Komfortblinkermodul

Caesar · 26.04.2009, 23:59

Hallo,

ich habe ein originales Modul mit Einbauanleitung beim Freundlichen erworben. Ich habe alles auseinander und löse nun wie beschrieben die Kabel aus dem Orig Stecker. Dabei sind es beim Golf (gleiches Modul kann auch beim Passat verbaut werden) 1. ein schwarz-weiß-grünes 2. ein schwarz-grünes 3. ein schwarz-weißes 4. ein braunes und 5. noch ein schwarz-weißes
Nun soll man die ganzen Pins im Nachrüstsatz wieder einpinnen:
Nur hier in der Grafik sind auf einmal vom Fahrzeug kommend zwei Schwarz-grüne Kabel da. Die kommen da aber nicht her?? Ich habe zwei schwarz-weiße Kabel auspinnen sollen. Ich habe keine 2 Schwarz-grüne und das ganze funktioniert auch nicht, wenn ich die Schwarz-weißen gegen die beschriebenen (aber nicht vorhandenen) Schwarz-grünen tausche.

Ich habe hier im Forum die gleiche Einbauanleitung gefunden, wei ich sie in den Händen halte.
http://www.stehrehoh.de/foo/golf4_ko...ker_einbau.pdf

Hat das schonmal jemand selber gemacht und waren da alle Kabel in der Richtigen Farbe da? Ich bitte um Hilfe! Wenn mir niemand helfen kann hau ich dem freundlcihe das Ding um die Ohren! (ich saß da heute 3 Stunden dran

)

Wenn ich mir den Plan für den Passat anschaue ist das das gleiche Spiel

wieder kommen vom Auto 2 schwarz-grüne und nicht wie die vorher beschriebenen 2 Schwarz-weißen, die ich auspinnen sollte.

HILFE!

Caesar

P.S. - Bitte spart euch den spuch: "Lass es doch vom freundlichen machen" Der hat mir das Ding inkl. der Einbauanleitung verkauft.

.:Regenkönig · 27.04.2009, 00:36

Hmm, seltsam, ich habe das schon selbst gemacht (zwar schon länger her) aber da gabs überhaupt keine Probleme mit.
Du hast auch ganz sicher den richtigen Stecker genommen?

Ferndiagnose ist da jetzt auch schlecht, müsste ich vor Ort sehen..

Schwarz/grün = schwarz/weiß/grün

Caesar · 27.04.2009, 09:55

Hallo,
bis nach Hildesheim fahr ich nicht ;-) für dieses Prob. Ich komm aus Weißenfels (bei Halle/Leipzig)

Schwarz/grün = schwarz/weiß/grün ---->>>> das habe ich berücksichtigt

Ich werd wohl den freundlichen nochmal anhaun! So ein Mist! Laut der Beschreibung habe ich auch die Richtige Hardware im Karton gehabt. Aber wie beschrieben: Ich soll 2 schwarz-weiße auspinnen und 2 schwarz-grüne einpinnen?? Und da spring ich im Dreieck!! Ich schaff es aber erst am Samstag zu freundlichen. Ich schreibe dann wieder.
Oder jemand kann mir hier schon vorher helfen!? Danke schon jetzt!

Caesar

hardy · 27.04.2009, 13:18

Die zwei schwarz/weißen einfach vertauscht einpinnen, dann geht's.

Gruß

Caesar · 27.04.2009, 13:24

Hi,

wie vertauschen? ich soll zwei schwarz-grüne einpinnen wo aber nur ein schwarz-grünes und aber 2 schwarz-weiße kommen.

danke für Hilfe!

Caesar

hardy · 27.04.2009, 14:02

Schwarz/weiß/grün kommt in die Kammer 1 vom Nachrüststecker
Schwarz/grün kommt in die Kammer 2 vom Nachrüststecker
Schwarz/weiß kommt in die Kammer 3 vom Nachrüststecker
Braun kommt in Kammer 6 vom Nachrüststecker
Schwarz/weiß aus Kammer 7 vom Warnblinklichtschalter kommt in Kammer 7 vom Nachrüststecker.

