Schaltplan Climatronic gesucht!

[-waLdii-]

Hi Jungs,

habe leider ein Problem mit der Klima. Anscheinend lief sie noch nie, seit der Wagen in meinem Besitz ist ( Nov. '10 ), habe leider beim Kauf auf sowas nicht geachtet Naja aus Fehlern lernt man.

Fakt ist: Klimakompressor läuft nicht mit. Geb ich Saft auf die Magnetkupplung, läuft er auch mit und die zugeführte Luft im Innern ist auch kalt ! Demnach ist der Kompressor in Ordnung. Das Kabel für die Magnetkupplung haben wir immer weiter zurückverfolgt, bis zu dem Stecker an das Steuergerät für die Lüfter ( Unter der Batterie das ). Dann habe ich dort auf den dafür zugehörigen Pin Saft gegeben und die Kupplung zog auch an, demnach muss das Problem am Steuergerät, am Bedienteil oder zwischen den Beiden Komponenten liegen?! Vllt könnt ihr mir weiterhelfen, denn ich war schon bei VW und es stand nichts im Fehlerspeicher außer i-was von einem Stellklappenmotor, der nach Aussage vom Mechaniker nicht die Ursache sein kann. Vllt wisst ihr ja, was in der Regel defekt oder ein typisches Golf-Problem ist.

Außer der Klima läuft alles wunderbar, deswegen nehme ich mir auch die Freiheit zu sagen, dass das Steuergerät ebenfalls keinen weg hat. Kann es sein, dass das Bedienteil nicht den Impuls gibt, den Kompressor einzuschalten? Das müsste dann aber doch im Fehlerspeicher stehen?

Bitte helft mir

Gruß, waLdii

[Le-Freak]

das gleiche hatt ich mal mit nem polo da lief die klima immer mit und ging nich tmehr aus steuergerät getauscht alles fehler hab ich nie gefunden konnte aber nur noch nen kabelbruch gewesen sein ihrgentwo

[-waLdii-]

Wenn's n Kabelbruch wäre, dann zwischen Bedienteil und und Steuergerät. Da ist er aber eher unwahrscheinlich...Ist doch durch Verkleidung und Amaturenbrett geschützt.

[darknitro]

Ich hab letztens bei mir den Kühlmittelsensor gewechselt. Der hat ne falsche Temp ans Steuergerät übermittelt und deshalb hat sich bei mir der Komp. seltenst eingeschaltet.

Evtl isser bei dir komplett defekt oder abgesteckt ?

(Sensor kostet 8 Euro)

[-waLdii-]

Was für ein Kühlmittelsensor? Das müsste doch alles im Fehlerspeicher stehen, oder nicht?

*EDIT*

War eben unten und habe meine Klima mal checken lassen von dem Climatronicgerät. Raus kommt: 4FA 02 ... Müsste also der 2. Fehler sein, aber zurück lässt sich mit kälter nicht schalten. Drücke ich wärmer kommt : 000 00. Komisch...Ich habe im Internet nirgendwo den Fehler 4FA 02 gesehen.

[darknitro]

4fa ist meines wissens der Stellklappenmotor

Wenn du auf Auto drückst geht der ja auch nicht an ?

Entweder es ist n Kabelbruch, n Fehler im Bedienelement (was aber alles egtl im Fehlerspeicher stehen müsste) oder eben der Sensor ? - Der steht bei Fehlfunktion nicht drin, solang er nicht kaputt ist, also noch Temp misst aber eben falsch.

[-waLdii-]

Was für einen Temp.Geber meinst du denn? Für die Außen- oder Innentemp? Der für die Außentemperatur müsste stimmen, standen heute 33°C dran

[maddin1989]

Das ist kein Temp. Sensor das ist ein Drucksensor.
aber um den zu wechseln muss man das ganze kältemittel ablassen/absaugen.

