Tausch Motorsteuergerät

Nuke6110 · 02.01.2011, 12:07

So erst mal allen ein Gesundes Neues Jahr

Jetzt zu meiner eigentlichen Frage ... hab nen Angebot gefunden wo ich ein gebrauchtes Motorsteuergerät für meinen AUQ gefunden hab das von einen renomierten Tuner auf 223PS gechipt worden ist.
Das getunte MSG hat die TN : 06A 906 032 HN
Mein MSG hat die 06A 906 032 MJ

Kann ich das gechipte MSG bei mir verbauen? Oder wird das nicht passen?
Ist es überhaupt zu empfehlen ein MSG von einen anderen Auto zuverbauen auch wenn es der gleiche Motor ist?

Im vorraus schon mal vielen Dank für eure Antworten

Mfg

Stefan

k.dytrt · 02.01.2011, 12:07

Mußt halt die Wegfahrsperre anpassen...

Steffen · 02.01.2011, 12:15

Was wurde an dem MSG eigentlich "gechippt"? Was wurden bei dem Steugergerät für änderungen m Motor vorgenommen?

Nuke6110 · 02.01.2011, 12:18

Die Wegfahrsperre kann ich selber anpassen oder wie geht das?
Was genau gechippt worden ist kann ich leider nicht sagen aber ich würde ein Leistungsdiagramm dazu bekommen.
Das MSG wurde wohl von Oettinger gechipt.

Steffen · 02.01.2011, 12:22

Zitat:

Zitat von Nuke6110

Die Wegfahrsperre kann ich selber anpassen oder wie geht das?
.

Jaa, kannst es oder nicht?

Erkundige Dich lieber mal nicht das es dann am Ende Probleme gibt

Nuke6110 · 02.01.2011, 12:26

Also ich weiß wie ich den Fehlerspeicher mit meinen Laptop auslesen kann und wie ich Autolock aktiviere

Also kann ich es jetzt im Moment nicht.
Is halt die Frage ob ich das mit nen USB OBD Kabel hinbekommen oder ob ich dafür ein serielles brauche

Nuke6110 · 02.01.2011, 12:36

Ok dann lass ich lieber die Finger davon

Was würde mich das chippen bei dir Kosten Robin?
Und würdest du es bei meinen Auto noch empfehlen?
Baujahr 2003
144000km

mfg

Stefan

www.der-bora.de · 02.01.2011, 12:38

223ps beim auq halte ich eh etwas hochgegriffen .. denke mal eher das es realistische 210 ps sein werden .

chippen kann ich dir für 300 euro anbieten

Nuke6110 · 02.01.2011, 12:41

mehr nicht? Dachte eigentlich da wäre nen bissel mehr drin ohne andere Umbauten...
Aber ok bin da nicht der Spezi

Würdeste es denn bei nen 144tkm alten Motor überhaupt noch empfehlen?
Oder eher nicht...

www.der-bora.de · 02.01.2011, 12:43

Kommt ja auch mit drauf an wie der motor bisher gefahren wurde ..

mein t5 hat nu fast 300tkm runter und ist gechippt .. wüste auch nicht wiso ichs rausnehmen sollte

*GOtt* · 02.01.2011, 12:44

Zitat:

Zitat von www.der-bora.de

223ps beim auq halte ich eh etwas hochgegriffen .. denke mal eher das es realistische 210 ps sein werden .

chippen kann ich dir für 300 euro anbieten

machste auch nwt ?

Nuke6110 · 02.01.2011, 12:45

Also ich fahr meinen jetzt seit 4000km von mir immer gut behandelt...
Wird immer warm gefahren selten unter 45km am Stück, selten Vollgas leider fast nur in der Stadt also viel Stop&Go...

Was heißt nwt?

www.der-bora.de · 02.01.2011, 12:50

NWT nöööö :P ... nwt ist nockenwellentiming .. kann man bei v6 bde und r32 anwenden

Nuke6110 · 02.01.2011, 12:53

Und gibs auch ne Antwort auf den oberen Teil des Posts?

www.der-bora.de · 02.01.2011, 12:56

Ich für mich persöhnlich würds machen ...