Du hast 2 Schwarz/weiße Kabel und nicht zwei schwarz/grüne wie in der Grafik, die ist nämlich falsch^^
Sollte es SO nicht funktionieren, dann vertauschst du die zwei schwarz/weißen Kabel. Hoffe du hast dir gemerkt, welches schwarz/weiße Kabel du aus Kammer 7 ausgepinnt hast.

Gruß

Caesar · 27.04.2009, 14:16

Hi,

ich habe alles wieder in den ursprung gebracht und so läuft auch alles wieder. Ich habe mir vorher ein Foto gemacht

(ich wußte schon warum)

Ich werd mich nochmal dransetzen. Danke für die Hilfe.

Ich schreib und bleib am Ball/Golf!
caesar

ding0 · 27.04.2009, 14:19

also wie hardy schon sagte hast du 2 mal schwarz-weiß
du solltest vielleicht gucken auswelcher kammer du welches genommen hast.

habe es auch nicht beachtet und es zuerst falsch rum eingebaut.
dann flog die sicherungs raus und habe es umgesteckt.
neue sicherung rein und es lief einwandfrei.

an der anleitung ist sonst aber alles super erklärt.

Cuberider · 27.04.2009, 18:32

Verständnisfrage: sehe ich das richtig, dass nur die Stecker aus und richtig wieder eingepinnt werden müssen? Es muss nicht gelötet werden?
So hatte man mir das (beim freundlichen) nämlich gesagt. Wenn nur gepinnt, dann würd ich mir die Einbaukosten von VW auch sparen wollen

iceman305 · 27.04.2009, 18:38

Richtig, es muß definitiv nichts gelötet werden. Und das Problem mit den falschen Kabelfarben ist eigentlich auch schon relativ alt. Wundert mich das der Fehler in der Anleitung immer noch nicht behoben wurde

Cuberider · 27.04.2009, 18:42

*daumen hoch* &

@ iceman für die schnelle Antwort. dann werde ich das mal in den nächsten Tagen in Angriff nehmen

...und mir vorher die Anleitung hier ausdrucken und die Infos handschriftlich dazu malen

roxanne83 · 27.04.2009, 18:45

Habe mir einanderes Modul geholt für Komfortblinken. Die Anleitung war auch ein bisschen komisch, aber mit den originalen Stromlaufplan und der Anleitung ging es dann am Ende.

Caesar · 27.04.2009, 21:08

@ Cuberider: die hier abgelegte Anleitung ist genau die, die auch mit Umrüstkit mit drin ist. der mist! genau mit den gleichen farben u.s.w.

Für den zweiten Anlauf werd ich erst morgen abend zeit finden

(hoffe ich)
Ich schreibe sofort, wenn ich etwas zu ergenzen habe!

bis dahin.
Caesar

Cuberider · 28.04.2009, 18:23

Zitat:

Zitat von Caesar

@ Cuberider: die hier abgelegte Anleitung ist genau die, die auch mit Umrüstkit mit drin ist. der mist! genau mit den gleichen farben u.s.w.

Caesar: Danke für den Hinweis.

Hatte das bereits schon so im Kopf. Werd mir dann allerdings noch die Hinweise, was entgegen der originalen Anleitung gepinnt werden muss, vorher hier besorgen und dazuschreiben. Kenn mich. WEnn ich das Teil da habe, dann WILL ich das auch sofort und ohne Fehlerlesen rein haben. Vorbereitung ist wichtig

auch wenn ich von Deinen/Euren bisher nicht ganz so positiven Erfahrungen meinen Nutze ziehe

iceman305 · 01.05.2009, 15:02

Die negativen Erfahrungen beziehen sich aber auch nur auf das Einbauen. Wenn das Modul einmal korrekt verdrahtet ist funzt das ganze hervorragend

KevinR. · 01.05.2009, 15:04

Ich weiss auch nicht so wirklich, wo das Problem liegt...

Die alte Nummer ist auch gleich die neue Nummer...also was ihr aus Kammer 1 rausholt, gehört auch in Kammer 1 des beiliegenden Steckergehäuses usw.

Die Kabelfarben sind insofern völlig uninteressant, wenn man der Reihe nach vorgeht.

hardy · 01.05.2009, 15:32

Aber etwas verwirrend ist es schon. Im Text steht zwei mal schwarz/weiß und auf der Grafik steht auf einmal zwei mal schwarz/grün^^

Caesar · 01.05.2009, 21:35

Hallo,

ich habe es geschafft. Ist ganz einfach (nach 2Stunden testen)

Ich habe nur nach Farben ausgepinnt und dann beim neueinpinnen die Farben schwarz/weiß und schwarz/grün vertauscht. Somit hat es supi funktioniert.