Ich hatte mal den Fehler, allerdings bei einer manuelle Klimaanlage, das ich die Lüfterstärke auf "1" hatte und der Kompressor war an, der Lüfter aber net. Dann habe ich auf "2" gestellt und der Klimakompressor ging aus und der Lüfter auf Stufe 2

Und es lag an einem Widerstand der war Porös und und und Der ist unter dem Handschuhfach.

vllt. ist der ja auch da bei einer Climatronik.

LG

[darknitro]

Zitat von maddin1989

Das ist kein Temp. Sensor das ist ein Drucksensor.
aber um den zu wechseln muss man das ganze kältemittel ablassen/absaugen.

Das Teil was ih meine Zeit Kühlmitteltemperstursensor.
Tn 19 19 19 369 a. ( soviel ich mich erinnern kann)

Der Sensor ist im motorkühlkreislauf, am Schlauch der auf der Fahrer Seite in den kühler geht. Es geistert hier auch irgendwo Son Bild davon rum, sieht man aber egtl sofern man die vordere Abdeckung runter macht (vom Motor)

Morgen hab ich Zeit dann auch ich des mal raus.

Kältemitteldru k wurde schon überprüft ? Das kann ein Grund sein warum der komp. Nicht angeht. Oder der Sensor Ist im Eimer, bzw gibt falsches Signal, müsste dann aber im Fehlerspeicher stehen :/

[supertob1]

Zitat von maddin1989

Das ist kein Temp. Sensor das ist ein Drucksensor.
aber um den zu wechseln muss man das ganze kältemittel ablassen/absaugen.
LG

Stimmt so nicht...
Den kann man einfach so wechseln ohne die Anlage zu entleeren.
Einfach rausdrehen und im Moment des Rausdrehens verschließt die Kugel das Ventil.

[-waLdii-]

Die Anlage wurde neu befüllt und im Fehlerspeicher stand auch nichts vom Drucksensor...Wenn der Druck nicht stimmen sollte, dann würde die Climatronic ja beim Starten auch blinken.

[amasrali]

Hallo,

hatte das Problem letzten Sommer auch.. Klima warten lassen, kompressor gewechselt hat alles nichts gebracht.. als ich zu hause ankam hab ich dann vor lauter wut auf die batterie draufgeschlagen und siehe da es funzt
es lag an der Sicherung.. wusste nicht dass auf der batterie selber die sicherung für die klimaanlage war ^^ naja auf jedenfall hat sich da so ne art korrision gebildet.. bisschen kontaktspray drauf und seit dann nicht mehr gemeckert

[-waLdii-]

Danke ich werd's mal mit dem Kontaktspray versuchen

[amasrali]

soweit ich mich recht entsinne waren dort 2-3 sicherungen kann ja auch sein, dass eins durchgebrannt ist.. musse halt gucken

[-waLdii-]

Durch ist keine. Ich habe mittlerweile jede Sicherung an dem Auto einzeln überprüft. Die sind alle in Ordnung Werd's trz mal mit dem Kontaktspray versuchen!

[-waLdii-]

Hallo!

Das Problem ist leider immer noch nicht gelöst und bis zum schwitzigen Sommer ist es nicht mehr all zu lang... Hat vllt jemand von euch einen Schaltplan für die Climatronic? Ich finde keine im Netz. Mein nächster Versuch wäre es, dem Stecker von der Climatronic Saft zu geben, der den Kompressor einschalten soll. Wäre cool, wenn hier einer so etwas hat!

Gruß, Waldemar

[-waLdii-]

Uuuuuuuuuuuup

[-waLdii-]

Es muss doch einer einen Schaltplan haben

[Duck]

Hi,

hat VW keinen? Bislang hat man mir dort alles immer ausgedruckt, hab dann immer ein paar Euro für die Kaffeekasse da gelassen. Hab einfach nett gefragt, eigentlich dürfen sie es wohl nicht ausdrucken, aber vielleicht hast du ja Glück. Ansonsten frag ich nächstes mal nach wenn ich da bin und lass es dir zukommen wenn es klappt.

[-waLdii-]

An die Idee habe ich auch schon gedacht - Leider möchten Sie lieber, dass ich das Fahrzeug und mehrere hundert Euro da lasse

Wäre echt super, wenn du das machen könntest!