Friedrich Motorsport Mittelschalldämpfer

David21393 · 15.02.2011, 20:45

Hey Leute,

also ich habe mir vor kurzem einen Edelstahl ESD von FMS gekauft und jetzt habe ich mich doch umentschieden das ich eine Komplettanlage möchte. Ist das jetzt echt so einfach das ich mir einfach noch einen Mittelschalldämpfer kaufen muss oder hätte ich von Anfang an eine Komplettanlage nehmen müssen? Passt das jetzt alles nachträglich noch?

lg david

LP GTI · 15.02.2011, 20:59

Sicher, du brauchst einfach nur den Mittelschalldämpfer und das Achsrohr

Frag einfach mal der-bora.de, der kann dir da weiter helfen!

Gruß,
Lucas

David21393 · 15.02.2011, 21:05

Mit dem Ersatzrohr ist das Rohr zwischen ESD und MSD gemeint? das was an beiden Teilen festgeschellt wird?

das war ja bei dem ESd schon bei falls das gemeint ist

LP GTI · 15.02.2011, 21:10

Sorry, ich meine Achsrohr nicht Ersatzrohr

David21393 · 15.02.2011, 21:13

Aber selbst mit "Achsrohr" meinst du doch das rohr zwischen ESD und MSD oder? Es verläuft ja über der Achse

LP GTI · 15.02.2011, 21:17

Richtig

Also brauchst du nur noch den MSD!

David21393 · 15.02.2011, 21:24

Jap genau aber den von der Gruppe A Anlage kann ich ja nicht nehmen weil der ja nen anderen Durchmesser hat wie das Achsrohr! Weil der ESD ja net Gruppe A ist??!!!
shiiidddyyyy=(

Andy1990 · 15.02.2011, 21:27

Also ich hatte auch nur normalen ESD und jetzt gruppe A anlage, habe einfach nen MSD dazu bestellt und fertig

Abe vom ESD is für Komplett anlage zugelassen, brauchst da also auch nichts tun

David21393 · 15.02.2011, 21:35

Ja aber das Achsrohr wird doch nicht mit dem MSD zusammenpassen oder? die Gruppe A Anlage hat doch nen anderen Durchmesser wie der ESD den ich einzeln habe oder?
Weiß da net genau bescheid!

Andy1990 · 15.02.2011, 21:51

Also ich habe einfach nen MSD bestellt und die meinte : ab jetzt hast du dann Grp A anlage und ABE wird so übernommen... gepasst hat alles

LP GTI · 15.02.2011, 22:00

Gruppe A= 63.5mm= 2,5"
Ich gehe mal davon aus dass dein Achsrohr ne Reduzierung hat auf die originalen 55mm, die musst du natürlich weglassen, dann passt das

Andy1990 · 15.02.2011, 22:04

Genau, die musst du da wieder runterkriegen, und das ist eine qual

LP GTI · 15.02.2011, 22:06

Mit warm machen geht alles

Andy1990 · 15.02.2011, 22:07

Ich hab das ding angeflext sodass die spannung stark reduziert wird, damit ding das dann runter^^

15.02.2011, 20:45	- 1
David21393 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2010 Golf 4 Ort: Siegen Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 347 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Friedrich Motorsport Mittelschalldämpfer Hey Leute, also ich habe mir vor kurzem einen Edelstahl ESD von FMS gekauft und jetzt habe ich mich doch umentschieden das ich eine Komplettanlage möchte. Ist das jetzt echt so einfach das ich mir einfach noch einen Mittelschalldämpfer kaufen muss oder hätte ich von Anfang an eine Komplettanlage nehmen müssen? Passt das jetzt alles nachträglich noch? lg david

15.02.2011, 20:59	- 2
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Sicher, du brauchst einfach nur den Mittelschalldämpfer und das Achsrohr Frag einfach mal der-bora.de, der kann dir da weiter helfen! Gruß, Lucas Geändert von LP GTI (15.02.2011 um 21:09 Uhr)

15.02.2011, 21:51	- 10
Andy1990 Benutzer Registriert seit: 20.03.2010 Motor: 2.0 ATU 85KW/115PS 06/99 - 06/00 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also ich habe einfach nen MSD bestellt und die meinte : ab jetzt hast du dann Grp A anlage und ABE wird so übernommen... gepasst hat alles Geändert von Andy1990 (15.02.2011 um 21:55 Uhr)

15.02.2011, 21:05	- 3
David21393 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2010 Golf 4 Ort: Siegen Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 347 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Mit dem Ersatzrohr ist das Rohr zwischen ESD und MSD gemeint? das was an beiden Teilen festgeschellt wird? das war ja bei dem ESd schon bei falls das gemeint ist

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LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Sorry, ich meine Achsrohr nicht Ersatzrohr

15.02.2011, 21:13	- 5
David21393 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2010 Golf 4 Ort: Siegen Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 347 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Aber selbst mit "Achsrohr" meinst du doch das rohr zwischen ESD und MSD oder? Es verläuft ja über der Achse

15.02.2011, 21:17	- 6
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Richtig Also brauchst du nur noch den MSD!

15.02.2011, 21:24	- 7
David21393 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2010 Golf 4 Ort: Siegen Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 347 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Jap genau aber den von der Gruppe A Anlage kann ich ja nicht nehmen weil der ja nen anderen Durchmesser hat wie das Achsrohr! Weil der ESD ja net Gruppe A ist??!!! shiiidddyyyy=(

15.02.2011, 21:27	- 8
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15.02.2011, 21:35	- 9
David21393 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2010 Golf 4 Ort: Siegen Motor: 1.4 APE 55KW/75PS 05/99 - 05/10 Beiträge: 347 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Ja aber das Achsrohr wird doch nicht mit dem MSD zusammenpassen oder? die Gruppe A Anlage hat doch nen anderen Durchmesser wie der ESD den ich einzeln habe oder? Weiß da net genau bescheid!

15.02.2011, 22:00	- 11
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Gruppe A= 63.5mm= 2,5" Ich gehe mal davon aus dass dein Achsrohr ne Reduzierung hat auf die originalen 55mm, die musst du natürlich weglassen, dann passt das

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Andy1990 Benutzer Registriert seit: 20.03.2010 Motor: 2.0 ATU 85KW/115PS 06/99 - 06/00 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Genau, die musst du da wieder runterkriegen, und das ist eine qual

15.02.2011, 22:06	- 13
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15.02.2011, 22:07	- 14
Andy1990 Benutzer Registriert seit: 20.03.2010 Motor: 2.0 ATU 85KW/115PS 06/99 - 06/00 Beiträge: 30 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich hab das ding angeflext sodass die spannung stark reduziert wird, damit ding das dann runter^^