Also beim auspinnen nur nach den Farben gehen und beim einpinnen die 2xschwarz/grün in 2xschwarz/weiß ändern und das schwarz/weiß in das eine schwarz/grün ändern.

Viel Spaß wünsche ich euch nun!!

Caesar

Maduser · 31.01.2010, 22:09

Zitat:

Zitat von hardy

Schwarz/weiß/grün kommt in die Kammer 1 vom Nachrüststecker
Schwarz/grün kommt in die Kammer 2 vom Nachrüststecker
Schwarz/weiß kommt in die Kammer 3 vom Nachrüststecker
Braun kommt in Kammer 6 vom Nachrüststecker
Schwarz/weiß aus Kammer 7 vom Warnblinklichtschalter kommt in Kammer 7 vom Nachrüststecker.

So wie du es hast wäre es auch Falsch, ich habe mir extra alle Pins und Farben aufgeschrieben da ich ja auch gute 2std. gekämpft habe!...

Kammer1: Schwarz/Weiß/Grün
Kammer2: Schwarz/Weiß 1
Kammer3: Schwarz/Grün
Kammer6: Braun
Kammer7: Schwarz/Weiß 2

Wenn es dann NICHT Funktioniert Tauscht Schwarz/Weiß 1 mit Schwarz/Weiß2 also Kammer 2 mit Kammer 7

aber wenn ihr das lest habt ihr eh schon ne Stunde dran verzweifelt gesteckt und gelsen

dennoch viel spaß dann beim komfortlichen blinken

hardy · 01.02.2010, 15:08

Die Kabelfarben braucht man im Prinzip nicht. Kammer 1 zu Kammer 1, Kammer 2 zu Kammer 2, Kammer 3 zu Kammer 3 usw. usw.
Das Komfortbilnkerrelais wird ja einfach nur parallel angeschlossen.

26.04.2009, 23:59	- 1
Caesar Benutzer Registriert seit: 04.11.2007 Golf 4 1.6SR Variant Ort: WSF BLK = Burgenlandkreis Beiträge: 43 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Komfortblinkermodul Hallo, ich habe ein originales Modul mit Einbauanleitung beim Freundlichen erworben. Ich habe alles auseinander und löse nun wie beschrieben die Kabel aus dem Orig Stecker. Dabei sind es beim Golf (gleiches Modul kann auch beim Passat verbaut werden) 1. ein schwarz-weiß-grünes 2. ein schwarz-grünes 3. ein schwarz-weißes 4. ein braunes und 5. noch ein schwarz-weißes Nun soll man die ganzen Pins im Nachrüstsatz wieder einpinnen: Nur hier in der Grafik sind auf einmal vom Fahrzeug kommend zwei Schwarz-grüne Kabel da. Die kommen da aber nicht her?? Ich habe zwei schwarz-weiße Kabel auspinnen sollen. Ich habe keine 2 Schwarz-grüne und das ganze funktioniert auch nicht, wenn ich die Schwarz-weißen gegen die beschriebenen (aber nicht vorhandenen) Schwarz-grünen tausche. Ich habe hier im Forum die gleiche Einbauanleitung gefunden, wei ich sie in den Händen halte. http://www.stehrehoh.de/foo/golf4_ko...ker_einbau.pdf Hat das schonmal jemand selber gemacht und waren da alle Kabel in der Richtigen Farbe da? Ich bitte um Hilfe! Wenn mir niemand helfen kann hau ich dem freundlcihe das Ding um die Ohren! (ich saß da heute 3 Stunden dran ) Wenn ich mir den Plan für den Passat anschaue ist das das gleiche Spiel wieder kommen vom Auto 2 schwarz-grüne und nicht wie die vorher beschriebenen 2 Schwarz-weißen, die ich auspinnen sollte. HILFE! Caesar P.S. - Bitte spart euch den spuch: "Lass es doch vom freundlichen machen" Der hat mir das Ding inkl. der Einbauanleitung verkauft.

