Chiptuning

Klempner_06 · 05.04.2011, 17:41

Hallo Leute

wollte mal fragen ob jemand schon bei einem V5 2,3l gti mit 110 Kw

chiptuning gemacht hat und wenn ob das was gebracht hat

mfg

Pitty · 05.04.2011, 17:45

All zu viel brauchste bei Sauger-Chiptuning nich erwarten, das Ansprechverhalten wird etwas besser und die Vmax minimal höher denk ich - das wirds gewesen sein...

Mehr bringt da schon ein größeres Paket an Maßnahmen: Nockenwellen, leichte Riemenscheiben, AGA und dann Abstimmung... Saugertuning is halt mehr Aufwand und teurer...

05.04.2011, 17:46

http://www.golf4.de/motortuning/6729...-getriebe.html etc.

VW-Mech · 05.04.2011, 18:01

Zitat:

Zitat von Pitty

All zu viel brauchste bei Sauger-Chiptuning nich erwarten, das Ansprechverhalten wird etwas besser und die Vmax minimal höher denk ich - das wirds gewesen sein...

Mehr bringt da schon ein größeres Paket an Maßnahmen: Nockenwellen, leichte Riemenscheiben, AGA und dann Abstimmung... Saugertuning is halt mehr Aufwand und teurer...

und wenn das nicht reicht:

Zylinderkopf bearbeiten / Kanäle bearbeiten / Stoßkanten entfernen / Ansaugung optimieren (nein kein K&N 57i) / Airbox inkl. Kaltluftzufuhr / Fächerkrümmer / 200er KAT ... Schmiedekolben / Pleuel erleichtern / KW feinwuchten / usw usw...

Aber wie schon geasagt, an einem Saug-Motor legst Du mehrere 1000€ hin um 50PS mehr zu haben; das lohnt sich kaum.

Außer man hat Bock drauf, hat die Kohle über und zieht es durch. Kosten/Nutzen sollte man bei unserem Hobby eh nicht als Maßstab nehmen.

Ich hatte vorm Golf 4 GTI nur gemachte Sauger - und Spass hats alle mal gemacht.

Greetz

Klempner_06 · 05.04.2011, 18:41

ECHTE CARBON-AIRBOX! VW GOLF 1-6 POLO JETTA NEU! NP259

kenn jemand dies und hat erfahrung

mfg

tobbn · 05.04.2011, 18:44

kauf einen neuen original Luftfiltereinsatz. bringt wahrscheinlich noch mehr

Klempner_06 · 05.04.2011, 19:15

bringt also nichts

Klempner_06 · 05.04.2011, 20:37

und ohne chip

-Dirk- · 05.04.2011, 23:17

0-0,5

06.04.2011, 16:38

Zitat:

Zitat von -Dirk-

0-0,5

PS oder NM

?

-Dirk- · 07.04.2011, 11:13

Ja

EnglischGolf · 07.04.2011, 11:20

dafür aber über den kompletten Drehzahlbereich

Fleischermeister · 08.04.2011, 21:40

Saugertuning ist grundsätzlich einfach sehr teuer,
das lohnt nur komplett im Paket.
Und dann nur mit nem richtigen Chip.

05.04.2011, 17:41	- 1
Klempner_06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Vw Golf 4 V5 gti clp-xxxxxx Verbrauch: 9,5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 233 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	Chiptuning Hallo Leute wollte mal fragen ob jemand schon bei einem V5 2,3l gti mit 110 Kw chiptuning gemacht hat und wenn ob das was gebracht hat mfg

05.04.2011, 17:45	- 2
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	All zu viel brauchste bei Sauger-Chiptuning nich erwarten, das Ansprechverhalten wird etwas besser und die Vmax minimal höher denk ich - das wirds gewesen sein... Mehr bringt da schon ein größeres Paket an Maßnahmen: Nockenwellen, leichte Riemenscheiben, AGA und dann Abstimmung... Saugertuning is halt mehr Aufwand und teurer...

05.04.2011, 17:46	- 3
perlblau Gast Beiträge: n/a	http://www.golf4.de/motortuning/6729...-getriebe.html etc.

05.04.2011, 18:41	- 5
Klempner_06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Vw Golf 4 V5 gti clp-xxxxxx Verbrauch: 9,5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 233 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	ECHTE CARBON-AIRBOX! VW GOLF 1-6 POLO JETTA NEU! NP259 kenn jemand dies und hat erfahrung mfg

05.04.2011, 18:44	- 6
tobbn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.12.2010 Golf 4 / Corsa D Verbrauch: 6.8 Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 170 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	kauf einen neuen original Luftfiltereinsatz. bringt wahrscheinlich noch mehr

05.04.2011, 19:15	- 7
Klempner_06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Vw Golf 4 V5 gti clp-xxxxxx Verbrauch: 9,5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 233 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	bringt also nichts

05.04.2011, 20:37	- 8
Klempner_06 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.02.2011 Vw Golf 4 V5 gti clp-xxxxxx Verbrauch: 9,5 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 233 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 9 Danke für 7 Beiträge	und ohne chip

05.04.2011, 23:17	- 9
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	0-0,5

07.04.2011, 11:13	- 11
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Ja

07.04.2011, 11:20	- 12
EnglischGolf Erfahrener Verbraucher Registriert seit: 19.09.2009 Beiträge: 8.870 Abgegebene Danke: 746 Erhielt 361 Danke für 313 Beiträge	dafür aber über den kompletten Drehzahlbereich

08.04.2011, 21:40	- 13
Fleischermeister Benutzer Registriert seit: 27.10.2010 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Saugertuning ist grundsätzlich einfach sehr teuer, das lohnt nur komplett im Paket. Und dann nur mit nem richtigen Chip.

Werbung