Bremsen Golf 4 1,9TDI vorne ....Zittern

kikinda · 06.08.2010, 16:30

Hallo zusammen

Ich habe ein Problem mit meinen neuen Bremsscheiben. Die hatten eine Unwucht , beim Bremsen zitterterte mein Lenkrad. Zwei Wochen nach den Einbau der neuen Bremsscheiben daselbe...Kollegen sagen ich hätte die Radnabe richtig sauber machen sollen , stimmt das ???Falls mir einer helfen kann wäre ich sehr dankbar. Muss ja jetzt wohl wieder neue Bremscheiben kaufen. Alles Shit

Gruss Boris

WRC · 06.08.2010, 16:57

100% -Radnaben nicht richtig sauber!

(an den Radnaben kann eigentlich nix sein ausser das Radlager hat einen weg) (oder doch die Spurstangenköpfe!?) Wird garantiert nur an dem Gammel unter der Bremsscheibe liegen!

Alles blitzeblank schmiergeln -aber nichts vom Material nur den Gammel runter! dann wird das schon.
Viel Erfolg!

kikinda · 06.08.2010, 17:03

Danke vielmals

....also doch schmiergeln. Gibts doch nicht .

Sternat · 10.08.2010, 10:56

Aber scheiben müssen nicht neu oder?

danke schonmal!

www.der-bora.de · 10.08.2010, 10:59

würd probieren .. im zweifel neu .. haste den marken scheiben ?

ILLOsion · 10.08.2010, 11:53

Wie könnte man denn feststellen dass das doch die Spurstangenköpfe sind? Hab das Zittern nur in verschieden starken Ausprägungen... mal extrem stark, mal nicht vorhanden...

pepie_one · 10.08.2010, 12:39

wenn du leicht bremst du hast ein zittern im lenkrad dann haste scheiß scheiben drauf oder sind bissen verbeult

ILLOsion · 10.08.2010, 13:50

Is halt das Zeug von Brembo... normal stehn die eher für Qualität...

10.08.2010, 14:46

Zitat:

Zitat von pepie_one

wenn du leicht bremst du hast ein zittern im lenkrad dann haste scheiß scheiben drauf oder sind bissen verbeult

erklär mal wie du Bremsscheiben verbeulst???

Die Radnaben waren eindeutig nicht richtig sauber. Dadurch verformt sich die Bremsscheibe mit der Zeit minimal und läuft nicht mehr gerade. Normalerweise kann der Schwimmsattel sowas bis zu nem gewissen Grad ausgleichen. Hast du die Führungen der Bremsbeläge ebenfalls richtig sauber gemacht und viel wichtiger, die Stifte mit denen der Schwimmsattel befestigt wird? Auf diesen Stiften findet die Ausgleichbewegung statt. Sind die verdreckt kann die Ungleichmäßigkeit der Bremsscheibe nicht richtig ausgegelichen werden. Da sind zwar so Gummimuffen drüber aber trotzdem kommt da Dreck rein. Ich mache die immer mit ganz feinem Schmirgelpapier wieder blank und mache nen Tropfen Molykote dran. Kannst auch Kupferpaste nehmen. Die Führungen der Beläge und die Radnabe kriegste mit einer Flex mit einer Drahtbürste wieder richtig blank.

Sternat · 10.08.2010, 21:57

Hey,

also ich hatte bei mir bis vor 1 Woche die EBC Wave Disc Bremsscheiben drauf, mit den RedStuff Belägen (265mm FS III Bremse)

Vor ner Woche habe ich die Achsschenkel inkl. allem getauscht, und die 312mm Jubi Bremse verbaut, war kein zittern vorhanden, bis ich die Spur wieder einstellen lies!

Lg und danke schonmal!

WRC · 15.08.2010, 13:12

evtl. auch Spurstangenköpfe!?

15.08.2010, 13:27

Zitat:

Zitat von Sternat

Hey,

also ich hatte bei mir bis vor 1 Woche die EBC Wave Disc Bremsscheiben drauf, mit den RedStuff Belägen (265mm FS III Bremse)

Vor ner Woche habe ich die Achsschenkel inkl. allem getauscht, und die 312mm Jubi Bremse verbaut, war kein zittern vorhanden, bis ich die Spur wieder einstellen lies!

Lg und danke schonmal!

Wann tritt denn das Zittern auf? Beim Bremsen oder beim Beschleunigen? Wenn es beim Bremsen vorkommt, haben sich deine Bremsscheiben minimal verformt und der Faustsattel kann es nicht mehr ausgleichen. Liegt fast immer daran, dass nicht richtig gereinigt wurde, wie ich das oben bereits beschrieben habe.
Tritt das Zittern eher beim Beschleunigen auf, dann liegt es sehr wahrscheinlich an den Spurstangenköpfen. Im Stand hat der Golf eine neutrale Spur, d.h. keine Vorspur. Erst während der Fahrt stellt sich automatisch eine Vorspur ein und beim Beschleunigen werden somit die Spurstangen unter Spannung gehalten. Sind die Gelenkköpfe ausgenudelt, dann kann es zum Zittern kommen. Neue Köpfe rein und Achse nochmal einstellen.

Sternat · 15.08.2010, 16:40

Okay, danke!

Wo bekomme ich die am günstigsten her, außer beim

Denke kaum dass sich da schon wieder was verzogen also die Bremsscheibe, kann ja fast nicht sein, ist ja alles glatt und sauber gewesen wie ein Baby-Po

Danke schonmal!