27.04.2009, 00:36	- 2
.:Regenkönig 2fast4U Registriert seit: 04.05.2008 .:R32 Ort: Salzgitter Musik, Auto, Musik Verbrauch: 14,4 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.050 Abgegebene Danke: 655 Erhielt 241 Danke für 112 Beiträge	Hmm, seltsam, ich habe das schon selbst gemacht (zwar schon länger her) aber da gabs überhaupt keine Probleme mit. Du hast auch ganz sicher den richtigen Stecker genommen? Ferndiagnose ist da jetzt auch schlecht, müsste ich vor Ort sehen.. Schwarz/grün = schwarz/weiß/grün

27.04.2009, 09:55	- 3
Caesar Benutzer Registriert seit: 04.11.2007 Golf 4 1.6SR Variant Ort: WSF BLK = Burgenlandkreis Beiträge: 43 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, bis nach Hildesheim fahr ich nicht ;-) für dieses Prob. Ich komm aus Weißenfels (bei Halle/Leipzig) Schwarz/grün = schwarz/weiß/grün ---->>>> das habe ich berücksichtigt Ich werd wohl den freundlichen nochmal anhaun! So ein Mist! Laut der Beschreibung habe ich auch die Richtige Hardware im Karton gehabt. Aber wie beschrieben: Ich soll 2 schwarz-weiße auspinnen und 2 schwarz-grüne einpinnen?? Und da spring ich im Dreieck!! Ich schaff es aber erst am Samstag zu freundlichen. Ich schreibe dann wieder. Oder jemand kann mir hier schon vorher helfen!? Danke schon jetzt! Caesar

27.04.2009, 13:18	- 4
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Die zwei schwarz/weißen einfach vertauscht einpinnen, dann geht's. Gruß

27.04.2009, 13:24	- 5
Caesar Benutzer Registriert seit: 04.11.2007 Golf 4 1.6SR Variant Ort: WSF BLK = Burgenlandkreis Beiträge: 43 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, wie vertauschen? ich soll zwei schwarz-grüne einpinnen wo aber nur ein schwarz-grünes und aber 2 schwarz-weiße kommen. danke für Hilfe! Caesar

27.04.2009, 14:02	- 6
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Schwarz/weiß/grün kommt in die Kammer 1 vom Nachrüststecker Schwarz/grün kommt in die Kammer 2 vom Nachrüststecker Schwarz/weiß kommt in die Kammer 3 vom Nachrüststecker Braun kommt in Kammer 6 vom Nachrüststecker Schwarz/weiß aus Kammer 7 vom Warnblinklichtschalter kommt in Kammer 7 vom Nachrüststecker. Du hast 2 Schwarz/weiße Kabel und nicht zwei schwarz/grüne wie in der Grafik, die ist nämlich falsch^^ Sollte es SO nicht funktionieren, dann vertauschst du die zwei schwarz/weißen Kabel. Hoffe du hast dir gemerkt, welches schwarz/weiße Kabel du aus Kammer 7 ausgepinnt hast. Gruß

27.04.2009, 14:16	- 7
Caesar Benutzer Registriert seit: 04.11.2007 Golf 4 1.6SR Variant Ort: WSF BLK = Burgenlandkreis Beiträge: 43 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, ich habe alles wieder in den ursprung gebracht und so läuft auch alles wieder. Ich habe mir vorher ein Foto gemacht (ich wußte schon warum) Ich werd mich nochmal dransetzen. Danke für die Hilfe. Ich schreib und bleib am Ball/Golf! caesar

27.04.2009, 14:19	- 8
ding0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 8-9 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.513 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 264 Danke für 199 Beiträge	also wie hardy schon sagte hast du 2 mal schwarz-weiß du solltest vielleicht gucken auswelcher kammer du welches genommen hast. habe es auch nicht beachtet und es zuerst falsch rum eingebaut. dann flog die sicherungs raus und habe es umgesteckt. neue sicherung rein und es lief einwandfrei. an der anleitung ist sonst aber alles super erklärt.