1,8turbo · 02.01.2011, 12:57

Was soll das MSG denn kosten? Wahrscheinlich so viel wie dein eigenes neu chippen lassen?

Nuke6110 · 02.01.2011, 13:00

Soll 350 € Kosten

Hast du nen Rollenprüfstand? Und Wo müsste ist dein Sitz?

1,8turbo · 02.01.2011, 13:01

lol, dann würde ich mir das doch nicht holen, lohnt doch garnicht. Vorallem weil du dann wieder anlernen musst!

www.der-bora.de · 02.01.2011, 13:03

Rollenprüfstand ...läst sich einrichten ..kostet aber .. Kannst mir dein msg schicken oder kommst nach Norderstedt

Nuke6110 · 02.01.2011, 13:10

Was würde mich der Prüfstand kosten? Robin hast du auch einen?

Also ich hab 0W40 Shell-Helix drin. Was der Vorbesitzer drinne hatte kann ich leider nicht sagen. Ansonsten hab ich als Laie bis jetzt keine Probleme beim Auto bemerkt.
Keilriemen quitscht ab und zu wenn es kalt ist und selten hab ich Probleme wenn es etwas kälter ist nachm Kaltstart das die Drehzahl sehr stark schwankt aber nach ein mal Gas geben fängt sie sich und alles is wieder in Butter

02.01.2011, 12:07	- 1
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Tausch Motorsteuergerät So erst mal allen ein Gesundes Neues Jahr Jetzt zu meiner eigentlichen Frage ... hab nen Angebot gefunden wo ich ein gebrauchtes Motorsteuergerät für meinen AUQ gefunden hab das von einen renomierten Tuner auf 223PS gechipt worden ist. Das getunte MSG hat die TN : 06A 906 032 HN Mein MSG hat die 06A 906 032 MJ Kann ich das gechipte MSG bei mir verbauen? Oder wird das nicht passen? Ist es überhaupt zu empfehlen ein MSG von einen anderen Auto zuverbauen auch wenn es der gleiche Motor ist? Im vorraus schon mal vielen Dank für eure Antworten Mfg Stefan

02.01.2011, 12:07	- 2
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Mußt halt die Wegfahrsperre anpassen...

02.01.2011, 12:15	- 3
Steffen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2010 Golf 4 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 364 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 7 Danke für 5 Beiträge	Was wurde an dem MSG eigentlich "gechippt"? Was wurden bei dem Steugergerät für änderungen m Motor vorgenommen?

02.01.2011, 12:18	- 4
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW ** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Themenstarter** Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Die Wegfahrsperre kann ich selber anpassen oder wie geht das? Was genau gechippt worden ist kann ich leider nicht sagen aber ich würde ein Leistungsdiagramm dazu bekommen. Das MSG wurde wohl von Oettinger gechipt.

02.01.2011, 12:26	- 6
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW ** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Themenstarter** Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Also ich weiß wie ich den Fehlerspeicher mit meinen Laptop auslesen kann und wie ich Autolock aktiviere Also kann ich es jetzt im Moment nicht. Is halt die Frage ob ich das mit nen USB OBD Kabel hinbekommen oder ob ich dafür ein serielles brauche

02.01.2011, 12:36	- 7
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW ** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Themenstarter** Abgegebene Danke: 380 Erhielt 363 Danke für 253 Beiträge	Ok dann lass ich lieber die Finger davon Was würde mich das chippen bei dir Kosten Robin? Und würdest du es bei meinen Auto noch empfehlen? Baujahr 2003 144000km mfg Stefan

02.01.2011, 12:38	- 8
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02.01.2011, 12:41	- 9
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02.01.2011, 12:45	- 12
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02.01.2011, 12:50	- 13
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02.01.2011, 12:53	- 14
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02.01.2011, 13:01	- 18
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02.01.2011, 13:03	- 19
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02.01.2011, 13:10	- 20
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