Suche Endschalldämpfer für meine Anlage

Transporter89 · 04.10.2010, 22:38

Hi,

ich habe eine Jetex/Fortex Auspuffanlage ab Kat drunter. Die klingt eigentlich ganz ok, aber der Endschalldämpfer hängt so beschissen da, das stört mich schon länger.
Ich habe mir überlegt die Auspuffanlage zu behalten und nur den Endschalldämpfer zu wechseln und mir eine V6 Hecklippe zu kaufen.

Aber ich weiß leider nicht ob das so einfach funktioniert wie ich mir das vorstelle mit Anlage behalten? Verlaufen die Anlagen ab Kat alle gleich bis zum Esd? Was müsste ich mir kaufen?

Gruß

StevenW · 05.10.2010, 13:29

Ich würde dir vorschlage den Endschalldämpfer anzupassen sprich umzuschweißen.

Transporter89 · 05.10.2010, 20:03

Hab ich heute spontan erledigt, ich find das kann sich sehen lassen.
Aber die Endrohre sehen nicht mehr so nach Edelstahl aus, da ist schon überall flugrost, die Anlage rostet von innen. Das ist halt keine gute Qualität.

Gibt es Endrohrblenden die ich da drüber machen kann, woher bekomm ich die, sagt bitte nicht Atu

Glaube hinten ist es 2x80 rund, das dürfte schwer werden da was zu finden oder?

Mfg

didgeridoo · 05.10.2010, 20:43

Mach mal ein Foto vom umgeschweissten Endrohr!
Endrohre gibts eigentlich in Hülle und Fülle und allen möglichen Variationen - 2x80 rund und nicht abgeschrägt ist eine ziemlich gängige Endrohrvariante. Friedrich Motorsport bietet eine riesen Auswahl: HIER.

04.10.2010, 22:38	- 1
Transporter89 Benutzer Registriert seit: 02.08.2009 Golf IV Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Suche Endschalldämpfer für meine Anlage Hi, ich habe eine Jetex/Fortex Auspuffanlage ab Kat drunter. Die klingt eigentlich ganz ok, aber der Endschalldämpfer hängt so beschissen da, das stört mich schon länger. Ich habe mir überlegt die Auspuffanlage zu behalten und nur den Endschalldämpfer zu wechseln und mir eine V6 Hecklippe zu kaufen. Aber ich weiß leider nicht ob das so einfach funktioniert wie ich mir das vorstelle mit Anlage behalten? Verlaufen die Anlagen ab Kat alle gleich bis zum Esd? Was müsste ich mir kaufen? Gruß

05.10.2010, 20:03	- 3
Transporter89 Benutzer Registriert seit: 02.08.2009 Golf IV Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 51 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hab ich heute spontan erledigt, ich find das kann sich sehen lassen. Aber die Endrohre sehen nicht mehr so nach Edelstahl aus, da ist schon überall flugrost, die Anlage rostet von innen. Das ist halt keine gute Qualität. Gibt es Endrohrblenden die ich da drüber machen kann, woher bekomm ich die, sagt bitte nicht Atu Glaube hinten ist es 2x80 rund, das dürfte schwer werden da was zu finden oder? Mfg Geändert von Transporter89 (05.10.2010 um 20:08 Uhr)

05.10.2010, 13:29	- 2
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Ich würde dir vorschlage den Endschalldämpfer anzupassen sprich umzuschweißen.

05.10.2010, 20:43	- 4
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Mach mal ein Foto vom umgeschweissten Endrohr! Endrohre gibts eigentlich in Hülle und Fülle und allen möglichen Variationen - 2x80 rund und nicht abgeschrägt ist eine ziemlich gängige Endrohrvariante. Friedrich Motorsport bietet eine riesen Auswahl: HIER.

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