15.08.2010, 16:45

Wenn du was günstiges suchst, dann kann ich dir Ebay empfehlen. Der Vorteil bei original Teilen von VW ist, dass du dir Achsvermessung sparen kannst, wenn du die Kontermutter nicht verstellst. Die Gelenkköpfe müssen nur die gleiche Länge haben.

Sternat · 15.08.2010, 16:56

Aja, stimmt, alles klar, danke erstmal!

Werd schaun, was die original bei VW kosten, danke für die Hilfe

lg!

06.08.2010, 16:30	- 1
kikinda Neuer Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 5 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Bremsen Golf 4 1,9TDI vorne ....Zittern Hallo zusammen Ich habe ein Problem mit meinen neuen Bremsscheiben. Die hatten eine Unwucht , beim Bremsen zitterterte mein Lenkrad. Zwei Wochen nach den Einbau der neuen Bremsscheiben daselbe...Kollegen sagen ich hätte die Radnabe richtig sauber machen sollen , stimmt das ???Falls mir einer helfen kann wäre ich sehr dankbar. Muss ja jetzt wohl wieder neue Bremscheiben kaufen. Alles Shit Gruss Boris

06.08.2010, 16:57	- 2
WRC Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Golf IV(1J) 1,4l -16V Lim. (250.000km) Ort: noch Dassel / Solling do it sideways Verbrauch: ca. 7,0-10,5l/100km + zuviel Öl! Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 142 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	100% -Radnaben nicht richtig sauber! (an den Radnaben kann eigentlich nix sein ausser das Radlager hat einen weg) (oder doch die Spurstangenköpfe!?) Wird garantiert nur an dem Gammel unter der Bremsscheibe liegen! Alles blitzeblank schmiergeln -aber nichts vom Material nur den Gammel runter! dann wird das schon. Viel Erfolg! Geändert von WRC (06.08.2010 um 17:04 Uhr)

06.08.2010, 17:03	- 3
kikinda Neuer Benutzer Registriert seit: 10.04.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 5 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke vielmals ....also doch schmiergeln. Gibts doch nicht .

10.08.2010, 10:56	- 4
Sternat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 VW Bora Varaint Ort: Österreich / Kärnten FE - 955 AN Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 230 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aber scheiben müssen nicht neu oder? danke schonmal!

10.08.2010, 10:59	- 5
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	würd probieren .. im zweifel neu .. haste den marken scheiben ?

10.08.2010, 11:53	- 6
ILLOsion Neuer Benutzer Registriert seit: 20.07.2010 Golf IV TDI Ort: Essen LÖ-WF-xxx Verbrauch: 5,0 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie könnte man denn feststellen dass das doch die Spurstangenköpfe sind? Hab das Zittern nur in verschieden starken Ausprägungen... mal extrem stark, mal nicht vorhanden...

10.08.2010, 12:39	- 7
pepie_one Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.04.2010 Golf V R32 Ort: 52134 Herzogenrath AC-R-302 Verbrauch: 13l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wenn du leicht bremst du hast ein zittern im lenkrad dann haste scheiß scheiben drauf oder sind bissen verbeult

10.08.2010, 13:50	- 8
ILLOsion Neuer Benutzer Registriert seit: 20.07.2010 Golf IV TDI Ort: Essen LÖ-WF-xxx Verbrauch: 5,0 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 7 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Is halt das Zeug von Brembo... normal stehn die eher für Qualität...

10.08.2010, 21:57	- 10
Sternat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 VW Bora Varaint Ort: Österreich / Kärnten FE - 955 AN Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 230 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey, also ich hatte bei mir bis vor 1 Woche die EBC Wave Disc Bremsscheiben drauf, mit den RedStuff Belägen (265mm FS III Bremse) Vor ner Woche habe ich die Achsschenkel inkl. allem getauscht, und die 312mm Jubi Bremse verbaut, war kein zittern vorhanden, bis ich die Spur wieder einstellen lies! Lg und danke schonmal!

15.08.2010, 13:12	- 11
WRC Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2009 Golf IV(1J) 1,4l -16V Lim. (250.000km) Ort: noch Dassel / Solling do it sideways Verbrauch: ca. 7,0-10,5l/100km + zuviel Öl! Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 142 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 4 Danke für 2 Beiträge	evtl. auch Spurstangenköpfe!?

15.08.2010, 16:40	- 13
Sternat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 VW Bora Varaint Ort: Österreich / Kärnten FE - 955 AN Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 230 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Okay, danke! Wo bekomme ich die am günstigsten her, außer beim Denke kaum dass sich da schon wieder was verzogen also die Bremsscheibe, kann ja fast nicht sein, ist ja alles glatt und sauber gewesen wie ein Baby-Po Danke schonmal!

15.08.2010, 16:45	- 14
Loock Skywalker Gast Beiträge: n/a	Wenn du was günstiges suchst, dann kann ich dir Ebay empfehlen. Der Vorteil bei original Teilen von VW ist, dass du dir Achsvermessung sparen kannst, wenn du die Kontermutter nicht verstellst. Die Gelenkköpfe müssen nur die gleiche Länge haben.

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Sternat Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 VW Bora Varaint Ort: Österreich / Kärnten FE - 955 AN Verbrauch: 5,2 Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 230 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aja, stimmt, alles klar, danke erstmal! Werd schaun, was die original bei VW kosten, danke für die Hilfe lg!