27.04.2009, 18:32	- 9
Cuberider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Golf VI Variant Style / Polo 9N3 United Ort: SG Salzhausen WL- Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Verständnisfrage: sehe ich das richtig, dass nur die Stecker aus und richtig wieder eingepinnt werden müssen? Es muss nicht gelötet werden? So hatte man mir das (beim freundlichen) nämlich gesagt. Wenn nur gepinnt, dann würd ich mir die Einbaukosten von VW auch sparen wollen

27.04.2009, 18:38	- 10
iceman305 Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.113 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Richtig, es muß definitiv nichts gelötet werden. Und das Problem mit den falschen Kabelfarben ist eigentlich auch schon relativ alt. Wundert mich das der Fehler in der Anleitung immer noch nicht behoben wurde

27.04.2009, 18:42	- 11
Cuberider Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.12.2008 Golf VI Variant Style / Polo 9N3 United Ort: SG Salzhausen WL- Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 310 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	daumen hoch & @ iceman für die schnelle Antwort. dann werde ich das mal in den nächsten Tagen in Angriff nehmen ...und mir vorher die Anleitung hier ausdrucken und die Infos handschriftlich dazu malen

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27.04.2009, 18:45	- 12
roxanne83 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2008 Golf 1,8 Ort: Moers Verbrauch: zu viel ;-) Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 327 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe mir einanderes Modul geholt für Komfortblinken. Die Anleitung war auch ein bisschen komisch, aber mit den originalen Stromlaufplan und der Anleitung ging es dann am Ende.

27.04.2009, 21:08	- 13
Caesar Benutzer Registriert seit: 04.11.2007 Golf 4 1.6SR Variant Ort: WSF BLK = Burgenlandkreis Beiträge: 43 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ Cuberider: die hier abgelegte Anleitung ist genau die, die auch mit Umrüstkit mit drin ist. der mist! genau mit den gleichen farben u.s.w. Für den zweiten Anlauf werd ich erst morgen abend zeit finden (hoffe ich) Ich schreibe sofort, wenn ich etwas zu ergenzen habe! bis dahin. Caesar

01.05.2009, 15:02	- 15
iceman305 Borussia .... Registriert seit: 02.06.2007 Bolf MK IV Ort: Soest SO-XX XXX Verbrauch: Der Bolf oder ich??? ;-) Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.113 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Die negativen Erfahrungen beziehen sich aber auch nur auf das Einbauen. Wenn das Modul einmal korrekt verdrahtet ist funzt das ganze hervorragend

01.05.2009, 15:04	- 16
KevinR. tiefer.schmaler.schneller Registriert seit: 30.09.2007 Opel Astra F Ort: Bochum Verbrauch: 8l Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.387 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 7 Beiträge	Ich weiss auch nicht so wirklich, wo das Problem liegt... Die alte Nummer ist auch gleich die neue Nummer...also was ihr aus Kammer 1 rausholt, gehört auch in Kammer 1 des beiliegenden Steckergehäuses usw. Die Kabelfarben sind insofern völlig uninteressant, wenn man der Reihe nach vorgeht.

01.05.2009, 15:32	- 17
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Aber etwas verwirrend ist es schon. Im Text steht zwei mal schwarz/weiß und auf der Grafik steht auf einmal zwei mal schwarz/grün^^

01.05.2009, 21:35	- 18
Caesar Benutzer Registriert seit: 04.11.2007 Golf 4 1.6SR Variant Ort: WSF BLK = Burgenlandkreis Beiträge: 43 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, ich habe es geschafft. Ist ganz einfach (nach 2Stunden testen) Ich habe nur nach Farben ausgepinnt und dann beim neueinpinnen die Farben schwarz/weiß und schwarz/grün vertauscht. Somit hat es supi funktioniert. Also beim auspinnen nur nach den Farben gehen und beim einpinnen die 2xschwarz/grün in 2xschwarz/weiß ändern und das schwarz/weiß in das eine schwarz/grün ändern. Viel Spaß wünsche ich euch nun!! Caesar

01.02.2010, 15:08	- 20
hardy Autoputzer Registriert seit: 19.12.2006 Golf IV Ort: Stuttgart Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 10.971 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 46 Danke für 25 Beiträge	Die Kabelfarben braucht man im Prinzip nicht. Kammer 1 zu Kammer 1, Kammer 2 zu Kammer 2, Kammer 3 zu Kammer 3 usw. usw. Das Komfortbilnkerrelais wird ja einfach nur parallel angeschlossen.