in anbetracht der lage klick mich Das waere einfach nur bescheuert die da weiter in betrieb zu halten. |
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Rockst★r-Junkie & Sattler Registriert seit: 27.01.2009 US Passat 3BG Variant/Chevy Tahoe 96er 5.7L Ort: nähe Koblenz MY-US/MY-US Verbrauch: Super Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 -
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Hey der Fred hat mir grade super geholfen ![]() ![]() ![]() Der VW Mensch meinte das es keine eigene Sicherung für die SWRA gäbe, weil meine nicht mehr funzte, nun habe ich aber des Rätsels Lösung. Merci Gruß aus Koblenz Alex |
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