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Alt 27.07.2011, 00:10
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Standard Schubumluftventil defekt???

Hallo und guten Abend

Ich hab vorhin, beim nachhausefahren ein komisches geräusch von richtung Turbo wahrgenommen, ab 2000U/min hört man so n leichtes häulen ähnliches Geräusch, dann bin ich rechts rangefahren, und hab gesehen, dass das SUV aus der Rückführung gesprungen war, weil da keine Schlauchschelle war, nun gehts weiter mit der Fahrt. Das "Häulen" war immernoch da, nur etwas leiser, woran kann das liegen, mein Turbo hat erst 130T Km aufm Wecker, an dem liegt es denk ich mal nicht?? oder??


Mr.Megavolt ist offline  

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Alt 27.07.2011, 06:20      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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TT-Eifel die Techniksite zum Audi TT | Schubumluftventil | Schubumluftventil
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Alt 27.07.2011, 08:28      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Wo genau sitzt eigentlich das suv beim agu? Hat jemand mal ein bild zur hand?
Potte85 ist offline  

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Alt 27.07.2011, 08:36      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Ansaugschlauch vom LMM zum Turbo runter, Verkleidung ab und du siehts...
Pitty ist offline  

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Alt 27.07.2011, 11:56      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Thx
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Alt 27.07.2011, 16:28      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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ja, was n Schubumluftventil ist, weiß ich, und wie es funktioniert auch, nur meine Frage ist damit nicht beantwortet, hatte heute mal den Turbo offen, er hat wenn es hoch kommt 1mm spiel komplett von links nach recht, also ein halbes mm von der mitte aus, an dem leigts nicht, kann es sein das ein Schlauch undicht ist?
Mr.Megavolt ist offline  

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Alt 27.07.2011, 16:46      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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wenn der schlauch zwischen n75 und druckdose undicht ist, pfeiffts auch ordenlich. würde ich mal prüfen. war das vorher definitiv nicht da? weil strömungsgeräusche vom lader bei verschiedenen drehzahlen sind normal.
Lucas S ist offline  

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Alt 27.07.2011, 17:41      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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hab den Fehler gefunden, es war ein schlauch zwischen Ansaugbrücke, und dem leerlaufregel ventiel, jetzt geht des ding aber ab hey


Mr.Megavolt ist offline  

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