Ja hat er, aber was bringt dir das, wenn dir dann Leistung fehlt, und der Klopfsensor in einer Tour dazu führt, das das Steuergerät nachregeln muss.
Da geht doch der Sinn verloren!
Wenn laut Tankklappe und Motorspezifikationen Super+ also 98 Oktan vorgeschrieben sind, solltest du das auch tanken.
Bei den später entwickelten FSI-Motoren die auch mit 95 Oktan zurechtkommen, ist das was anderes!
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