Lichthöhe // LWR // Problem

BB-233 · 15.03.2010, 07:06

folgendes, in meinen neuen scheinwerfern sind wie es sein soll die vw stellmotoren drinne, welche auch eigentlich schön hoch und runter regeln...

jetz das ABER, selbst wenn ich die MLWR auf 3 stelle und am scheinwerfer in den äußeren verstellschrauben ganz runterdrehe, isses irgendwie immernoch leicht zu hoch... gibts ne möglichkeit die scheinwerfer so einzustellen, dass ich NACHDEM sie in tiefster stellung sind, mit stellmotor erst runterfahre? sprich, scheinwerfereinstellung ganz tief, stellmotor auf 0???

maddin1989 · 15.03.2010, 07:39

hast du mal geguckt ob die glühlampe richtig drinn ist ?

tom_182 · 15.03.2010, 07:41

Hi, also ich hatte letzte Woche noch ein ähnliches Problem. Hab es auch x-mal versucht einzustellen. Bis sich letztenendes sogar auf der Beifahrerseite der Einstellmechanismus ausgehängt hat. Die Reflektoreinheit lag lose im Scheinwerfer. Naja, Scheinwerfer wieder ausgebaut und neu eingeklippst. Ich hab´s danach lieber in der Werkstatt einstellen lassen. Hat mich 2,-€ in die Kaffekasse gekostet.

Ich würd´ zur Werkstatt fahren. Hat 10 min. gedauert!!!

Gruß

Tom

maddin1989 · 15.03.2010, 07:43

auch ne möglichkeit aber dann könnte man doch nicht mit der LWR hoch und runter fahren oder ?

BB-233 · 15.03.2010, 07:44

Zitat:

Zitat von maddin1989

hast du mal geguckt ob die glühlampe richtig drinn ist ?

klaro

alles richtig drin und fest. wackelt nix beim fahren und links und rechts hab ich auch gleichhoch einstellen können.

Zitat:

Zitat von tom_182

Hi, also ich hatte letzte Woche noch ein ähnliches Problem. Hab es auch x-mal versucht einzustellen. Bis sich letztenendes sogar auf der Beifahrerseite der Einstellmechanismus ausgehängt hat. Die Reflektoreinheit lag lose im Scheinwerfer. Naja, Scheinwerfer wieder ausgebaut und neu eingeklippst. Ich hab´s danach lieber in der Werkstatt einstellen lassen. Hat mich 2,-€ in die Kaffekasse gekostet.

Ich würd´ zur Werkstatt fahren. Hat 10 min. gedauert!!!

Gruß

Tom

das einstellen is net das problem, das kann ich selbst

das problem ist das, dass ich den rechten scheinwerfer noch runterdrehen kann, nur der linke is irgendwie schon auf anschlag^^ komische sache

jedenfalls brauch ich mein auto jeden morgen um 6 und daher bin ich um eine schnelle lösung bemüht, die mittagspause geht dafür wohl auch drauf...

shmerlin · 15.03.2010, 23:15

Welche Scheinwerfer sind das, die komplett schwarzen von Depo oder TYC?
Hat das mit der Lichthöhe schonmal richtig gepasst?

Christi88 hat auch die komplett Schwarzen (TYC) drin und er fährt standardmäßig mit der LWR auf Stufe 3, weil das Licht der Scheinwerfer etwas unkontrolliert durch die Gegend streut.

Mfg shmerlin

BB-233 · 16.03.2010, 06:44

hab gestern abend nochmal geschaut, konnte an der inneren verstellung den reflektor noch en stück runterholen, jetz is alles gut

sind schwarze von depo...

15.03.2010, 07:06	- 1
BB-233 Gesperrt Registriert seit: 16.05.2007 Beiträge: 6.719 Abgegebene Danke: 85 Erhielt 90 Danke für 72 Beiträge	Lichthöhe // LWR // Problem folgendes, in meinen neuen scheinwerfern sind wie es sein soll die vw stellmotoren drinne, welche auch eigentlich schön hoch und runter regeln... jetz das ABER, selbst wenn ich die MLWR auf 3 stelle und am scheinwerfer in den äußeren verstellschrauben ganz runterdrehe, isses irgendwie immernoch leicht zu hoch... gibts ne möglichkeit die scheinwerfer so einzustellen, dass ich NACHDEM sie in tiefster stellung sind, mit stellmotor erst runterfahre? sprich, scheinwerfereinstellung ganz tief, stellmotor auf 0???

15.03.2010, 07:39	- 2
maddin1989 Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 92 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hast du mal geguckt ob die glühlampe richtig drinn ist ?

15.03.2010, 07:41	- 3
tom_182 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2008 Das Auto! Verbrauch: 9,5l LPG ;-) Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03 Beiträge: 159 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi, also ich hatte letzte Woche noch ein ähnliches Problem. Hab es auch x-mal versucht einzustellen. Bis sich letztenendes sogar auf der Beifahrerseite der Einstellmechanismus ausgehängt hat. Die Reflektoreinheit lag lose im Scheinwerfer. Naja, Scheinwerfer wieder ausgebaut und neu eingeklippst. Ich hab´s danach lieber in der Werkstatt einstellen lassen. Hat mich 2,-€ in die Kaffekasse gekostet. Ich würd´ zur Werkstatt fahren. Hat 10 min. gedauert!!! Gruß Tom

15.03.2010, 07:43	- 4
maddin1989 Benutzer Registriert seit: 09.01.2009 Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 92 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	auch ne möglichkeit aber dann könnte man doch nicht mit der LWR hoch und runter fahren oder ?

15.03.2010, 23:15	- 6
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Welche Scheinwerfer sind das, die komplett schwarzen von Depo oder TYC? Hat das mit der Lichthöhe schonmal richtig gepasst? Christi88 hat auch die komplett Schwarzen (TYC) drin und er fährt standardmäßig mit der LWR auf Stufe 3, weil das Licht der Scheinwerfer etwas unkontrolliert durch die Gegend streut. Mfg shmerlin

16.03.2010, 06:44	- 7
BB-233 Gesperrt Registriert seit: 16.05.2007 Beiträge: 6.719 Themenstarter Abgegebene Danke: 85 Erhielt 90 Danke für 72 Beiträge	hab gestern abend nochmal geschaut, konnte an der inneren verstellung den reflektor noch en stück runterholen, jetz is alles gut sind schwarze von depo...

Werbung