Chiptuning

[julchen_92]

Hey was haltet ihr von Chiptuning hat scho jemand Erfahrungen damit gemacht?
Mein Freund meint des macht das Steuergerät kaput? hat er Recht
lg jule

hi also chip tuning kann ich dazu sagen ist wirklich eine feine sache! man sollte es halt wirklich bei tunern machen lassen die auch was davon verstehen und bei chip tuning lieber mehr ausgeben und man hat spass daran ich habe einen chip von FTS-Fahrzeugtechnik drinne der hat meinen 1.8T mit 150 ps serie auf gut 200ps gebracht dieser ist auch schon seit längerem verbaut und niemals probleme gehabt!

[1,8turbo]

Zitat von julchen_92

Mein Freund meint des macht das Steuergerät kaput?

Wie kommt er denn darauf? Bringt beim Saugmotor nur wenig. Benutz mal die Suche, es bestehen genug Themen über Chiptuning beim Sauger.

[Erazer]

Zitat von julchen_92

Mein Freund meint des macht das Steuergerät kaput? hat er Recht
lg jule

scheint ja sehr viel ahnung zu haben dein freund

also ich bin absolut begeistert vom chip tuning... aber beim 1.6er wirste da nicht viel erwarten können!

chip bringt halt wirklich nur wirklich was bei aufgeladenen motoren wie z.b turbo ...

[KeKo]

Zitat von -Robin-

Ein Chiptuning bringt IMMER was. Und wenn es nur eine EINSPARUNG im Verbrauch ist. Aber auch in PS/NM geht da was. Im Schnitt 10% - was teilweise nicht zu verachten ist. Bei ein einigen speziellen geht sogar DEUTLICH mehr.

Hat er doch auch garnicht anders behauptet. Du weißt es doch wohl am besten, dass es bei Saugern nicht vergleichbar ist und in keiner Relevanz zum Preis steht...

[TDI-GTI-4-Motion]

Beim V6 BDE geht mit NWT schon gut was. ^^

[Erazer]

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Beim V6 BDE geht mit NWT schon gut was. ^^

da hat das julchen aber nen paar pötte zu wenig

[TDI-GTI-4-Motion]

War ja auch nur ein Beispiel. Das bei 1.6er keine 30PS nur per SW gehen, is schon klar. ^^

[KeKo]

Zitat von -Robin-

Nochmal lesen:





RELEVANZ bestimmt jeder selber. Und für einen sind 10PS ne menge, für andere "nichts". Und wenn man am zb R32 lockere 25..28PS schafft, finde ich das RELEVANT und auch vergleichbar.

Bei meinem Franzosen zb, sind aus ex 132PS auch knapp 150PS geworden, und das merkt man und die Grotte nimmt locker 1 Liter WENIGER. Unabhängig von den PS/NM finde ich die einsparung extrem relevant. Rechne ich das auf 6 Monate - hab ich die KOSTEN raus.

Jetzt Du.

Hmm, dachte eigentlich, dass das zweite wirklich da nicht hinsoll. Dann fehlt ja das Komma. Du hast bestimmt Recht, dass er es mit WIRKLICH NUR meint
Aber R32 ist nicht ihr 1.6er. Wenn man ihr jetzt Werte von 25 + Ps andreht, wird sie danach ziemlich enttäuscht sein